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据《金融时报》报道，曾经风靡全球的黑莓手机早已退出消费手机市场，但企业软件业务完成逆袭。
随着触屏智能手机崛起，黑莓全键盘手机风光不再，2016 年彻底停止手机硬件销售，全面转向 B 端软件服务。依靠两大核心业务实现复苏：汽车操作系统 QNX，以及加密通讯软件 Secusmart。今年一季度黑莓现金流转正，是 2017 年后首次财年开局实现该指标。 QNX 贡献约一半营收，除车载领域外，还落地机器人、医疗、航空航天；Secusmart 服务 20 国政府，提供北约级加密通信。过去一年黑莓股价大涨 150%，当前市值约 52 亿美元，远不及巅峰时期 830 亿美元。黑莓扩大和英伟达在物理 AI 领域合作，把 QNX 用于自动驾驶、人形机器人、工业自动化。它的转型路径和诺基亚十分相似，后者同样从手机巨头转型 ToB 硬件服务商。业内评价，黑莓今天的技术渗透深度，甚至超过手机时代。

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据《科创板日报》消息，宁德时代核心运营碳中和发布会召开，董事长兼 CEO 曾毓群现场发表观点，他提出零碳经济是全新增长赛道，未来不零碳的电池将会被市场淘汰。
他谈到化石能源时代，减碳往往等同于增加成本，而如今技术进步拉高零碳模式的经济效益，除能源成本外，生产工艺降本仍有待探索。宁德时代已经搭建起覆盖先进材料、零碳制造、换电、回收循环的全链路零碳闭环。发布会同时披露，锂电池全生命周期超 80% 碳排放来自供应链。宁德时代定下目标，2035 年实现矿产资源到电池成品的全价值链碳中和，该目标高度依赖上下游协同，企业已经完成目标拆解，落地从碳足迹核算到定向减碳的整套行动方案。

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小米汽车 App 开启「车辆助手」公测体验官招募，该功能支持对话式交互，可实现车辆状态查询、即时或定时控车，还能创建小米超级任务，同时具备驾驶风格总结、用车习惯记忆能力。
该功能还处于测试优化阶段，面向全部小米车主开放报名，官方会综合资料筛选体验官。8 月 26 日会发送审核结果，通知渠道包含站内信、短信，也可在 App 我的‑我的活动页面自行查询。体验该功能不用升级车机，只需按活动提示更新小米汽车 App 公测版即可，首批体验名额存在限制。用户通过语音文字对话就能完成多种操作，一句话可提前备车、规划自驾行程；口头指令就能新建、梳理优化超级任务；还能调取月度驾驶画像，直接咨询保养权益、车辆功能设置等问题。

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据搜狐汽车 8 月 16 日消息，岚图 CBO、销售公司总经理邵明峰在沟通会上，针对追光 S 和小米 YU7 外观撞脸的网络争议作出回应。
他引用 “好的设计都是心有灵犀的” 这句话，同时说明该语句实际出自保时捷中国前总裁柯时迈。追光 S 项目 2022 年底就启动开发，整车造型高度还原 i‑Cozy 概念车。岚图追光 S 已于 8 月 15 日正式上市，起售价 22.99 万元，全系搭载华为乾崑智驾四激光雷达，限时赠送主副驾双零重力座椅、电动遮阳帘、移动多功能氛围灯。

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8 月 14 日第一财经报道，美团核心本地商业 CEO 王莆中公开剖析企业 AI 落地困境，复盘美团内部 AI 变革历程。
他表示当下 AI 供给充足，但能拿到可量化收益的企业很少，根源在于四重错配：认知两极化、大模型多用于非核心业务、AI 停留在业务边缘、追求即时效果忽视内部适配，造成 AI 投入难以转化为生产力。美团 AI 变革历经四阶段：2‑3 月全员 “养虾运动”，日耗千万成本，AI 错误还干扰业务；4 月各事业部成立 AI 团队；6‑7 月通过赛马机制得出结论，AI 转型是业务、组织、技术三位一体工程，不能只靠产研；7 月 AI 正式在业务流程跑通产生价值。 7 月美团全场景 AI Agent 平台 CatPaw 正式上线，内部已覆盖 9 万员工，搭建 3 万个 Agent。平台拥有移动端、PC 双端，任务实时同步，支持云端 7×24 小时不间断运行。同时融入本地生活行业能力，可完成门店诊断、文案生成、营销策划、经营数据分析等工作。

