10月21日，据大象新闻报道，近日，在世界摩托车赛场打出名气的张雪机车创始人张雪，在不同场合介绍了公司的电摩研发计划。这家以燃油性能机车立足的品牌，正式开启油电双线布局。
在央视访谈节目中，张雪介绍道：“我的方案是全球最顶的，不管是能耗、还是功重比、还是性能，都是全球绝对的头部。”
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图片来源：视觉中国
据他介绍，张雪机车的高端电摩将搭载自研50kw轴向磁通水冷中置电机自重仅8公斤，直径约为200mm左右。据了解，市面同等功率的电机自重多在10公斤以上，且体积较大。
张雪同时提出两轮电动化的独特补能机遇：“汽车把所有路上的充电桩给搞定了，(电动)摩托车不足以撬动这么大投入，我们摩托车就有点捡便宜。” 他也坦言，样机到量产交付仍需大量路测验证，不会仓促上市。
针对入门级产品线，张雪透露了同步规划的一款电动踏板，电机5kW级别，极速约100km/h，续航约100km，目标定价万元上下。
另据界面新闻，张雪机车爆火后，也有不少消费者催促张雪机车推出踏板摩托车。张雪曾发视频回应网友呼声，透露踏板摩托已经在做了。他表示，这款踏板偏运动越野风格，售价可能比传统的贵一点。
张雪在视频中说道：“最近很多车友都在催促我出踏板，说实话我们踏板在做了。但是我们做的还是运动加越野风格的踏板，会是一种有趣的好玩的，但售价还是相对会高一些，比传统的125、150肯定要高得多。其实我们国内的豪爵做踏板车已经做得非常非常好，好到什么程度呢，毫不夸张地说，比国际上其他品牌都要好，大家可以去买他们家的踏板，我推荐。”
张雪机车小程序显示，目前其有10款车型在售，分别为旅行车1款、跑车5款、街车2款、太子车1款、越野车1款，均为燃油摩托车。
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来源：大象新闻、界面新闻 D21
