落实首都禁飞区划设管理规定！内蒙古自治区发改委：关于征集京津冀地区低空经济、通航企业意向落地内蒙古的通知|乌兰察布市|低空经济|兴安盟|内蒙古自治区|发改委|禁飞|蒙东|赤峰市|通辽市|首都

10月19日，内蒙古自治区发改委发布《关于征集京津冀地区低空经济、通航企业意向落地内蒙古的通知》，通知表示，为落实首都禁飞区划设管理规定，做好北京及周边地区相关低空经济、通航企业业务的承接转移工作，充分发挥内蒙古空域资源广袤、通用机场基础扎实、绿电资源充沛、飞行应用场景丰富等优势，吸引低空经济、通用航空产业链企业到内蒙古自治区投资兴业，构建集研发制造、试飞验证、运营服务、场景应用于一体的产业体系。现面向全国公开征集京津冀地区意向落地内蒙古企业的信息。以下是通知详情——

为落实首都禁飞区划设管理规定，做好北京及周边地区相关低空经济、通航企业业务的承接转移工作，充分发挥内蒙古空域资源广袤、通用机场基础扎实、绿电资源充沛、飞行应用场景丰富等优势，吸引低空经济、通用航空产业链企业到我区投资兴业，构建集研发制造、试飞验证、运营服务、场景应用于一体的产业体系。现面向全国公开征集京津冀地区意向落地内蒙古企业的信息。具体事项通知如下：

一、征集范围

面向国内依法注册、具有独立法人资格的低空经济、通用航空领域企业，有意在内蒙古设立总部、研发中心、生产基地、试飞验证基地、作业运营分支机构的企业均可申报。

二、内蒙古产业承接优势

（一）空域与通用机场资源优势。内蒙古自治区空域广阔，适飞空域面积约76.8万平方公里，可用于通航训练、无人驾驶航空器试飞、常态化作业的空域资源充足。现已建成31个通用机场，可满足通航训练、长航时试飞、规模化飞行作业需求，适配有人通航与无人机多类型飞行活动。

（二）特色应用场景优势。草原森林管护、荒漠化治理、防灾减灾、生态监测、油气电力巡检、低空文旅展演等场景资源丰富，可为通航、低空企业提供项目试验、示范落地、商业化运营载体，支持企业开展业务验证与市场拓展。

（三）产业要素保障优势。依托呼包鄂装备制造、新能源、新材料产业基础，可为航空结构件、航材、储能配套提供产业支撑；自治区将统筹建立企业“一站式”对接服务机制，各盟市可在企业完善配套设施等方面提供“一对一”服务，协助解决项目落地建设中存在的堵点难点。

具体情况见宣传手册（附件1）。

三、申报基本条件

（一）在中华人民共和国境内依法注册，独立法人，财务状况良好，无重大失信记录、重大安全生产及违法违规记录；

（二）主营业务属于低空经济、通用航空产业链范畴，具备相应技术、产品、航空器或飞行作业资质；

（三）具有来内蒙古投资落地、建设生产/试飞/运营基地的真实意向；京津冀区域企业，如有因空域管理因素存在业务外迁、异地布局需求的，可在材料中自主说明；

（四）承诺落地我区后严格遵守国家空域管理、民航安全、安全生产等法律法规，自觉接受属地行业监管。

四、报送方式及时限

自本通知发布之日起，有意向企业请填写意向信息表（附件2），发至邮箱：dk2026@163.com。企业情况介绍等资料可一并报送。

联系人：内蒙古自治区发展和改革委员会低空经济发展处

联系电话：0471-6659153

联系地址：内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区发展大厦B座

咨询时间：工作日上午 9:00-12:00，下午 14:00-18:00。

五、后续工作安排

自治区发展改革委将对意向信息汇总梳理，派专人与意向企业对接；对符合条件的优质通航、低空项目，纳入自治区低空经济重点项目库，实行“一对一”跟踪服务，全力推动项目洽谈落地。