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法拉第未来 FF 创始人贾跃亭对外官宣，FF 机器人业务已经步入收入放量快速增长阶段，公司正着手探索机器人板块独立融资乃至独立上市的可能性。
贾跃亭透露，下半年将推进 “五大变革”，落地 “四核全智” Q3 机器人实用化战役。业务层面分为四大方向推进：EAI 本体加快出货交付，主攻加州、德州、纽约等美国东海岸市场，冲刺年底 2000 台销售出货目标；EAI 大脑深度对接英伟达技术栈，打磨具身智能相关训练验证，推进 SONIC 系统真机控制能力；面向教育、工业、安防巡检等领域输出标准化行业解决方案，复制美国 EAI 机器人教育生态，年底计划产出 100 个 Skills，开发者社区扩充至 200 个个人及主体；EAI 数据工厂设定产能目标，8 月底月产合格真实场景数据 2100 小时，12 月底提升至 20000 小时，全年累计 50000 小时，强化数据自进化能力。财务端，机器人业务上半年平均毛利率超 30%，增长态势向好。但受汽车板块历史债务、重资产折旧摊销、研发运营各项成本拖累，FFAI 整体财务表现不及预期，机器人业务的盈利提升没能带动整体公司同步改善。为此下半年会落地减债化债整套方案，同时推进资本价值回归，推动机器人业务拆分独立融资上市，摆脱汽车业务历史包袱，实现轻资产运转。同时 FF 推进 “Built in USA” 加速计划，对已拿到 FCC 认证的三大系列 7 款机器人本体加快销售，推进第二阶段 “Assembled in USA” 落地；新品机器人也加速完成 FCC 新政合规认证。

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＃城市与越野的二元对立是SUV行业的懒政# #城市与越野兼顾家庭出行需要新答案#
长久以来，SUV市场被强行劈成两半，城市SUV用承载式车身换取通勤舒适，却在非铺装路面如履薄冰；硬派越野用非承载式大梁标榜征服，却把颠簸、高油耗和粗糙NVH甩给日常代步。车企心照不宣地告诉消费者，想要安逸就放弃远方，想要野性就忍受煎熬。这不是市场细分，这是产品研发层面的“懒政”。面对家庭用户“90%城市通勤+10%周末探索”的复合需求，行业习惯性做减法而非做乘法。把舒适与全地形做成不可调和的二元对立，本质上是用取舍掩盖技术能力的不足。真实的生活从不非黑即白，极限攀爬是伪需求，但带家人去郊野不托底、工作日通勤不颠人才是最大公约数。难道舒适通勤与全域越野，天生无法共存？答案显然是否定的。当800V高压平台、插混系统与高阶智驾已成行业标配，动力与底盘的解耦控制早已具备技术基础。行业缺的不是需求，而是一款敢于打破不可能三角的产品。今年成都车展，猛士X700或将给出答案。作为猛士×华为乾崑2.0战略合作的首款联合设计车型，X700将真实用户需求融合全栈智能科技，正面挑战“比家用更越野，比越野更舒适”的行业难题。这不止是一款新车的首发，更是对行业懒政的公开宣战。城市与越野的二元对立，是时候终结了。

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长久以来，SUV市场被强行劈成两半，城市SUV用承载式车身换取通勤舒适，却在非铺装路面如履薄冰；硬派越野用非承载式大梁标榜征服，却把颠簸、高油耗和粗糙NVH甩给日常代步。车企心照不宣地告诉消费者，想要安逸就放弃远方，想要野性就忍受煎熬。这不是市场细分，这是产品研发层面的“懒政”。面对家庭用户“90%城市通勤+10%周末探索”的复合需求，行业习惯性做减法而非做乘法。把舒适与全地形做成不可调和的二元对立，本质上是用取舍掩盖技术能力的不足。真实的生活从不非黑即白，极限攀爬是伪需求，但带家人去郊野不托底、工作日通勤不颠人才是最大公约数。难道舒适通勤与全域越野，天生无法共存？答案显然是否定的。当800V高压平台、插混系统与高阶智驾已成行业标配，动力与底盘的解耦控制早已具备技术基础。行业缺的不是需求，而是一款敢于打破不可能三角的产品。今年成都车展，猛士X700或将给出答案。作为猛士×华为乾崑2.0战略合作的首款联合设计车型，X700将真实用户需求融合全栈智能科技，正面挑战“比家用更越野，比越野更舒适”的行业难题。这不止是一款新车的首发，更是对行业懒政的公开宣战。城市与越野的二元对立，是时候终结了。

