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广州队曾经的中超八冠王，可以说曾承载着无数球迷的希望与梦想，如今却因沉重的历史债务不得不宣布解散！我觉得真正喜欢广州队的球迷们对广州足球的支持和热爱是不会轻易消散的，希望广州队可以东山再起重现辉煌！

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哪吒汽车最近销量下滑、工厂停工、裁员和欠薪等负面消息一堆。今天，，出现无法正常访问，只显示“系统维护中”，哪吒汽车的表现可以说不尽如人意，一直在努力挣扎求生，能否活过来还是未知数！

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小鹏汽车与大众汽车集团（中国）此次合作，双方将开放各自专有的超快充网络，并计划共同建设联合品牌的超快充站。此外，双方合作在高功率液冷超快充领域的技术优势将得到有效整合，进一步推动充电技术的创新和发展。随着电动汽车的普及，充电设施的便捷性和快速性成为用户关注的焦点，而此次合作正好解决了这一痛点。

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国家公务员考试的成绩还没公布吧！怎么又上热搜了？国考热搜其实只会增加考生的心理压力，对国考一点实质性帮助都没有。据说考公务员是现在年轻人对稳定职业的高度追求，今年国考报名人数就高达三百多万人，创下历史新高，名额难抢啊！

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499就能买到一部手机，真的是刻在骨子里的亲民，平价手机还得是我米！

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如果的爆料属实，作为男一号就敢耍大牌，迟到四十分钟，那么确实值得谴责，作为公众人物，我认为就应该要以身作则，尊重他人，维护良好的行业风气。不过，目前也只是单方面爆料，大家应该保持理性态度，不盲目跟风或传播未经证实的信息，我们可以等等更多官方回应吧！以免对当事人造成不必要的伤害，大家觉得呢？

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此前某自媒体此前在抖音、微信视频号等多个网络平台矫伪事实、诋毁小鹏汽车产品与服务、贬低小鹏汽车品牌。近日，小鹏法务出手，该自媒体已公开向小鹏汽车道歉，并作出经济赔偿。还是那句话，网络不是法外之地，任何言行都得负责。

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被誉为“科技春晚”，是全球科技创新和消费电子行业的风向标。过往CES展备受关注的算力炒作和应用场景，而今年的重点方向是AI眼镜，但最让我感到自豪的是中国车企——极氪亮相CES，让很多老外知道我们我们中国的新能源车到底发展成什么样子了，给老外们“亿”点点来自中国汽车的震撼

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因为元旦这个假期，大家可以在周三休假一天，不得不说这样上4休3的工作方式确实能在一定程度上改善打工人的生活质量，特别是在缓解工作压力和提高幸福感方面尤为明显，那么问题来了，这种上4休3的工作制度什么时候能真正实现？

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平时都是休周六、周日，这个元旦刚好在周三又能休一天，累积的工作压力因为休假又可以解压了，感觉这一周的工作时间过得特别快，有没有发现这周的工作日变成了上2休1再上2，说实话这样的工作时间是很多打工人都想要的！

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我个人还是比较喜欢华为Mate70 RS的对称美学设计，这种上下左右对称布局，加上融入机身的八边形Deco相结合,不仅在设计上达到了完美的平衡，更能在视觉上给人一种霸气侧漏的感觉，你们觉得呢？

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赵露思被打这个娱乐圈大瓜，虽然直到现在也没有一个完整清晰的说法，但是看到一个曾经活泼开朗的小女孩变成如今这般模样，真的有点让人心疼，都说娱乐圈的水很深，看来一点也不假～～

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比亚迪公布了2024年销售成绩，全年累计交付4272145台新能源汽车，其中海外销量占到了417204台，特别是在12月更是创下了单月销售的新高达到了514809台，这也让比亚迪蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军，技术创新一直是比亚迪核心竞争力之一，从电池、电机、电控等核心技术到智能驾驶、智能网联等前沿技术，比亚迪都取得了显著的突破，这些技术创新为比亚迪提升了产品的性能和质量。另外，比亚迪还拥有丰富的产品线，包括王朝、海洋、腾势、方程豹等多个品牌系列，覆盖了从低端到高端、从轿车到SUV、从纯电动到插电混动等多个细分市场。此外，比亚迪的全球化战略也取得了显著的成效，海外销量占比逐年提升，成为公司销量增长的重要支撑，通过多品牌、多产品、全球化的战略可以说是比亚迪能够赢得更多的市场份额的关键。

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看到余总选择自费购买享界S9，并计划全程智驾回家过年，不得不说余总对这款车型的智驾能力有着高度的信任和认可。如果可以通过全程直播的形式向公众展示智能驾驶的可靠性和实用性，将有助于消除公众对于智能驾驶技术的疑虑和担忧，推动智能驾驶技术的进一步发展和应用，你们觉得呢？

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一加 Ace 5 Pro 今日 10 点正式开售，搭载骁龙 8 至尊版芯片、电竞 Wi-Fi 芯片 G1、第二代 1.5K 东方屏、风驰游戏内核、原生级 120 帧、售价3399元起，这样的配置，你们觉得够诚意吗？

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12月30日，在比亚迪深圳总部，比亚迪携手全国35所高校及28所科技馆、博物馆代表，举行30亿教育慈善基金启动仪式，该基金将用于设立高校奖学金及新能源车技术科普，推动科教事业和新能源汽车技术的普及。比亚迪表示，此举旨在回馈国家科教兴国战略，助力培养更多卓越人才，除了30亿教育慈善基金，比亚迪还向科技馆、博物馆捐赠了新能源车技术科普展具，推动新能源汽车技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师。比亚迪十分重视人才培养，近两三年招收应届大学生超5万，硕士博士占比近70%，研发人才占比近80%。同时，比亚迪设立博士后创新实践基地，近7年累计培养近1600名博士后，出站留存率高达100%，这些技术人才都是比亚迪科技创新的底气。这一次比亚迪捐资兴教是社会责任当担的体现，同时也将助力中国汽车产业发展，实现从汽车大国到汽车强国的跨越。

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