随着国产新能源的崛起,MPV市场近几年可以说是发生了很大的变化,曾经长期垄断销冠的别克GL8也是逐渐跌下了神坛,像腾势D9这样的新能源MPV车型,开始成为了主角。本以为国产新能源MPV将成为一家独大的选择,但让人没想到的是,如今MPV市场的格局竟再次改写,已经不太被看好的丰田系MPV,反而开始成为了近期MPV市场中的热门选择。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

以销量数据为例,丰田格瑞维亚近几个月销量成绩开始突飞猛进,11月份单月销量更是来到了10035台,一举夺得了MPV细分市场的销量冠军,这一数据是腾势D9的近两倍,可见它的受欢迎程度有多高。那么问题就来了,丰田格瑞维亚为何会这么受欢迎呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

其实原因很简单,一是价格,二是产品力。首先价格方面,丰田格瑞维亚目前是有不低终端优惠的,成交价格要比腾势D9等同级国产新能源MPV低不少,很显然价格方面丰田格瑞维亚首先要更加具有吸引力。

打开网易新闻 查看精彩图片

当然除了价格以外,丰田格瑞维亚之所以能够受到这么多消费者的喜爱和选择,产品力其实才是关键,作为丰田赛那的姐妹车型,丰田格瑞维亚无疑也是一款能够轻松胜任各种多人家庭用车需求的产品。

打开网易新闻 查看精彩图片

比如空间方面,丰田格瑞维亚坐拥了长宽高5175/1995/1765mm,轴距3060mm的尺寸参数,虽说算不上很出色,但在中大型MPV市场中也是属于主流偏上的水准,再加上丰田对于MPV车型一贯出色的得房率,以及灵活多变的百变空间设计,使得丰田格瑞维亚的乘坐体验和实用性表现都很出色,后两排座椅放倒后甚至能够形成一个最大容积可达2112L的平整空间,所以无论是二三孩家庭日常的工作、上学代步,还是周末户外露营、自驾游出行等场景,丰田格瑞维亚都能轻松满足。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

紧接着以往丰田被人诟病的智能化部分,丰田格瑞维亚虽说和同价位的国产新势力车型相比仍有明显差距,但整体还是有着中规中矩的表现,比如车机部分其不仅给到了高通骁龙8155芯片,并且还运用了华为的技术来进行赋能,加上标配L2级智能辅助驾驶系统,能够给日常出行提供较为智能、安全的出行体验。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

至于动力系统部分,丰田格瑞维亚则搭载了2.5L自吸油电混合动力,匹配E-CVT无级变速箱,这套动力系统拥有综合功率181kW,综合扭矩246N·m的动力输出,性能表现够用,同时WLTC亏电油耗还能低至5.71L/100km。虽说经济性可能不及腾势D9搭载的DM-i插电式混动,但相比于别克GL8这种传统的燃油车,丰田格瑞维亚的经济性肯定是要出色得多,并且丰田的油电混动系统,还有一大优势那就是可靠耐造,有着让人放心、省心的品质。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

总结:

所以综合来看,丰田格瑞维亚可能体验不是最智能,经济性不是最出色的MPV,但它的优势在于,能够很好地满足日常家用出行需求的同时,还能提供可靠放心的用车体验,再加上目前不低的终端优惠和补贴政策,确实是很值得入手的一款选择。那么看了这么多,你觉得丰田格瑞维亚怎么样呢?欢迎留言讨论。