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Mozilla 放出消息，准备给 iOS 端火狐 Firefox 浏览器内置广告拦截能力，不用再依靠第三方扩展，浏览器本身就可以直接拦截广告。
根据官方支持文档，这项功能采用 EasyList 过滤规则，从网络层面拦截各类广告，涵盖第三方广告网络、广告追踪器、网页第三方广告，还有弹窗、视频覆盖层这类干扰性较强的广告。该功能目前还处在实验状态，采取分批推送模式。拿到更新的用户，可以在设置‑浏览‑内容选项里，找到广告拦截器开关。 Mozilla 也坦诚该功能还存在局限，受各网站广告技术差异影响，没办法做到全部广告都拦截。Google 搜索结果页广告、火狐浏览器自身展示的赞助内容，不在拦截范围之内。至于什么时候面向全部 iOS 火狐用户正式上线，官方暂未给出时间表，还需要继续优化拦截效果，解决不同网站带来的兼容性问题。

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根据字节跳动官方公告，旗下付费类小说 App 红烛故事即日起终止全部服务，服务器直接关闭，后续用户将无法登录应用以及使用相关功能。
和字节主打免费阅读的番茄免费小说不同，红烛故事设置免费专区的同时还设有付费会员板块，开通会员后部分付费书籍还可享受八折购买权益，这款产品上线仅仅半年多就宣告关停。网文行业目前已经形成一超多强的竞争局面。艾媒金榜 2025 中国网文 IP 平台排行榜数据显示，阅文集团手握 35% 市场份额排在行业第一，番茄小说、七猫小说紧随其后位列二三名。其中番茄小说月活 2.18 亿，同比上涨 35.5%；七猫小说累计用户突破 3 亿，在免费网文市场占据重要位置。社科院 2026 年 4 月发布的 2025 中国网络文学发展研究报告给出行业大盘数据：2025 国内网文阅读市场规模 502.1 亿元，同比增长 16.6%；网文作者规模 3269.4 万人，全年新增作品 418.6 万部。网文 IP 改编市场迎来爆发，规模来到 3676.1 亿元，同比增幅 23.13%，超出市场此前预期。

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8 月 16 日，爆料渠道博板堂放出消息，曝光三星显示 2026 下半年 QD‑OLED 显示器面板新品规划。三星会在今年三、四季度各推出两款面板，面向电竞以及专业创作使用场景。
三季度两款均为全新规格面板：27 英寸 QHD 分辨率，刷新率 320Hz，支持 DisplayHDR True Black；另一款 31.5 英寸 UHD 分辨率，刷新率 180Hz。来到第四季度，一款是 27 英寸 QHD 400Hz 面板，达到 DisplayHDR True Black 600 标准，兼容 DLG 隔行扫描，是现有 360Hz 版本的迭代升级款。还有一款 24.5 英寸 FHD 小尺寸面板，提供 360Hz、560Hz 两种刷新率档位，同样为 TB600 等级，也是三星 QD‑OLED 产品线里首款 24 英寸级 OLED 面板。全部新品都搭载 2026 年主推的 QD‑OLED Penta Tandem 五层串联发光架构。对比前代四层方案，发光效率提升 1.3 倍，面板寿命直接翻倍，3% 窗口下峰值亮度可达 1300 尼特，基础满足 VESA DisplayHDR True Black 500 认证条件。

