飞友消息，由于以色列禁止大约30个国家的机组人员入境，10月12日埃塞俄比亚航空公司的一架波音777-200F货机不得不在空中掉头返航。它当时甚至还在埃塞俄比亚境内，但是因为其中一名飞行员来自印度尼西亚，被以色列要求返回。
图：埃塞俄比亚777-200F货机 摄：拉上窗帘
以色列出台此政策是因为9月30日阿联酋飞行迪拜（flydubai）航空公司的一名阿曼籍副驾驶使用消防斧刀劈机长，企图驾机撞向特拉维夫机场航站楼。英勇的印度籍机长忍痛打开了驾驶舱门，几名以色列乘客进入，制服了行凶的副驾驶。
以色列一直要求航空公司不得使用未建交国家的飞行员执飞以色列航班，飞行迪拜属于违规操作。本次未遂劫机事件发生之后，以色列政府于10月1日重申了这一规定，据说添加了空乘和“双重国籍”限制。也就是所有机组人员都不行，就算同时拥有美国国籍也不行。
全球大约有30个国家没有与以色列建立外交关系，主要是穆斯林国家，包括阿富汗、阿尔及利亚、印度尼西亚、伊朗、伊拉克、科威特、尼日尔、卡塔尔、沙特阿拉伯、索马里和委内瑞拉等。这些国家的机组人员不可以执飞以色列航班，也不可以在以色列领空穿行。
法国航空公司已经确认将严格执行这项规定，法航认为遵守所在国准入规定是航空公司的基本义务。有报道说法航还扩大了范围，不准许以上国家的乘客搭乘飞往以色列的航班。还有它认为“机组人员”包括不当值机组，也就是“加机组也不行”——但拉总没有找到官方报道。
多数穆斯林国家都与以色列建立了外交关系，例如埃及早在1980就与以色列实现了和平共处。还有约旦、土耳其、阿联酋、巴林、苏丹、摩洛哥和中亚五国等也与以色列建交了。所以也有人认为，此举并不能彻底保证极端飞行员飞往以色列。
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