六、有关说明

（一）本次意向征集仅为信息登记，不构成招商引资要约，不收取任何申报费用，企业自愿申报、自主投资决策；

（二）本通知在内蒙古自治区发展和改革委员会官方网站发布，未尽事宜由内蒙古自治区发展和改革委员会负责解释。

附件：1.各盟市宣传手册

2.意向落地企业申报表

内蒙古自治区发展和改革委员会

2026年10月19日

附件1. 各盟市宣传手册

呼和浩特市

呼和浩特依托区位、空域、政策、产业、场景、科技人才、营商环境、资源要素等优势，已实现低空经济产业率先起步、集聚成势，形成了政策全覆盖、基建全配套、产业全链条、场景全落地的发展格局。

区位优势：呼和浩特位于内蒙古中部，是呼包鄂榆区域性中心城市，距离首都400公里，空中飞行45分钟，高铁2小时通达。

产业优势：布局40平方公里的航天经济开发区，重点发展空天产业，集聚蜂巢、中翼等一批核心企业，无人机整机、低空监测设备制造领域稳居全区前列。航天科工六院扎根60余年，形成了固体火箭发动机全产业链体系。

场景优势：森林防火、能源巡检、城市治理、应急救援等领域成熟应用，电力巡检年里程超5万公里。规划建设低空文旅示范基地，布局“呼包鄂乌”低空通勤航线，试点城乡物资配送、医疗急救运输等。

科技人才优势：呼和浩特全市常住人口366万，近十年年均增长5万人以上，汇聚了全区70%的高等院校、40%的科研院所、30%的高新企业，年毕业大学生近7万人。

营商环境优势：利企服务保障到位，审批流程“能减尽减、应减必减”，出台优化营商环境3.0版政策方案，推出20项含金量足、实操性强的硬核举措，以实打实政策红利、心贴心政务服务解决企业急难愁盼。全市政务服务事项由1296项精简到405项，企业开办全部实现“一网通、一窗办、半日结、零成本”。获评“为民惠企十佳典范”“2024诚信建设影响力城市”“2024年高质量发展营商环境最佳城市”。

资源要素优势：土地（最低）6万元左右/亩，工业用电0.35元/度左右，天然气3.2-3.9元/立方米，蒸汽110-180元/吨，工业用水（含水资源税）6元/吨，中水（最低）1.75元/吨，除盐水21-25元/吨，污水处理2.9元/千克·COD，COD500mg/L以下1.4元/吨，固废处置50-120元/吨。算力规模13.7万P，其中智算占比96%。拥有内蒙古唯一的炼油化工企业，去年加工原油415万吨，高效保障油品需求。

开放优势：中国（内蒙古）自由贸易试验区于今年获批，呼和浩特片区面积76.28平方公里，占自贸区总面积63.7%，承接近80%改革任务，为推进低空经济政策先行先试提供重要平台。

包头市

凭借得天独厚的空域条件、成熟基建底座、领先制造实力、多元应用场景与全方位政策加持五大优势，包头低空经济产业呈现出高速发展的良好态势。

空域优势：坐拥高原寒地集中连片超大空域资源，中国兵器北方试验基地空域6400平方公里，百灵庙机场获批空域5000平方公里，五当召机场获批空域360平方公里，全年适飞天数超300天。依托大风、极寒、沙尘等天然试验工况，常态化承接各类无人机极限环境试飞验证，构建起“外地研发、包头测试、全域赋能”的产业合作模式。

基建优势：通航基础设施根基扎实，构建起“一大两小”分层协同、功能互补的立体机场格局。包头东河国际机场为国家一类航空口岸，开通航线48条，年旅客吞吐量突破200万人次，是区域对外开放重要空中门户。深化央地协同，与航天九院战略合作，依托达茂旗百灵庙机场打造国内一流、国际领先的无人智能系统研练基地，同步打造内蒙古高原寒地超大场景综合试验基地、国家级低空安全试验基地，整机测试、系统实训能力位居区域前列；五当召机场重点发展飞行培训、低空文旅、赛事研学等业态，标准化驾考基地加速建成，集聚十余家优质通航企业常态化运营，形成试飞测试、技能培训、运营服务一体化产业生态。

