时间飞逝，岁月如梭，转眼2024年已经过去了四分之三。这这一年里，我国铁路的建设受到了国家大环境的影响，开工建设的铁路项目远不如前几年，不过对于续建的铁路项目没有太大的影响，进而使得2024年—2025年是我国铁路的“收获之年”。那么今年过去之后最值得关注的也就是2025年了，从铁路计划开通的具体信息来看，在2025年将迎来多条铁路的建成通车，要说谁是这一年最大的赢家，浙江省当仁不让。三条铁路在这一年内通车，将为浙江省经济发展提供强大的动力。那么具体是哪三条铁路呢，一起来了解一下。
1.温玉高铁，即浙江省杭台高铁温岭至玉环段，线路位于浙江省台州市南部，途经温岭、玉环两市。其线路自杭绍台铁路温岭站引出，跨甬台温铁路至温峤镇设置温岭西站，出站后向东跨漩门湾至玉环市芦浦镇设玉环站。新建正线约37公里，设计时速350公里，采用PPP模式投资建设。沿线设温岭、温岭西、玉环三座车站，截至目前，温玉高铁玉环段项目完成总体形象进度近70%。其中，漩门湾特大桥等桥梁桩基工程完成100%；玉环段7座隧道（含先期段隧道）也已全部贯通；玉环制梁场已浇筑完成106榀箱梁，架设完成57榀，为下一步施工奠定了坚实的基础。项目预计2025年建成投入运营。
温玉高铁路线图
温玉高铁未来的建成将填补玉环市的铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。这一项目的完成将加快温岭、玉环融入浙江省“1小时交通圈”，促进台州市统筹协调发展，全面提升城市能级，为高水平建设开放强市提供重要支持。
2.建衢高铁即杭衢高速铁路（建衢段）全长约130.9公里，350公里。线路北起于建德站，南至江山站，中间设有建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西等站。总投资约236.3亿元。2019年3月28日，项目全线开工建设。2024年8月5日，杭衢铁路全线箱梁架设完成。2024年5月31日，杭衢铁路首列长钢轨安全进场，标志着即将开始全线铺轨。项目预计2025年建成通车。
建衢高铁路线图
建衢高铁的建设是推动浙皖闽赣生态旅游协作区发展，打造宜居宜游城市群、优质生活圈的需要。它将充分发挥杭州都市圈的辐射带动作用，实现杭州与衢州两市深化战略合作，推动长三角地区城市群的联动发展，加快区域格局实现均衡发展。
3.金建高铁，是浙江省境内连接金华市和建德市的高速铁路，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，也是沪昆高铁与杭黄高铁的连接线。线路自金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51 公里，设计时速250公里，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德四座车站。
金建高铁路线图
2020年1月7日，金建高铁正式开工建设。金建高铁正线共有22座隧道，全长约21.5公里。截至目前，已有13座隧道顺利贯通，剩余隧道也在加紧施工中，计划于2024年年底前实现全线贯通。在桥梁方面来说，特别是新安江特大桥作为控制性工程，已转入水上施工阶段，预计将于2025年5月合龙。此外，兰江特大桥等关键桥梁的架梁任务也已完成，为后续的铺轨施工奠定了坚实基础。项目预计2025年建成投入运营。
金建高铁是黄山至金华铁路通道的重要组成部分，它的建设将长三角地区的多个经济圈紧密联系在一起，包括“皖江经济带”、“黄山旅游经济圈”、“浙中城市群”和“温州经济圈”等。它的建设不仅提升了沿线城市的交通便捷性，还带动了区域经济的快速发展。它串联起了杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁和金温铁路，为旅客提供了更加便捷的出行方式。
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