小米汽车官方今日宣布，2026年9月，小米SU7位列20万以上轿车销量第一。这个位置过去长期被传统豪华品牌把持，如今被一款上市不到三年的纯电轿车改写。

把时间线拉回来看，这个结果并不突然。2024年3月28日第一代SU7正式上市交付，2025年3月19日新一代SU7发布，起售价21.99万元。到2026年8月17日，SU7系列累计交付量突破50万台，从正式交付算起用时约28.5个月。

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细分榜单上的差距

在中大型轿车销量榜上，SU7以15,751辆排名第一。第二名奔驰E级为8,200辆，第三名奥迪A6L为8,022辆。冠亚军之间差了七千多台，接近第二名的两倍。

在20万至25万元纯电轿车细分中，紧随SU7之后的车型包括：

  • 特斯拉Model 3：14,478辆
  • 海豹08 EV：6,926辆
  • 银河TT：6,894辆

SU7系列的价格区间为21.99万至30.39万元。作为系列性能旗舰，SU7 Ultra于2025年2月27日发布上市，售价52.99万元，搭载超级三电机系统，最大马力1548PS，0-100km/h加速最快1.98秒（不含起步时间），最高时速350km/h，全系标配Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统。9月SU7系列销量为15,710台，其中Ultra有50台。

不只是一款车在跑

小米汽车官微本月初宣布，2026年9月小米汽车交付量超过40,000台。全品牌零售销量为40,015辆，较8月的30,153辆环比增长约33%。

除SU7外，当月小米YU7交付约11,800辆。新发布的小米澎程增程系列（N70、N90）首月交付超1.2万辆，占当月总上险量近三成。

澎程是小米汽车继SU7、YU7之后的第二产品系列，2026年9月7日晚正式发布，首款为增程SUV，涵盖N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车型，基于昆仑增程架构，9月12日开启交付。

从一款轿车单点突破，到轿车、SUV、增程三条产品线同时上量，小米汽车在9月交出的这份成绩单，说明它的产品矩阵开始形成合力。20万以上轿车销量第一这个位置能坐多久，接下来几个月的细分数据会给出答案。