制造优势：包头是“两个稀土基地”、草原钢城，装备制造基础扎实，本地可规模化量产稀土永磁、高端钢基构件、轻质铝基型材、碳纤维等低空经济核心新材料，一站式满足无人机机体结构、轻量化部件、永磁动力系统等全品类原料需求。依托深厚工业与军工制造底蕴，具备精密加工、系统集成、检测调试全流程配套能力，企业落地可实现原材料就地采购、零部件就近加工、整机本地装配。

场景优势：持续拓宽低空经济应用边界，在生态、农牧、公共服务、文旅、物流五大赛道全面布局低空应用，搭建起业态丰富的低空特色应用场景体系。开展黄河、草原生态常态化巡护，以低空作业助力现代化农牧业提质增效；借助低空装备提升应急救灾、城市管理等公共服务保障能力；开发空中观光、飞行体验、航空赛事等文旅产品，擦亮“空中游包头” 城市名片；大力发展短途低空物流，规划跨境低空货运专线，搭建向北开放空中物流通道。

政策优势：将低空经济产业纳入到包头市“1144”现代化产业体系，印发了“十五五”时期推动低空经济产业高质量发展行动方案和2026年低空经济产业重点任务清单，明确了面向“十五五”的发展目标、实施路径和工作举措，同时，叠加黄河流域生态保护和高质量发展、国家向北开放重要枢纽等国家政策，已构建覆盖装备技术研发、产业主体培育、实景场景落地的全周期政策支撑体系。发布优化营商环境条例，常态化开展政商恳谈会、落实“三在三找”工作机制，不断擦亮“包你满意、包你放心”营商环境品牌，以优质营商环境护航高质量发展。

呼伦贝尔市

一、地理与资源优势得天独厚

我市区域空域辽阔、净空环境优良，适飞比例高，为低空飞行、无人机作业提供了绝佳空域条件。同时坐拥广袤农林、草原、雪原地貌，拥有稀缺的寒地自然环境，可开展各类飞行器极寒测试，已为中国商飞等重点企业提供极寒试验服务，有效支撑国家适航审定工作。

二、低空产业基础设施日趋完善

目前已形成“4+1+6+N”机场群格局，布局多个支线机场、通用机场及百余处起降点，配套专业化飞机机库，可满足各类机型停靠、维修需求。基础设施全方位赋能，有人区实现通信网络全覆盖，356套自动气象站提供分钟级实况与72小时精细化预报服务，通用机场均配齐通信、导航、监视设备，构建起完备的低空运行保障体系。

三、场景应用成果丰富多元

低空应用场景落地成熟，重点打造应急救援、测绘勘察、城市治理、巡检应用、农林作业、文化旅游、教育培训、检测试飞等。未来我市将聚焦短途运输、空中应急救援、低空文旅等核心赛道，重点引进国内头部领军企业，同步招引工业级农业植保、物流无人机的研发、生产和服务类优质合作方及高寒电池、电机、飞控系统等核心零部件生产企业，全力打造区域性低空经济产业高地。

兴安盟

这里是内蒙古自治区诞生地，也是全区唯一实现民航、通用机场县域全覆盖的低空沃土。

兴安盟地处北纬46度黄金纬度带，6万平方公里开阔天地，净空条件优异、电磁干扰轻微、高寒气候典型。从草原林海到红城旧址，从2315万亩连片良田到18个自然保护地，我们以"全域通航网络+绿电能源底座+多元应用场景"，为低空经济企业提供从试飞验证到规模落地的完整承载。

