库存增加80多万辆？电车也卖不动了，恐怕还要再降价！

电车维修费存不确定性，轻微碰撞不是1.7倍，可能是油车的5倍！

刹车踏板断裂，实际用车恐怕比测试还要严苛

油车在全球市场跌破五成的真相，HEV击败电车，燃油技术占近七成

AI兴起，给了中国存储芯片崛起的机会，超越了日本，而且利润惊人

节假日排队充电，不能全怪充电桩，车主选择也是重要原因

消费电子早已落败，高端制造显露败迹，中国制造彻底赶超日本制造

被忽视的国产油车，已取得近半数份额，HEV将增强竞争力

电量归零，车主坏了心情，浪费时间，再换车买油车还是电车？

节假日智驾没啥用，加剧疲劳，增加事故率，被戏称为甩锅侠

排队7小时，充电1小时，让不少车主认识到燃油车无可替代

长假高速公路充电真相，排队7小时，充电1小时，运营商不会加桩！

一张照片说明电车不适合跑高速，还是油车爽利啊！

日本汽车在欧洲的意外之喜，插混车销量停滞，HEV更受欢迎了

国产HEV价格低至8万元，9月再次倍速增长，强抢日本车的市场

增程技术在大巴市场得到认可，或许家用车该改成小增程器配大电池

加油焦虑？实情是2030年加油站都很好，而充电站仍然挣扎求生

国庆长假排队充电7小时，多少车主后悔了，还要说淘汰燃油车么？

遮羞布没了，充电桩利用率低至15%，加油站笑哈哈

国庆节跑一趟长途，没人说电车替代油车了，3年老车主吐槽不断