这不是小事，是真金白银砸出来的结果——大豆滞销、汽车厂停产、超市物价涨得人不敢多看两眼。
没人提前想到，一次投票，能把“美国优先”四个字砸出裂痕。
219票对211票，差8票就翻不过去。
但最后6个共和党议员投了反对票，全是边境州或农业州的。
他们不是跟总统对着干，是选区里的农场主天天打电话，厂长发微信拍停产照片，再不拦住关税，11月连提名都保不住。
特朗普说加国让芬太尼流入美国，所以要加税。
可DEA自己写的报告清清楚楚：92%的芬太尼从墨西哥进来，加拿大边境只截获不到1%。
借口站不住脚，大家心里都明白，但没人先开口——直到大豆堆在仓库发霉，玉米价格跌穿成本线。
内布拉斯加第三选区的大豆，68%靠出口加拿大。
现在加国反制，大豆关税提到45%，一车货卖出去倒贴钱。
当地农场主说，今年不贷款就活不到秋收，家里孩子学费都挪用了。
密歇根州更惨。
那边汽车厂用的线束、铝材，70%从加拿大运来。
福特工厂因为通关卡在边境，一个月少产近5万辆车。
工人排着队领失业救济，工会发了三封公开信，一封比一封急。
超市里牛奶涨了12%，面包涨了9%，连麦片都贵了。
劳工局算过账：低收入家庭一年光是吃喝加电费，多掏5120美元。
这不是数字，是单亲妈妈多打两份工，是高中生暑假不旅游改去加油站上夜班。
美国商会和制造商协会，头一回联合发白皮书，标题就写：“总统政策是最大供应链风险”。
以前他们帮政府说话，这次直接点名。
文件印出来当天，就有5家大公司把北美采购部从底特律搬到了多伦多。
加拿大也没干等着挨打。
戈迪·豪大桥被美国卡着不签字，他们转身就开建北极走廊铁路——从温尼伯一路修到哈德逊湾。
绕开美国中西部，直通亚洲货轮。
外长在渥太华说了一句实话：“靠一个市场吃饭，等于把命门交给别人。”
这次投票，用的是《1974年国会预算与截留控制法》。
上一次动这条法律，还是1975年卡特时期。
50年没人碰，现在6个共和党人带头举手，不是叛党，是实在扛不住了。
参议院已经在听证墨西哥和巴西的关税问题。
消息传得很快，连印第安纳州一个玉米种植户都说：“听说那边也快投票了。”
模板已经摆在这儿，就看谁先抄。
中国外交部那天下午三点十五分开的记者会。
发言人念了一段话，就一句话关键：“中加新型战略伙伴关系不针对第三方。”
没提美国，没提关税，也没说支持谁。
但就在同一天，中加大豆订单签了新协议，油菜籽运输船提前排到四月。
这事儿没那么玄乎。
就是农民种不出去、工厂停不下去、超市贵得买不起、议员怕选不上。
六个人投了反对票，不是为理念，是为饭碗。
没人喊口号，没人发宣言，投票完各自回家。
有的赶去参加镇上的农业贷款协调会，有的开车去工厂看新生产线，还有一个刚把儿子送进大学报名处。
事情就这么过去了。
