早前美国政客站在麦克风前高调宣布“无人机去中国化取得重大进展”时，恐怕真觉得自己已经占了上风。
直到中国出手调整出口管制规则，把自身积累的制造优势转化为监管抓手，攻守的态势瞬间就调转了过来。
过去是美国说了算谁有资格供货，现在该轮到美国发愁自己还能从哪里买到核心部件。
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管制的判定逻辑从过去的整机产地、企业注册地，直接下沉到了核心零部件的物理参数门槛。
按照新的管制规则，高功率无人机电机、特种复合材料桨叶、高精度惯性导航模块、高倍率动力电池这些关键部件。
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事实上，美欧强行推进的无人机“去中国化”，不光在供应链逻辑上站不住脚，放到真实的战场环境中，更是早就露出了破绽。
俄乌冲突持续至今，无人机早已从高精尖装备变成了前线的日常消耗品，双方每月都要损耗成千上万架各类小型无人机。
美国将自家所谓的“合规版”无人机列入对乌援助的采购清单，单机动辄数万美元，比同级别用中国核心零部件拼装的机型贵出两三倍。
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