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以真实数据分析手机行业
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  • 我对谷爱凌反感主要是因为她热搜太多了。一位并非自己培养的非常非常小众的运动的运动员,一个大部分时间不在国内,国籍还有争议归化运动员根本不值得这样大规模报道。
    有人说我格局不够,什么叫格局?这只是我的感想,真从格局出发是不是应该报道整个运动的发现,人才的培养选拔,重点报道自己培养的金牌运动员?我是这么认为的。 谷爱凌夺冠恭喜,有亲人去世节哀。
  • 刚看个邻居从后备箱搬一堆东西下来,说是去北京山姆买的,本地没有。
    我是真搞不懂,为啥三四线城市这么多人特别迷信山姆,山姆有那么特别吗?真值得花更多钱代购?
  • 一个同学看我打开微博,问我现在还有人用微博?
    有还是有的,但是确实人不多了,微博用户中很多都是僵尸用户。其实厂商也开始发现这个问题了,很多人看着不错的数据算是假的,没一个活人。
  • 刚开S9的智驾带人体验了下,他问我拿驾照后没开过车,准备买个带智驾的车,就不用自己开了。
    这可不行,再好的智驾依然可能出问题,现在是以后也是,还是要提升驾驶水平。我用智驾多,但是每过一段时间也要自己开一段时间。
  • 很多地方同一天发生山火,这是很反常的,天干物燥加上风大是事实,但是也不是一天了,每年都有一段时间这样。
    有人拍下疑似纵火的人,应该还是要查一下。
  • 我说ADS4.1是目前最好的智驾,就有人说不可量化的第一。什么是可量化,手机跑分是不是可量化?是不是就是真实的?
    智驾其实一样可可量化,只是这个量化需要大量数据,没有数据你实际的体验对比一段时间也能得出结论,有差距就是有差距,这不是PPT。
  • 这不比那个谷爱凌值得宣传多了?
  • 恭喜每位获奖牌的选手,看了下名单,出乎意料的是上热搜最多的那位没有得金牌。得金牌的四个人上热搜次数加起来不如那个得银牌的。
  • 这人是谁?都没听说过
  • 这有啥好回应的,用个啥手机也管?再说他之前不也在用iPhone吗?
  • 别人喝酒了,我说我帮你开车,一上车傻眼了,手动挡,还有离合,我不会开。
    我当初就直接考的C2,你们考C1的拿到本后开过手动挡的没?
  • 华为ADS4.1就是目前量产车上最好的智驾,没有之一,就是第一。承认不承认都改变不了这个事实,有些厂商追赶的很快,这也是事实。
    有人会拿ADS智驾事故说事儿,放心,就是到了L3也依然会有事故出现,很多人看起来很低级的事故,智驾并不好处理,这是AI和规则很大的区别。 智驾差的也未必事故就多,因为用户的使用率也低。
  • 庾澄庆去世?这假新闻吧,真去世了,早上热搜了。
    今天偶尔点进公众号看了一眼,就看到这种假消息。 你们平时看公众号吗?我基本不看,公众号不看,朋友圈也是基本不发也不看

  • 美国打伊朗图什么?我是看不懂,谁给讲讲? 我感觉伊朗也不用干啥,盯着以色列对等报复就行。
    环球视角
  • 不是三元锂高端,磷酸铁锂低端,是高端车多数用三元锂。
    高端车对能量密度,安全性等都要求更高,能量密度这东西无可替代,安全性是个系统工程,综合下来确实三元锂更合适一些,这些都是事实。 没必要天天争论哪个电池高端,电池好不好关键还是主机厂认定,不是消费者认定,磷酸铁锂能量密度上来一样会有更多高端车采用。
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