一、硬核底座：全域通航网络，全区独此一家

全盟布局2座4C级运输机场、4座A1类通用机场，实现12个旗县市机场全覆盖，是内蒙古唯一民航与通用机场县域全覆盖的地区。除乌兰浩特、阿尔山两条主干航线外，其余4座通用机场空域充裕、尚未饱和，可随时划设长时程、多科目试飞空域，天然适合飞行器高寒适应性验证、长航程测试与常态化飞行训练。

二、绿电赋能：千万千瓦级新能源护航绿色低空

风光资源富集，已建成风电项目45个、光伏项目39个；"十五五"期间新增新能源装机约1000万千瓦，绿电成本优势显著，可为低空装备充换电、算力调度中心、储能补给站提供稳定低价的绿色能源支撑，打造"风光+低空"融合发展样板。

三、场景蓝海：四大应用需求充沛

智慧农业：2315万亩集中连片耕地，植保无人机"一喷多促"规模化作业空间广阔；

生态管护：2683万亩草原、18个自然保护地，虫鼠害防治、违法放牧巡查、生物多样性监测等低空应用需求旺盛；

文旅融合：阿尔山5A级景区引领，67个A级景区串珠成链，空中看草原、森林探险飞行、热气球体验等低空旅游产品待开发；

能源巡检：风光电场密布，光伏板清洗、风机巡查等无人机作业市场规模可观。

从试飞首飞到产业集聚，从绿电赋能到场景落地，兴安盟以开放姿态、全域空域、全链配套，恭候低空经济领军企业携手，共同书写草原上空的产业新篇！

通辽市

通辽市市域面积6万平方公里，适飞区占比近80%，是内蒙古自治区内距港口最近的城市、国家级产业转移示范区及国家“一带一路”向北开放重要节点。

一、交通枢纽畅达八方。地处环渤海、东北亚经济圈交汇核心，铁路通车1148公里，公路总里程2.35万公里，拥有两座民用机场和两座通用机场，提供打通东北亚市场的黄金通道。二、电价洼地降本显著。全市电力总装机近2400万千瓦，新能源装机占比超60%，企业到户电价约0.38~0.55元每度，绿电相关项目投资额年均比重超30%，可提供稳定、低廉、绿色的能源保障。三、园区配套一应俱全。全部工业园区实现“七通一平”，配套标准化厂房与增量配电网，全市电解铝产能270万吨、占全国6.5%，铝粉、空调箔产能分别占全国51.1%和15.45%，可就近供应低空装备及航空配套材料。四、应用场景需求多元。通辽市已取得自治区首张特定类无人机运营合格证，每年需完成农林植保3200万亩、林区巡检40万亩、草原防治30万亩、电力巡检5万公里等场景应用，常态化空中作业需求旺盛。应急救援，安全监测，医疗救援，低空文旅、赛事、物流等业态仍待填充。

赤峰市

赤峰市紧邻京津冀地区，距北京约400公里，是蒙东区域中心城市。全域空域开阔、算力支撑有力、气候独特、地理条件优越，赤峰抢抓首都禁飞区管理规定启用、京津冀低空通航产业转移契机，加快赤通锡低空应用集聚区建设，形成了空域资源充裕、通用机场成网、场景应用成熟、算力保障坚实的发展格局，是承接京津冀低空、通用航空企业转移落地的理想承接地。

空域基建优势：空域资源得天独厚，全域空域储备超2万平方公里，电磁干扰少、适航条件优越；北部旗县兼具高寒、大风、准高原气候，冬季最低气温超零下30摄氏度，年均大风日数多，能够全面模拟飞行器耐低温、抗风沙、大载重等复杂环境，是开展航空器环境适应性验证的天然试验场。赤峰市已建成阿鲁科尔沁、巴林左旗、巴林右旗、乌兰布统、阿斯哈图5座A1类通用机场，与赤峰玉龙运输机场协同联动，形成覆盖蒙东、功能互补的通航网络。

