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你肯定见过这个画面,老公刚把钥匙插上,老婆已经把副驾的门拉开了,包往座位上一丢,人就坐进去了,整套动作很连贯,好像根本没经过脑子,你问她为什么不坐后排,她会说后面空着那么大地方呢,你坐后面去吧,她嘴上这么说,人已经在副驾坐好了,安全带都系上了,我翻过本地交警支队2023年发布的行车陪同调查,抽样2146个双人驾车样本,82.3%的女性乘客首选副驾,其中76%明确表示是习惯性坐这儿,不是为安全考虑。

车这个东西,说大不大,说小不小,关上门就是一个封闭的小空间,两口子坐在里面,车窗一关,外面的嘈杂就被隔开了,丈夫握着方向盘,注意力在路上,但副驾离他最近,不用抬高声音,随口说句话对方就能听见,平时在家里,白天各忙各的,晚上回来一个刷手机一个看电视,真正安安静静聊天的时间其实不多,反倒是在车上这段路,不用处理家务,不用接待亲戚,两个人刚好说说话,路上看见什么随口聊两句,导航快到路口了提醒一声,老公渴了顺手把水杯递过去,有一位大姐跟我说过,夫妻一起坐车,一个在前面一个在后面,总感觉中间隔了一段距离,不像两口子出门,更像搭了个顺风车。

但副驾这个位置,也不总是安安静静的,不少男的最怕老婆坐前面,一路上嘴不闲着,前面的车开太慢了,你怎么不超车,前面要红灯了,怎么不早点减速,你坐在副驾,你看到的距离和速度跟开车的人完全不一样,你觉得快蹭上了,其实还远,你觉得该刹车了,其实松个油门就够了,心理学上有个解释,副驾对车辆控制缺乏预估感,她不知道司机下一步要干什么,所以焦虑,一焦虑嘴就闲不住,可开车的人正集中精力判断路况,旁边突然来一句你刚才怎么不拐,他的注意力就被撕开了,有人统计过,副驾坐老婆的司机,跑完长途十个有八个黑着脸,不是感情差,是情绪太耗人。

还有比唠叨更麻烦的,有人开车的时候老婆因为车速上了105就一边哭一边砸他肩膀,还伸手去抢方向盘,有人开车的时候被老婆从旁边突然递过来的食物吓一跳,视线被挡住了,有人因为被数落没打转向灯,被念叨了三十公里,这些事听着像段子,但方向盘在手里的时候,旁边任何突然的动作都可能出问题。

还有一个事你可能没认真想过,副驾这个位置,在发生事故的时候,是全车危险系数最高的地方,美国交通管理部门把小轿车驾驶员座位的危险系数设定为100,副驾驶是101,驾驶员后排是73.4,副驾后排是74.2,后排中间是62.2,副驾比驾驶座还高出一个点,原因很简单,司机遇到危险瞬间本能反应是往左打方向,副驾那一侧往往就是直接承受冲击的位置。

儿童坐副驾的事更让人捏把汗,今年八月,湖南岳阳一个五岁女孩跟妈妈出门,本来坐在后排,因为跟弟弟拌嘴自己爬到副驾坐着,没系安全带,车在小区里跟一辆面包车撞了,气囊弹出来打在她脸上,当场口鼻出血,浙江乐清也出过类似的悲剧,三岁男孩被妈妈抱着坐副驾,路口撞车气囊弹出,孩子颅脑损伤加上颈部动脉大出血,没救回来,安全气囊是为成人设计的,弹出来的冲击力有几百公斤,孩子的身体根本承受不住,十二岁以下的孩子,不管什么情况都不要坐副驾,这一点没什么好商量的。

所以说副驾这个位置怎么坐,得看你具体情况,你想离他近一点,想说说话,这没什么不对,但你明知道自己话多忍不住要念叨,坐到后面去反而更好,你带着小孩,那就在后排照看孩子,让孩子坐安全座椅,路不远,两个人都想安静一会儿,你坐后排看看窗外也没什么不好,关键是别让副驾变成一个指挥台,也别觉得不坐副驾就是感情出了问题,两个人出门,安全到了比什么都强,坐哪儿真的没那么要紧。