最近中东这块的动态,刷到的朋友估计都有点摸不着头脑。多国联军刚收尾对也门境内目标的第20轮空袭,美国国务院那边直接启动了人员撤离程序,连驻沙特的非必要工作人员和家属都要全部撤走,还顺带砍了好几个驻外使馆的在编人数,给十多个国家发了高等级旅行警告。搁以前美国在中东搞事,第一反应肯定是派航母凑场面秀肌肉,这次反倒先往后缩,明眼人都能看出来,他们手里拿到的情报肯定藏着大消息。

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美国对外给出的撤人理由,说的是伊朗策划的袭击行动已经进入高级阶段。说白了就是华盛顿判断伊朗那边马上要动手,得先把自家人撤到对方打击范围之外。撤人这事本身花不了多少成本,但释放出来的信号分量特别足,等于美国公开认怂,现在海湾地区的风险等级,已经高到他们不敢留太多外交人员蹲点。

这次连同步增兵、新开护航行动的消息都没传出来,和以往中东出事的反应模式完全对不上。美国现在选的就是最低调、最不会刺激对方的回应方式,纯纯撤人避险,半点儿主动加码的意思都没有。毕竟自家的海外基地和外交人员真被炸了,后面要擦的屁股可比现在撤几个人麻烦多了。

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多国联军那边的行动节奏,和美国的克制劲儿完全是两个极端。联军连着发动空袭,频率高得离谱,打击范围盖了也门好多个区域,瞄准的全是胡塞武装的军事设施、导弹发射阵地和指挥节点。沙特作为主导方,态度摆得明明白白,就是要靠连续空袭把胡塞的远程打击能力压下去。

可空袭能炸掉明面上的阵地,根本逮不住到处跑的导弹发射车。胡塞的火力点散在也门漫山遍野的山区里,想靠空袭全清干净基本不可能。每一轮空袭刚结束,胡塞的报复性打击马上就跟上来,一来二去拉锯,冲突的烈度蹭蹭往上涨,根本压不住。

胡塞在现在这个乱局里的定位,早就和以前不一样了。以前大家都觉得他是伊朗在也门扶持的代理人,啥都听德黑兰的遥控指挥。现在这套老说法早就说不通了,胡塞根本不是什么被动等指令的小弟,完全是一把已经出鞘的刀,主动帮伊朗测试对手的防线底线。

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打沙特机场用导弹,袭扰石油设施放无人机,每一次攻击都是在摸沙特防空体系的漏洞,顺便探探美以的反应速度和底线。伊朗自己半点儿不用下场,就能借着胡塞的手把整个海湾搅得鸡犬不宁,这算盘打得都快漂到太平洋了。

这种新的身份变化,直接把冲突的性质搞得模糊不清。美国情报部门天天喊是伊朗策划袭击,实际发射导弹、飞无人机的全是胡塞的人。炸弹炸在也门,挨损失的大概率是沙特,被试探底线的却是美国和以色列。

伊朗躲在幕后啥损失都没有,想进想退全看心情,胡塞顶在前面扛联军的空袭报复。这套分工玩下来,沙特主导的联军在战场上根本找不到真正的对手。炸来炸去揍的全是胡塞的前线人员,耗光的全是沙特自己的弹药储备和财政预算,伊朗那边的成本几乎可以忽略不计,相当于躺着就把局搅了。

联军现在的空袭规模,慢慢也整出新的死循环。本来持续轰炸是为了削胡塞的远程打击能力,可空袭搞出来的附带伤害,什么也门平民伤亡、基础设施被炸烂,转头就成了胡塞最好的动员宣传素材。也门本来就长期泡在人道主义危机里,空袭烈度越大,胡塞越能把外部袭击转化成内部的号召力,支持度反而蹭蹭涨。

联军的军事行动在战术层面确实炸掉了胡塞不少家当,往大了看根本改不了整场冲突的走向。仗这么一直拖下去,烧钱烧得最狠的肯定是沙特自己,耗到后面先扛不住的只能是掏钱的人。而且沙特硬着头皮炸胡塞,也有不少自己的内部考量。

胡塞的导弹和无人机,之前好几次都直接落到沙特境内,机场、石油设施、人口密集区全挨过打。沙特的经济本来就全靠能源出口撑着,石油设施的安全直接关系到全国的钱袋子。胡塞袭扰得越凶,沙特越得对外展示自己的强硬态度,不然国内老百姓要质疑政府的保护能力,国外的投资者也会直接给沙特的安全风险打上高等级标签,到时候损失的就不是几架战机的钱了。

胡塞的打击能力,居然就在空袭的循环里越练越强。每一轮袭扰打完,胡塞都会根据对手的拦截结果调整发射方式、飞行路径还有发动攻击的时段。导弹加无人机的组合打法,把沙特的防空系统搞得疲于奔命,拦截一枚导弹的成本,比胡塞发射它的成本高十几二十倍。

胡塞就靠着这种低成本的消耗模式,慢慢拖垮沙特的高成本防御,这都是人家在这么多年冲突里摸出来的生存经验。联军越想着靠空袭彻底解决胡塞,越会发现这条路根本走不通,胡塞的生存逻辑本来就是分散部署加低成本作战,靠炸根本炸不完。

美国撤完人之后,海湾那些盟友的安全感直接跌到谷底。沙特这些海湾国家,这么多年一直把自己的安全全托付给美国,美军基地、情报共享、防空协同全是靠美国撑着。现在冲突刚要升级,美国先把自己人撤走,明摆着告诉盟友,华盛顿绝对不会为了这场冲突直接下场。

这些盟友现在的处境有多尴尬,一边要挨胡塞的导弹打击,一边要扛着联军空袭的任务,一边还要面对美军后撤露出来的安全真空。压力堆得这么满,海湾国家的战略焦虑肯定会蹭蹭往上窜,说不准还会搞出什么出人意料的操作。

红海航线的风险也跟着一起往上涨。胡塞一直袭扰关联以色列的船只,再加上时不时炸一下沙特的石油设施,红海和海湾航道的保险成本一天一个价往上涨。不少国际航运公司已经开始改航线绕远路,多出来的绕行成本,最后顺着供应链传导,肯定要推高全球的能源价格。

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美国撤人本来只是想规避自家人员的风险,可这个避险动作本身,直接把地区的风险溢价拉得更高。资本和航运公司对安全形势的敏感度高得离谱,美国往后缩的信号一放出来,只会让大家的避险情绪更疯。现在海湾局势已经走到了很难收场的地步,空袭肯定会继续,报复反击也不会停,后续美国撤人的规模说不准还会进一步扩大。这场冲突的主动权早就不在发起空袭的联军手里,最后决定整个局势走向的,全看美国什么时候愿意亲自下场动手。

参考资料:环球时报 也门局势升级推高海湾地区安全风险 新华社 红海航运安全形势持续趋紧