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8 月 5 日，中国消费者协会发布 2026 上半年投诉分析报告，AI 客服相关投诉数量明显上涨，不少平台人工客服很难接入，被消费者吐槽在玩 “躲猫猫”。
北京卫视做过实测，拨打某短视频平台客服热线时，AI 反复提示人工坐席繁忙，连续四次说出转人工指令之后，才启动转接流程，从拨通电话到连上人工客服耗时接近 6 分钟。不少平台还会用循环回复、多层菜单跳转的手段，刻意抬高接入人工的门槛，消费者诉求得不到及时处理。还有一类纠纷来自 AI 客服给出的各类承诺，像费用说明、活动福利等，用户据此完成消费后，商家却以 AI 回复不算官方立场、算法输出无法律效力为由拒绝兑现承诺。中消协点明，当前 AI 客服投诉集中在三点：AI 给出不实承诺、人工客服接通难、AI 输出信息错误。依据《消费者权益保护法》第二十条，商家给到消费者的商品服务信息必须真实完整，不能虚假误导。AI 客服本身不能独立承担法律责任，但它是商家运营使用的服务工具，输出内容等同于商家服务的一部分，企业有义务搭建简单顺畅的人工客服转接通道。中消协同时提醒，第三方通用 AI 给出的回复不等于商家官方承诺，涉及交易关键信息，一定要去商家官网或者官方客服再次核实，不要轻信 AI 回答造成财产损失。

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8 月 16 日，小米大家电官方账号 @米家质量工程师针对网友提问：新买洗衣机甩干震动大算不算质量问题做出科普回复，小米大家电部总经理单联瑜称，新机震动大多数情况来源于外部环境因素，并非产品本身故障。
官方统计，70% 洗衣机震动异常，基本归结为三点：运输螺栓未拆除、机身底脚没有调平、衣物缠绕出现偏心。滚筒洗衣机出厂自带运输螺栓，作用是锁固内筒，运输途中保护减震弹簧与减震器。要是没有拆掉该螺栓，内筒被硬性固定，减震结构直接失效，运转震动和噪音会明显变大。拆卸步骤：断电后将洗衣机前移露出背部，拧掉后背上方的固定大螺丝，再用配套塑料盖子封堵螺栓孔洞防尘防虫；拆下来的螺栓与配件建议留存，搬家转运时需要重新装回。洗衣机底部四颗底脚负责调平整机，摆放歪斜会让内筒重心偏移，甩干产生偏心力，倾斜越明显晃动越剧烈，还可能触发共振。另外床单、被套这类大件衣物洗涤时容易缠绕成团，甩干时衣物堆在滚筒一侧形成偏心，转速越高整机震动就越强烈。

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根据科技媒体 neowin 的最新消息，微软确认 Win11 26H2 版本会彻底删掉 WMIC，这款已经服役二十多年的系统工具正式落幕。
WMIC 是从 Windows XP 时期就内置的命令行工具，依靠文本指令对接 WMI 系统，完成系统管理、故障排查等操作，普通用户也能用它查询主板型号、产品密钥等硬件信息。其实微软很早就开启了淘汰流程，2016 年就已经在 Windows Server 系统中将它弃用；到 Win11 阶段该工具默认关闭，但用户还能通过按需功能手动安装回来。后续还需要处理 WMI 相关工作的普通用户以及 IT 运维人员，官方建议切换至 Windows PowerShell 来完成对应任务。

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据外媒 Light Reading 日前报道，诺基亚正在加快撤出中国市场的节奏。进入 5G 时代之后，该企业没能拿到国内重大项目合同，两年前就传出计划在华裁员 2000 人的消息。
知情人士透露，诺基亚打算关闭杭州一处研发中心，同步裁员 1600 人。外媒拿到的邮件截图显示，管理层已经就杭州办公点关闭事宜向内部员工发送通知。另有消息传出，北京、成都、青岛、上海的办公场地，也有可能在本次重组当中关停。针对上述传闻，诺基亚发言人作出回应，表示公司正在调整中国区运营，目的是对齐全球运营模式。受近几年业务持续下滑的现状，需要对国内业务布局做出相应调整。人员数据变化也能直观体现业务收缩：2020 年诺基亚大中华区员工数量为 1.37 万人，到 2025 年已经缩减至 7200 人。不止中国区，多轮重组之下诺基亚全球规模同样在收缩，员工总数从约 9.2 万人下降到 7.8 万人。回顾历史，2018 年，在斥资 156 亿欧元（折合人民币约 1218.02 亿元）收购阿尔卡特朗讯两年后，诺基亚员工规模曾冲高至 10.3 万人。

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