场景优势：赤峰市以乌兰布统、玉龙沙湖等景区为核心，打造低空文旅示范板块，连续举办三届航旅嘉年华，累计带动游客超12万人次，配套低空研学、空中摄影等多元业态。以阿鲁科尔沁通用机场为区域核心枢纽，开通38条低空航线，可承载低空观光、农林植保、空中巡检、航空应急、低空物流等多类型常态化飞行作业；全市年农林植保作业超1300万亩次，低空应用场景成熟、市场空间广阔。

产业发展优势：立足寒区、大风独特气候和草原、沙漠等地貌环境，赤峰市重点谋划无人机环境适应性验证试飞、检验检测、运维保障等功能，聚力打造服务蒙东、辐射北方的试飞验证基地。阿鲁科尔沁机场是北方重要航空科创试飞验证平台，已完成中国商飞CR929缩比机多阶段试验任务；巴林左旗正对接航旅集团共建低空经济测试基地集群，推进航空装备测试验证中心落地。联动CAAC授权培训基地，构建专业化人才培养体系。持续优化营商环境，全力承接京津冀低空、通航企业转移，与全国优质企业共享低空经济发展机遇。

算力优势：赤峰市立足和林格尔算力集群补充扩展区定位，布局蒙东区域边缘算力节点，抢抓自治区绿色算力保障基地机遇。蒙东云计算大数据中心建成4.5千瓦标准机架218架、存储能力323PB、通用算力7500核，已实现与自治区算力监测调度平台统一调度；2025年开通赤峰至北京8毫秒超低时延直连链路，具备承接京津冀算力外溢的网络条件。蒙东（赤峰）绿色智算中心加快推进，总投资30亿元、规划1.2万个标准机柜，采用绿色液冷、综合PUE控制在1.2以内，整体建成后总算力超万P，推动通算向智算升级，为低空飞行大数据、低空智能网联和飞行服务监管平台提供坚实算力支撑。

赤峰，诚邀全国低空经济优质企业，携手绘就新蓝图！

锡林郭勒盟

锡林郭勒盟总面积20.3万平方公里，下辖13个旗县市（区），区位优势突出、开放基础坚实，作为连接华北、东北、西北的重要节点，毗邻京津冀，有效承接了赤通锡低空应用集聚区、呼包鄂低空经济发展圈，境内拥有二连浩特、珠恩嘎达布其2个国家一类陆路口岸，也为边防巡控、跨境物流等特色低空应用场景提供发展基础。

锡林郭勒盟资源禀赋优越、空域资源广阔、营商环境整体向好。航空基础设施体系日趋完善：现有4C级运输机场2个、通用机场3个，规划建设2个支线机场、4个通用机场。已建成低空垂直起降设施27处。依托完备的机场集群及成熟配套资源，可为无人机企业提供试飞试验、适航测试、长航时、长航程多机场联动环线试飞等全链条专业服务。

拓展多元应用场景，推动“低空融百业”充分发展，应用已覆盖农林作业、低空旅游等多领域，在交通运输、社会治理、测绘探测、城市治理、应急救援、测试培训等多个领域，具备广阔的应用拓展空间与产业落地潜力。吸引中国商飞、中国航发集团等头部机构落户，已开展整机、核心零部件、极寒天气、强横风等各类适航测试400余次。深度参与自治区低空经济“1+2”计划，拟共建无人驾驶航空器适航试飞测试验证联合实验室、低空立体交通网联合实验室，为产业发展提供坚实的技术支撑与人才保障。

乌兰察布市

乌兰察布市深入贯彻国家关于发展低空经济的战略部署，立足区位、空域、能源、算力、文旅多重叠加优势，统筹安全与产业协同发展，着力打造北疆低空经济新高地。

一、区位交通优势突出，承接条件优越

我市紧邻京津冀，是内蒙古自治区距离首都北京最近的综合交通枢纽，京呼高铁、多条高速公路和航空航线构成立体交通网络，内外衔接高效便捷。独特的区位条件，使我市可有效承接首都低空产业外溢、疏解核心区域空域压力，是华北地区低空项目落地的重要承载地。依托陆港型国家物流枢纽功能，对内辐射华北、西北腹地，对外联通俄蒙市场，既便于低空产品流通与业务拓展，也为企业布局全国市场提供了便利条件。

