MotoGP车队协会已通知各车队，计划在不到三周后照常举办卡塔尔大奖赛，尽管中东局势仍然动荡。

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这场比赛原定于四月举行，在二月末伊朗战争爆发后被推迟至11月6日至8日。冲突目前仍在持续，多数欧洲国家建议本国公民推迟前往卡塔尔，尽管局势已不如初期阶段那样紧张。

但赛事推广方MotoGP Sports Entertainment Group（MGPSEG）认为，从卡塔尔当局和当地推广方获得的保证足以确保赛事安全。这场比赛将是三连赛的第三站，前两站分别是本周末的澳大利亚大奖赛和下周的马来西亚站。

距离MotoGP围场在首都多哈郊外的卢赛尔赛道搭建还有15天，国际公路赛车队协会（IRTA）已通过电子邮件告知所有车队其办赛意向。在消息中，IRTA强调当地推广方已制定专门的应急方案，并由MGPSEG获得的建议作为补充。这一代表车队的机构也明确表示，正与相关大使馆保持联系。据该通讯，没有任何一方建议改变方案。

过去几周，车队与锦标赛高层举行了多次会议，后者一再重申办赛意图。值得关注的是雅马哈和本田两家日本制造商立场的转变，它们最初坚决反对派人前往冲突地区。

雅马哈的情况尤为典型：近两个月前，该品牌曾指示其后勤人员为所有员工寻找替代航线，以避开受影响地区。鉴于相关企业的内部政策禁止员工前往被视为不稳定的地区，这些厂商将采取何种措施仍有待观察。

车手方面则分为两派：绝大多数对前往多哈心存顾虑，另一部分人则明确表示没有顾虑。据了解，四分之三的车手倾向于避免在那里比赛，其余四分之一赞成照常进行。下一个关键节点将是周四，届时车手们将在菲利普岛被问及此事。

在MGPSEG与车队的持续对话中，首席执行官卡梅洛·埃斯佩莱塔（Carmelo Ezpeleta）及其儿子、锦标赛副首席执行官卡洛斯都强调了卡塔尔政府的来信，信中称哈马德国际机场正常运营且满负荷运转。

“我们正在密切关注局势。我们计划前往卡塔尔，但显然，所有人员和车迷的安全与福祉是我们的首要任务。我们会继续关注事态发展，”埃斯佩莱塔在印尼表示。

卢赛尔赛道还计划在11月27日至29日举办F1比赛。