郭施亮

连续三周新势力品牌交付量第二名！零跑有望提前完成全年目标。
眼瞅着快到年底了，各家车企都在想尽各种方法，完成今年的销量目标。要说新势力里最有看点的，是零跑，凭借0.91万辆的交付量拿下最新周销量第二名的好成绩，而且已经连续三周保持第二名的交付量排名。同时在全部新能源品牌排行中，零跑位列第五。还值得一提的是，从数字来看，零跑上周的交付量比两个蔚来还要多，新势力和新能源头部阵营的位置，是越来越稳了。而且从零跑销量车型分布来看，零跑C10、C16以及全新C11组成的零跑SUV家族，销量占比与日俱增。三车在10月均做到了定单破万，这个成绩可不多见，零跑是在凭本事证明自己的“出一款爆一款”。另外，随着B10的正式亮相，这款搭载同级唯一的8295芯片智能座舱，同级唯一的激光雷达+8650芯片智能驾驶方案等越级配置，拥有高颜值的新车，必然会成为零跑全新增长极。看来零跑提前完成今年的销量目标，也不是什么问题。 #零跑# #零跑财报# #新势力交付量排名# #新势力周销量#

如果特朗普要大幅提升关税，这必然是“杀敌一千，自损八百”的措施。有机会去美国的朋友，不妨深入去看看，包括拉斯维加斯、洛杉矶、旧金山等，前几年还是一片繁华，商铺需求旺盛。现在再去看看，赌城的自助餐厅关了不少，从赌城大道一直走下去，有不少商铺关门。
在洛杉矶，最有知名度的99仙店也面临倒闭的危机。很多有名气的品牌也开始收缩经营战线了，这说明什么？一个是疫情对经济的后遗症，另一个是之前特朗普贸易战留下的后遗症。问了不少在美的白领，他们的公司都面临裁员的问题。有的是美国科技巨头上班的中层，也面临被淘汰的冲击影响。因为，对美国大企业来说，它们正在采取收缩战线，裁员节省成本的策略。在美国，这两年抢劫的案件明显增多了，经济不好会引发社会治安问题。特朗普总想着把产业链回流美国，让美国变得更加强大。但是，他忽略了一个问题，一家大企业背后有千千万万个中小企业支撑着，意味着你把苹果搬回去美国，苹果的产业链上下游公司也要跟着回流美国。很显然，这并不实际，因为苹果的产业链太多了，不可能一下子全部搬过去。你知道美国的平均工资有多少吗？按照旧金山、洛杉矶的最低收入标准，是17美元/小时。这个工资成本是国内市场的4、5倍。如果全部产业链搬回去美国，那么美国企业需要额外支付数倍的工钱，这显然是大幅增加企业的支出成本。如果特朗普继续加关税，继续搞贸易战，继续把美国企业搬回去，将会导致全球产业链的大动荡，估计几年之后，美国企业的综合成本大幅攀升，企业不得不缩减战线，进一步裁员缩减部门，美国的经济会更加糟糕，距离特朗普当初提出的目标越来越远。