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  • 比亚迪海豹08值不值得买?看完再做决定!
  • 比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇今日分享了一组数据:今年 1-5月一共推出542款新车,平均每天3.6款。比亚迪何志奇直言“这竞争已经不是激烈,而是惨烈。”我们不妨来盘一盘这背后的信息:
    新车泛滥,细分惊人 需要说明的是,这是一个包含年度改款、配置微调、新增版本等在内的“宽口径”统计数据。如果只统计采用全新平台或全新架构的换代或全新车型,这个数字则是107款。542款里,真正“全新车型”和“换代车”约占两成,剩下约八成是改款、新增配置或特别版。 ⚡ 新能源已成绝对主力 从这542款新车的构成来看,纯电、插混、增程等新能源产品无疑是推新节奏最快的板块。各大车企在新能源领域的布局明显提速,新品密集落地,已形成对传统燃油车阵地的全面冲击。 价格下探与技术普惠并行 一边是“油电同价”乃至“电比油低”加速落地,一边是激光雷达、800V高压平台、高阶智驾等前沿配置持续向主流价位渗透。新车定价策略愈发灵活,技术迭代节奏空前加快——这意味着消费者能更快享受到更高阶的体验,当然,这也对选购时机的把握提出了新要求。 这场淘汰赛里,靠简单“换壳”或微调已经难以立足。对消费者而言,选择极大丰富,但辨别成本也陡增;对车企来说,决战时刻已至,没有容错空间。 面对这542款新车,你觉得是幸福的烦恼,还是选择的麻木?欢迎评论区聊聊你的选车标准
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  • 响应九部委提振汽车后市场消费政策,汽车之家、芒果超媒以合资企业芒果汽车为载体,正式启动全域内容生态合作。双方整合内容资源,打通汽车文旅、赛事、改装多元场景,打造跨界特色 IP,构建“人·车·生活”生态,推动中国汽车消费从产品交易向文化体验全面升级。
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  • 【1分49秒434!小米YU7 GT创造浙赛首个自动驾驶圈速纪录】小米汽车官方宣布,浙江国际赛车场首个自动驾驶圈速纪录正式诞生。纪录由此前创造纽北自动驾驶圈速纪录的小米YU7 GT创造,圈速为1分49秒434。这一成绩相比小米YU7 Max有人驾驶的圈速仅慢了6秒05。
    目前来看,自动驾驶跑赛道的意义是将复杂工况的理解应用于日常工况上。小米汽车官方表示,因为在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力,最终都会迭代在后续的智驾产品中,并逐步下发到每一个普通用户的量产车上。小米汽车的终极目标,是让用户在日常用车中,万一遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端工况时,车子的底盘和智驾系统能像一位常驻的“幽灵专业赛车手”一样,做出正确决策,把车辆重新拉回可控范围之内。
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  • ,新款梅赛德斯-AMG GLS 63官图正式发布,两个月多前,新款奔驰GLS正式发布,其迎来了第二次中期改款,在外观、内饰、智能、底盘与动力进行升级,这次新款AMG GLS 63也全面看齐中改后的GLS,外观与内饰全面焕新,AMG GLS 63 4MATIC+将搭载全新4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混动力,最大功率612马力,动力表现更强劲,0-100km/h加速4.2秒,最高时速280km/h。
  • 梅赛德斯-奔驰在西班牙维多利亚工厂正式宣布旗下全新纯电豪华MPV车型——奔驰VLE完成量产下线,这标志着这款基于奔驰新一代VAN.EA模块化架构打造的产品全面进入规模化生产阶段。
    此次维多利亚工厂率先实现VLE量产,使其成为奔驰全球生产网络中首个投产该车型的基地,按照规划,位于中国福州的生产基地也将在2026年年底跟进投产,专门面向中国市场打造本土化版本,进一步完善奔驰VLE的全球产能布局。
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