近来，据菲律宾总统府新闻稿、波兰总统府官网、菲律宾通讯社PNA、Defence24消息，菲律宾或再购波兰黑鹰：48架已全部交付，全球最大S-70i用户还想加码。

打开网易新闻 查看精彩图片

2026年10月6日至8日，波兰总统卡罗尔·纳夫罗茨基对菲律宾进行国事访问。这是波兰国家元首首次访问菲律宾。访问期间，菲律宾总统马科斯在联合新闻发布会上明确表示，欢迎两国在国防合作方面取得的“稳步进展”，其中包括从波兰采购S-70i“黑鹰”通用直升机。

先看已经交付的这批飞机。菲律宾自2019年起通过两份合同向波兰PZL Mielec公司采购了48架S-70i黑鹰直升机。第一份合同于2020年至2021年间交付了16架，总价值约115亿比索。第二份合同于2022年2月签署，采购32架，价值320亿比索（约合5.2亿美元），首批10架于2024年交付，第二批10架于2025年交付，第三批5架于2026年1月交付，最后7架于2026年8月26日在维拉莫尔空军基地正式交付并服役。

至此，48架全部到货，菲律宾成为全球最大的S-70i“黑鹰”运营国。不过，2021年6月一架黑鹰在夜间训练中坠毁，目前实际在役47架。

这批黑鹰对菲律宾意味着什么？菲律宾是一个由7000多个岛屿组成的群岛国家，直升机是最关键的跨岛运输和应急响应平台。这批S-70i主要执行部队运输、人道主义援助与灾害响应、搜索救援和医疗后送等任务。菲律宾地处台风带，每年遭遇多次强台风，灾害响应能力直接关系到国家安全。同时，菲律宾空军近年来在南海方向的任务强度持续上升，直升机机队的扩充也带有明显的战略考量。

那“增购”的信号来自哪里？波兰方面在交付完成后主动释放了继续合作的意愿。据Defence24报道，波兰副总理兼国防部长科希尼亚克-卡梅什在2026年9月表示，波兰正在寻求与菲律宾建立更紧密的国防伙伴关系，“不能排除未来几年继续获得订单的可能性”。马科斯也在与纳夫罗茨基的联合记者会上说，期待在首届菲波联合防务合作委员会成果的基础上“进一步深化合作，包括开展联合培训和教育活动”。

除了直升机本身，菲律宾还在同步建设配套的训练体系。2026年10月9日，洛克希德·马丁与菲律宾国防部签署合同，向菲律宾空军提供一套S-70i全任务飞行模拟器和一套虚拟维修训练系统，保障服务持续到2032年。这是洛马首次向出口客户提供如此完整的训练解决方案。

48架黑鹰的交付不是终点。波兰想借黑鹰打开菲律宾防务市场，菲律宾需要更多直升机来覆盖广袤的群岛和日益复杂的周边安全环境。双方都有继续走下去的动力。