二、空域文旅资源优良，应用场景丰富

全市全年优良空气天数超过350天，气候稳定适宜，全年有效飞行时间长，为常态化、规模化低空作业提供良好条件。境内拥有乌兰哈达火山地质公园、辉腾锡勒草原、岱海湿地等辨识度极高的自然景观资源，发展低空观光、飞行体验、航空研学、空中航拍等业态基础扎实。京津冀及周边客源市场成熟，文旅消费场景无需长期培育，项目能够快速投入运营、实现收益变现。同时，广袤开阔的草原空间，为无人机试飞、验证测试、常态化作业提供了充足的物理空域，满足多场景连续飞行需求。

三、绿电算力耦合赋能，要素保障充沛

我市风光新能源产业规模庞大，绿电供应充沛、综合用电成本优势突出，能够充分满足飞行场站、储能配套、低空智能调度平台、数字化运维系统等设施用电需求。全市已建成19万P算力、智算占比超95%的算力底座，可为低空飞行智能调度、无人机数字管控、航线仿真模拟、大数据运维分析提供强力技术支撑，推动“绿电+智算+低空应用”深度融合，为低空经济数字化、智能化发展奠定坚实基础。

四、营商环境高效优质，发展生态优良

我市持续深化“放管服”改革，政务审批精简高效，常态化开展政企对接服务，严格规范涉企执法，构建法治化、市场化、开放化发展环境。对落地低空产业项目实行全周期跟踪服务，全力协调解决项目选址、审批办理、要素保障等实际问题，以一流营商环境为企业发展保驾护航，确保项目引得来、留得住、发展好。

五、重点招商方向

立足差异化特色发展路径，我市重点围绕五大领域开展招商引资：一是低空文旅运营领域，重点引进低空观光、飞行体验、航空研学营地、航拍文旅开发项目；二是算力技术服务领域，重点引进低空大数据分析、仿真测试、数字化运维服务企业；三是装备配套制造领域，重点引进无人机零部件、航空配套设备、飞行器维修检测维保企业；四是基础设施建设领域，重点引进飞行营地、垂直起降点、低空综合飞行服务站建设运营企业。

广阔草原乘风起，低空蓝海盼君来。乌兰察布市将以开放的姿态、务实的举措，与广大企业深化务实合作，共享低空经济发展新机遇，共创产业高质量发展新局面。

鄂尔多斯市

鄂尔多斯市位于黄河“几字弯”腹地核心区、呼包鄂榆城市群重要节点，发展低空经济比较优势明显，正全力创建自治区低空经济示范区。

基础禀赋优越。市域面积8.7万平方公里，临时空域累计面积8.5万平方公里，全年适飞天数超300天。拥有1座4E级支线机场，3座A1级通用机场，依托“干支通、全网联”网络可通达58座国内国际城市，航空保障与通达性居西部前列。

政策精准赋能。出台《低空经济高质量发展实施方案》《无人驾驶航空器公共管理暂行办法》等，建成自治区首个A类飞行服务站，依托大飞机学院和航空培训中心培育专业人才，搭建“产学研用”一体化平台。

产业加速聚集。中国飞行试验研究院低空航空器试飞基地挂牌投运，中航西飞民机试飞项目启动运行，江苏君澄低空经济全产业示范项目建成投产，浙江比翼智慧低空产业服务综合体开工建设；白鲸航线低空物流项目注册落地，全链条集聚态势加速形成。

场景多元创新。“低空+”全域融合应用，落地大型无人机物流试飞、航空文旅等特色通航项目，在智慧巡河、应急救援、矿山监测、光伏巡检、油气运维等领域广泛应用，形成可复制推广的低空应用解决方案。

