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以真实数据分析手机行业
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  • 我不喜欢谷爱凌是因为她买的热搜太多了,此外这不是中国体育发展的正确途径。
    中国体育需要的是运动的普及推广,需要更多人参与,然后从中培养选拔出自己的体育明星,而不是引进和归化。 这样我们才能源源不断的培养自己的世界冠军,才能把体育事业做大做强。选拔一部分人专攻女子项目,冷门项目是拿金融的捷径,把国外培养好的人引进归化也是一个捷径,这些不是正途。
  • 某新势力车企与供应商合作时正赶上北京的冬天,还下着雪,车企员工就让供应商员工们坐在马路边、路沿石上改代码,一排人就坐在那儿敲电脑,车企员工则自己在车里坐着。
    该还曾把供应商团队拉去集中办公,管理严到员工上个厕所,都得先举手申请。 我感觉这个像编的,去车里改,找个KFC啥的进去改不行吗,非要在冬天路边改。 北京的新势力能想到的就是小米和理想,不都用自己的智驾吗?
  • 冰雪运动中唯一通过体育能产生巨大商业价值的只有冰球。谷爱凌主要靠广告商,运动本身并没有多少商业价值。
    有影响力的体育明星有很多厂商赞助是很正常的,不正常的是没有多少人参与和观看的运动也有巨额赞助。
  • 我对谷爱凌反感主要是因为她热搜太多了。一位并非自己培养的非常非常小众的运动的运动员,一个大部分时间不在国内,国籍还有争议归化运动员根本不值得这样大规模报道。
    有人说我格局不够,什么叫格局?这只是我的感想,真从格局出发是不是应该报道整个运动的发现,人才的培养选拔,重点报道自己培养的金牌运动员?我是这么认为的。 谷爱凌夺冠恭喜,有亲人去世节哀。
  • 刚看个邻居从后备箱搬一堆东西下来,说是去北京山姆买的,本地没有。
    我是真搞不懂,为啥三四线城市这么多人特别迷信山姆,山姆有那么特别吗?真值得花更多钱代购?
  • 一个同学看我打开微博,问我现在还有人用微博?
    有还是有的,但是确实人不多了,微博用户中很多都是僵尸用户。其实厂商也开始发现这个问题了,很多人看着不错的数据算是假的,没一个活人。
  • 刚开S9的智驾带人体验了下,他问我拿驾照后没开过车,准备买个带智驾的车,就不用自己开了。
    这可不行,再好的智驾依然可能出问题,现在是以后也是,还是要提升驾驶水平。我用智驾多,但是每过一段时间也要自己开一段时间。
  • 很多地方同一天发生山火,这是很反常的,天干物燥加上风大是事实,但是也不是一天了,每年都有一段时间这样。
    有人拍下疑似纵火的人,应该还是要查一下。
  • 我说ADS4.1是目前最好的智驾,就有人说不可量化的第一。什么是可量化,手机跑分是不是可量化?是不是就是真实的?
    智驾其实一样可可量化,只是这个量化需要大量数据,没有数据你实际的体验对比一段时间也能得出结论,有差距就是有差距,这不是PPT。
  • 这不比那个谷爱凌值得宣传多了?
  • 恭喜每位获奖牌的选手,看了下名单,出乎意料的是上热搜最多的那位没有得金牌。得金牌的四个人上热搜次数加起来不如那个得银牌的。
  • 这人是谁?都没听说过
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