作者：二两历史
不知不觉，菲律宾9701号海警，非法滞留在中国仙宾礁，已经长达2个多月了。
起初对方是想效仿仁爱礁“马德雷山号”登陆舰的做法，在仙宾礁实施坐滩。但是在中方海警的阻击下，菲律宾人也开始明白坐滩显然已经不现实，所以改变打法，由坐滩改为滞留。
原则上来讲，只要人员轮换和物资补给及时，那两艘船可以永远在仙宾礁滞留下去。
根据光明网的消息，7月1日，菲律宾派出3艘海警船，驶入中国仙宾礁海域，对滞留在那里的两艘执法船实施人员轮换和物资补给。
中方海警对该过程进行了全程监控，在确保菲律宾方面没有借机将建筑材料运送过来后，允许对方实施了人员轮换和物资补给。
整个过程中，双方都比较克制，并未发生激烈的冲突，在完成人员轮换和物资补给后，菲律宾三艘前来补给的海警船先后离开。
有人会问，既然仙宾礁海域有大量的中方海警船，为何要允许菲律宾方面对滞留船只进行人员轮换和物资补给，如果拒绝的话，对方撑不住几天就会撤退。
从一定角度上来看，确实是这样，但是却不是当前合适的处理方式。因为那艘菲律宾9701海警，只是滞留在仙宾礁海域，并没有进行坐滩，也没有主动挑衅中方海警，在这样的情况下，如果中方海警上前阻止，双方势必会发生激烈的冲突。
如此一来，中菲关系将会变得更加糟糕，仁爱礁、黄岩岛方面，菲律宾肯定也会加大挑衅，对于目前主要任务是发展经济的中国来说，得不偿失。
换句话说就是，只要仙宾礁仍然控制在中国海警手中，菲律宾船只的滞留，造不成什么太大的影响，没必要去正面发生冲突。如果对方加大挑衅，例如增加滞留船只数量，运送建筑材料过去，试图进行坐滩，那个时候中方海警就可以出手了。
不过，对于菲律宾方面在仙宾礁的滞留海警船，中方也许加紧盯防，尤其是夜间，防止对方在夜间空投建筑材料，偷偷实现坐滩。
仁爱礁的那艘菲律宾沉船，是二十多年前利用中国人的善良，达到了其目的。当时中国海军的实力还不够强大，各类军舰和海警执法船数量少且吨位小，虽然强行驱逐，也可以获得成功，但毕竟还是会付出较大代价，所以才让菲律宾得逞。
今时不同往日，现如今中国的海军及海警，拥有各类型、各吨位的军舰和海警船。再加上中国自己的北斗导航系统，中方绝对不会允许仁爱礁沉船事件在仙宾礁海域再次上演。
【菲律宾人员轮换及物资补给】
历史的经验告诉我们，菲律宾是一个贪得无厌的国家，实力差但喜欢惹事。对于这种国家，要么不打，一旦打起来就必须要下狠手，让对方感受到痛，再也不敢挑衅中国。
这几年的国际环境不太平，就连拥有强大军事实力的俄罗斯，也被北约拖住，陷入到了俄乌冲突之中，无暇顾及其它国际事务。中东地区，更是乱成一锅粥，就连千里之外的美英两国，也不得出手，为以色列提供必要的保护。
对于中国来说，这就是个快速发展经济，增强国力的好机会，而且这一机会不会太长，大概也就这三五年。所以对于一些无伤大雅的挑衅，就像菲律宾滞留在仙宾礁的9701海警船，只要不进行坐滩，中方大可不必去理会，安心发展自身经济就好。
【菲律宾人员轮换及物资补给】
等到中方经济发展起来，综合国力变得更加强大之后，这些问题都是小问题，说不定到时候，菲律宾方面会主动归还之前强占的岛礁。
这就是东方智慧，大国的处事之道，必定是纵观全局、抓大放小，只有这样才能屹立于世界之巅，成为最后的胜利者。
【菲律宾人员轮换及物资补给】
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