巴彦淖尔市

空域禀赋优越。拥有2座标准化航空飞行营地与国家级北重无人机试验靶场，产业承载体系成熟。磴口四星营地拥有2600平方公里空域、6000米飞行限高，可常态化承接eVTOL试飞、全国航空赛事，落地低空观光、无人机培训等业态。北重靶场坐拥15000平方公里优质净空，年均完成500余架次飞行器测试，是华北顶级低空试验研发平台。

绿电算力双驱。作为国家清洁能源重点基地，全市新能源装机占比达89%，绿电直供电价低于0.3元/度，可全方位搭建低空装备风光储充补给体系。算力基地联动低空云平台，构建“低空数据+本地智算”体系，精准赋能航线调度、空域监测等数字化运营场景。

产业闭环完善。高寒低压、干燥稳定的独特环境，适配飞行器极限性能测试，同时大幅降低算力能耗、提升运营安全性。依托草原、黄河、农田、边境多元场景，可一站式落地低空文旅、农牧植保、边境管控、应急救援、低空物流五大场景，形成研发、测试、商用一体化完整产业闭环。

巴彦淖尔重点布局绿色电动飞行器、无人机全产业链、低空数字算力、航空文旅四大赛道。诚邀全国eVTOL研发、无人机制造、低空大数据、航空运营头部企业落地深耕。

乌海市

乌海地处宁蒙陕甘经济区、沿黄经济带核心。境内高铁、高速、国道纵横贯通，乌海机场通航全国14座重点城市，立体交通路网四通八达。市域常年晴天居多、气象稳定、空域开阔安全，是优质空域场地。一、转型动能强劲。作为全国重要的煤焦化工、氯碱化工产业基地，聚焦可降解新材料、固态电池材料及装备制造两大新兴赛道，推动传统产业与低空经济深度融合、协同发展。目前已落地清陶正极材料、PACK电池组装、国轩高科负极材料等一批重点产业项目，成功引进南策文院士工作站，为低空配套产业、科创研发提供坚实技术支撑。二、场景业态丰富。应用场景持续拓展。内蒙古翔瑞通航常态化开展飞行驾照培训业务，通航服务体系成熟。同时，乌海职业技术学院2026年新增无人机应用技术专业，精准培育低空领域专业人才，构建“培训+就业+产业”的完整人才链条，夯实产业发展人才底座。三、营商环境优质。乌海享受西部大开发核心政策，鼓励类产业企业按15%税率征收企业所得税。专项支持创新平台、中试基地建设，提供科研经费补助，配套人才引进、购房补贴等利好政策，全方位赋能低空经济企业落地、科创研发、规模发展，是西部低空经济投资兴业优选地。

阿拉善盟

一、发展优势

一是空域条件得天独厚。开放空域面积广阔，年均晴好天气比例高，为低空活动提供“天然净空空域”。二是区位交通优势显著。地处呼包银榆经济区、陇海兰新经济带交汇处，公路、铁路、机场完备，交通便利。三是应用场景丰富多样。旅游资源、矿产资源丰富，为拓展“低空+”应用提供多维场景，助力低空经济多元化发展。

二、产业基础

一是新能源配套赋能。风光资源富集，储能配套成熟，绿能优势明显，有效降低产业运营成本。二是空天联动协同创新。为商业航天产业提供配套服务，同时互补低空飞行器研发制造，“航天+低空”联动优势明显。

三、营商环境

全领域谋划储备项目，多举措推动项目落地。

四、发展定位

低空飞行器测试基地、低空飞行器（飞艇方向）制造基地、特色应用场景试验区、低空飞行专业人才培养及航空研学基地、低空旅游聚集区。

五、招商方向

低空+文旅；低空+物流；低空飞行器(飞艇)制造及实验测试试飞；荒漠特色低空应用；低空专业人才培养及航空研学。

附件2 意向落地企业申报表