就在近日，郑州市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）获批，规划年限一个是远期2035年总里程约1260km，规划总线路22条，另一个是远景2050年约1600km，共有线路30条，也就是说到2050年郑州将拥有1600公里的轨道交通。
（图源网络）
根据网上综合信息，到2050年左右，中部其他几个省会武汉地铁总里程约1100公里，届时开通运营32条线路，合肥地铁总里程约559公里，南昌地铁总里程539公里，长沙地铁总里程890公里，拥有18条地铁线，太原地铁总里程612.6公里，将由13条线路组成。
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不难看出，郑州将超过武汉、长沙等城市一举成为中部地铁总里程首位，虽然目前郑州地铁运营里程不及武汉，但是随着那些规划中的线路陆续完工，地铁总里程在不久的将来会实现反超。
（1）根据规划来看，未来郑州地铁将覆盖郑州全域以及许昌、开封、焦作以及新乡部分地区。
按照规划既有普线也有低运量线，以打造轨道上的郑州为己任，同时兼顾郑州都市圈其他成员乘车需求比如在未来通过快线登封、巩义、新密、开封尉氏、新乡平原新区以及焦作部分地区都将通上地铁，这也意味着未来郑州将跨越黄河发展。
到2035年，郑州低运量轨道交通共规划5条线路，线路总长度约106km。
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其中T1线，它以郑州高铁东站为起点，串联起了汽车客运东站、方特、海洋馆、只有河南等景区，填补了周边地铁空白。
T3线它连接了常西湖与高新区双湖科技城，可与地铁14号线、6号线和K2等实现换乘，也是一条换乘线，目前该线路勘探工作在推进中，有望后年启动建设。
关于郑州市域K线，主要有K1线和K2线。
其中K1线是从花园口到航空港高铁站的市域快线，串联了郑州南站、郑州站、新郑州南站以及航空港高铁站，几乎贯穿了大半个郑州。
S2线，是一条从奥体中心到登封少林寺的快线，总长约73公里，计划是今年12月份开工，工期2年，但是按目前情况今年是开不了工，明年应该差不多可以动工。
（2）郑州地铁今年实现了大丰收，在建工程基本上都已经完工。
目前郑州地铁3期已经全部完成，地铁7号和8号线即将开通，不出意外郑州今年应该是开通地铁运营里程最多的城市，其总里程可以排名北方第二城，现在正等待地铁4期获批，之后可以开展建设。郑州建设速度那是真快啊，别的城市建一条地铁至少4年，郑州用3年可以搞定一条线路，看样还是平原地区修建地铁方便。
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