AI,成为现实。

目前,在科大讯飞、金山办公、华为等大模型成熟下,AI应用端出现3个落地;

一个是AI工具,随着豆包的出圈,累计用户超过1.5亿,AI工具已经成为需求端放量最快的地方,并且仍在加速渗透。

一个是人形机器人,AI算法的成熟,让人形机器人得以落地,尤其是特斯拉方面进展神速;同时宇树科技最新发布的机器狗Unitree B2-W,可以完成托马斯全旋、侧空翻、360°跳跃转体等动作,也是超强算法的体现。

再一个就是低空经济,当前不论是低空经济促进措施,还是相关eVTOLs企业的产能,都在持续加码,比如万丰奥威、中信海直、安达维尔等。

但是,不论低空经济有多热,订单才是释放业绩的关键,谁能率先拿到大单,谁就会首先释放业绩弹性,当然也会迎来业绩和估值的戴维斯双击。

就在刚刚,近40亿大单落地!

12月25日,光威复材公告,公司全资子公司签订36.64亿元采购合同,金额是2023年营收的1.5倍,可谓是绝对的大单。

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那么,光威复材凭什么拿下如此大单呢?

这绝对不是运气,核心在于公司具备三个护城河;

1、产品护城河。

光威复材是碳纤维龙头,一直专注碳纤维领域,公司2005年突破T300级碳纤维关键技术,打破国外技术垄断。也让公司成为国内第一家打破国外垄断、实现航空用碳纤维国产化的公司。

目前核心产品包括T300、T800H、GQ3522、GQ4522等,并且T1100G级产品也实现了关键技术突破。

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从营收结构看,近些年来,光威复材碳纤维业务营收占比超过了80%,是核心利润来源,可见公司在细分领域的专注。并且公司形成了“碳纤维原丝-碳丝-预浸料-复材、及机械设备”等全产业链布局,涵盖航空、航天、风电、无人机等核心应用领域。

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2、盈利护城河。

在核心经营指标上,光威复材出现了两个明显的变化;

从成长能力上,光威复材其实并不突出,近五年平均营收增速在15%左右,但核心在于利润增速的反转。

数据显示,2024年前三季度公司实现净利润6.15亿,同比尽管下滑1%,但相较于半年度下滑10%已经大幅改善;并且扣非净利润在三季度直接大增10%扭转了下滑的局面,利润端修复在加快。

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从盈利能力上,更是展示出了两方面强悍的特征;

一方面,公司从2024年一季度以来,在毛利率几乎稳定的情况下,净利率出现了持续的提升,从29.13%提升到了三季度的30.31%,在行业大周期下,这个实属难得,也体现了强悍的费用管控能力。

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一方面是,公司超高的净利率水平,一直维持在30%附近,这个水平已经远超吉林化纤、中复神鹰、吉林碳谷等竞争对手,甚至和片仔癀、山西汾酒等高毛利龙头企业相当,实属强悍。

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3、产能护城河。

数据显示,目前全球碳纤维产能在20万吨左右,而我国是最大生产地,产能占比超过了30%,主要集中在光威复材、中简科技、中复神鹰等企业手中。

而光威复材目前总产能接近1万吨,包括内蒙古包头项目一期年产4000吨在6月已经投产,二期6000吨还在加速建设中。

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那么,碳纤维行业为何会爆大单?

碳纤维是特种材料,具备密度低,强度高的特点,比铝合金大12倍,耐高温性、耐低温性、耐酸性等。数据显示,用碳纤维复合材料代替钢或者铝,能有效减重20%-40%。

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这种特性正好符合当前几个主流的新技术领域,新能源汽车、航空、飞行汽车等性能和减重的要求,需求得到了极大的爆发。

接下来,碳纤维的核心需求点在3个地方;

第一,航空、大飞机。

从碳纤维的需求结构看,最大的需求地方就是航空航天,需求量占比近20%,而销售额占比更是高达70%,这一块是稳住营收的关键。

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而目前,国内航空行业正迎来新一轮的碳纤维需求爆发期,核心就是C919大飞机的放量。C919核心碳纤维正迎来国产替代加速。

数据显示,C919复材占比约12%,C929碳纤维复材占比更是有望超50%。

当前,C919意向订单超1200架,最近航展中国商飞又与海航航空签署60架C919飞机订单,2025年有望进入加速交付期。

这会带来碳纤维材料需求量的爆发式增长,如果2027年C919产能达到150架,那碳纤维需求量将超300吨,将会是供不应求的局面。这或许也是公司签订大单的逻辑。

第二,低空经济。

低空经济正如火如荼进行中,依赖的核心产品就是eVTOLs飞行器,而电动垂直起降飞行器(eVTOLs)对复合材料的要求更高,因为更需要减重。数据显示,eVTOLs的复合材料占比会高达70%以上,基本上就是碳纤维材料,包括横梁、座椅结构等。

所以,这块带来的碳纤维的需求放量,又会是一个新的几何式增长。

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第三,风电

风电目前装机并不弱,甚至要好于光伏。

而且在降本增效下,风电目前正在渗透风机大型化和风电海洋化。

风机功率的变大,就需要更大的风电叶片支撑,传统的风电叶片是玻璃纤维,但是尺寸变大后就需要性能更强大的碳纤维材料,这导致碳纤维的需求优势一个稳定的爆发点。

在航空、低空经济等需求下,预计2025年碳纤维的需求量将达到15万吨左右,2030年达到30万吨左右,年复合增速高达20%附近,依然是高成长赛道。

所以,站在航空和低空经济加速渗透的角度,光威复材所在的碳纤维行业需求释放明显,这也有助于企业释放业绩弹性,毕竟公司已经开始接到大单了。

以上分析不构成具体买卖建议,股市有风险,投资需谨慎。