“22家中国品牌，占了巴黎车展三分之一展位。马克龙的脚，愣是没往那边迈一步。”

10月12号，第91届巴黎车展。法国总统马克龙来了。路线很讲究，法雷奥、雷诺、Stellantis、创新工厂。一圈逛下来，中国展台，一个没进。

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可中国展台在哪儿？比亚迪和小鹏在6号馆，紧挨着雷诺。吉利系横跨5个馆，长安系扎在7.1。22家中国参展品牌，超过法国本土10家和德国7家的总和。三分之一的展位，全是中文招牌。

翻译成人话：人家把展台怼到你脸上了，你硬是假装没看见。

更绝的在前一天晚上。爱丽舍宫办了一场高规格晚宴，召集了约60家欧洲汽车企业，商量“欧洲优先、欧洲制造”。中国车企，一个没请。爱丽舍宫还特意强调：中国参展商不参加此次晚宴。

请客吃饭不叫人，这叫什么？这叫没格局。

马克龙逛展的时候，表情挺丰富。看了几款中国新能源车，先进配置摆在那里。转头坐上法国自家的新款2CV，表情绷不住了。法国媒体自己都说了，总统这次参观的主题就八个字：欧洲车企面临中国挑战。

有些事儿，嘴硬没用。脸比嘴诚实。

马克龙现场喊的是“欧洲制造、欧洲优先”。翻译一下就是：车你们可以摆，镜头不给你们。市场你们可以进，规则桌你别想坐。

可问题是，你不给镜头，中国车的销量就不涨了吗？你不请吃饭，欧洲消费者就不买中国车了吗？

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爱丽舍宫可以在晚宴上把门关上，但全球市场的门，你关得上吗？

巴黎车展这面镜子照出来的，是欧洲汽车工业真正的窘境。法德抱团，内部先吵起来了。法国要保护，德国要折中，爱尔兰、荷兰、瑞典等六国联名批评保护主义条款“严重削弱欧洲制造业的全球竞争力”。

自家院子里先打起来了，还想着关门对付外面的人。

至于那些还在说“中国车只会堆配置”的人——

你堆一个出来试试。