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  • 896线激光雷达上车,阿维塔 07L 预售 24.99 万起​

    33分钟前
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    02:55
  • 华为乾崑智驾真的太懂国人、太懂路况了!遇到窄道“顶牛” 会车场景,路窄只能单车通行时,它能主动识别、礼貌倒车避让,让对方先行,自己再平稳通过。不抢道、不蛮横,妥妥高素质文明老司机!更重要的是,阿维塔07L首批支持RCA 漫游巡航辅助,不用开导航,也能直接开启辅助驾驶,彻底摆脱导航束缚。城市漫游兜风,打开 RCA 就能轻松漫游,一边开车一边欣赏沿途风景,随走随开、随心出游!阿维塔07L不止好用,更懂生活、懂礼让,这体验真的太加分!
    有了华为乾崑智驾,塔友们普遍的停车焦虑可以被彻底治愈!极窄侧方位停车,它都能完全拿捏!前后车仅剩不足70cm的极限窄车位,很多老手都不敢停、停不进的位置,阿维塔07L轻松一把泊入,相当靠谱。很多车主心心念念的自定义专属泊车自然不会落下,普通车位、异形空地都能手动画车位、收藏专属车位,下次一键直达、自动停稳。ADS累计辅助泊车已超过8亿次,交给“塔”就好了。 辅助驾驶比人驾更安全?这是个肯定的答案。华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已达129亿公里,全国第一。数据会告诉真相,中国司机平均安全里程约180万公里,而搭载华为乾崑智驾ADS的车辆在开启辅助驾驶的状态下,安全行驶里程达到中国平均值的4.92倍;即使在人驾模式下,主动安全加持后也是平均水平的3.11倍。百亿公里数据已经证明,华为乾崑智驾ADS就是出行安全最强 buff! 真正的全域安全感,离我们的生活更近一步。阿维塔07L搭载全维防碰撞系统CAS 5.0,从五维升级至六维安全,新增"全时域"维度,覆盖事前预防、事中避险、事后守护全周期。首发路况险情云端预警,一车发现危险,全域车辆同步避险。搭载驾驶员失能辅助,突发状况可自动靠边主动呼救,超级安心。应对高速雨夜这种地狱难度路况, 896线激光雷达加持之下,人眼完全看不清的14cm高小障碍物、落石、小动物、纸箱等,120米稳定识别。出行的每一程,都有全维防碰撞系统CAS 5.0全面守护。
  • 阿维塔07L智美豪华大五座SUV,一眼望去就挪不开眼睛的Dream car。整体沿用阿维塔品牌未来科技美学,颜值出众,拥有弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫共5款精致时尚的配色,出众的外观设计使其开到哪儿都会成为大家眼中的焦点。但别以为它只有颜值,B柱上的华为乾崑标识显露出不简单的信号,搭载华为乾崑智驾的阿维塔07L,注定会是一个在颜值、实用、安全和智能等多方面都超出预期的惊艳存在,为车主带来超爽出行体验,和用户携手创造智美生活。所以接下来的环节才是这台车真正的核心,让我们拭目以待。
    华为乾崑对阿维塔的赋能究竟有多深?阿维塔07L的惊艳亮相让我们再次体会这个答案的力量,一支超千人的联合团队、一段全面引入华为IPD产品开发和IPMS营销流程的重塑之旅、一个行业最严的质量标准、一种最新最前沿的智能汽车解决方案,这所有的一切就是要把阿维塔做成智美豪华车的新标杆。因此当我们看向阿维塔07L身上的“乾崑”标识时,我们看到的不仅仅是一个双方的合作证明,还有华为乾崑最新的ADS5的全面加持,真正做到让出行更省心、更安全,让生活更安心、更美好。 真的不是堆参数,是实打实解决夜间开车心慌、雨夜看不清的开车之痛!阿维塔07L搭载目前量产最高规格的896线激光雷达,能够稳定识别120m的14cm高的小物体,纸箱、小动物和路障等都难逃它的慧眼,晚上开车再也不心慌!在人眼视线不佳的时候,如暗光、傍晚、夜间复杂路况、阴雨天气等情景,轻松避开遇到纸箱、落石和小动物等又小又黑的障碍物,全程为用户行车安全保驾护航。看得又远又准,真正做到全场景都稳稳守护,让你开夜车彻底安心。 预售会上的另一大惊喜,是阿维塔07L随时随地、任何路况都能一键激活 NCA!不管是乡村土路、园区小路、环岛绕行,还是复杂地库,通通支持秒开领航辅助。还能完成倒车、掉头等硬核操作,完全就是一位随叫随到的全职老司机!即便是遇到施工路段会智能借道绕行,无红绿灯路口先减速观察、平稳通过,不莽撞、不拖沓。重点来了,NCA领航辅助驾驶让安全性提升 50%、通行效率+30%、乘坐舒适性+30%!全家出行老人小孩坐久了也不晃不晕车,这才是家用最优的智能驾驶体验!
  • 又一段绿茵场佳话,科技遇见足球 以科技力量为世界体育护航
    4小时前
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  • 从1项到5项一步一个脚印,比亚迪深耕自研斩获国科大奖
    4小时前
  • 31.98万标配线控!智己LS9 Hyper 上市掀桌?

    1天前
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    02:23
  • 《功夫女足》的隐藏配角,腾势D9星爷也爱坐

    1天前
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    01:34
  • 暑假宅家超充实!小艺助你宅家追剧、充电,解锁暑期新“享”法

    1天前
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  • 星爷路演温柔鼓励足球少年,现场定下世界杯之约
    2026-07-11
    9跟贴
  • 零百1.96秒,先锋科技豪华超跑腾势Z登陆古德伍德

    2026-07-10
    17跟贴
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    01:48
  • 小黄人钻进比亚迪车机,开启萌趣出行新玩法
    2026-07-10
  • 预算有限看这里!nova16 标准版,花小钱拥有 Pro 八成体验

    2026-07-09
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    03:51
  • 比亚迪再创行业里程碑,新能源产业新高度藏在1700万辆里
    2026-07-08
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  • 折叠屏现在分三种:小折叠、大折叠、阔折叠。说白了就是三个赛道——时尚单品、生产力工具、追剧神器。
    小折叠适合谁?追求颜值的、爱自拍的、包里东西多的女生。折叠起来巴掌大,塞进小废包无压力,展开就是正常手机。缺点是电池普遍容量小 大折叠适合谁?出差党、商务人士、移动办公重度用户。展开7-8寸大屏,边开会边记笔记边回消息,三四个APP同屏不打架。工作日办公周末追星两不误。缺点是稍微有点重 阔折叠适合谁?喜欢追剧、看小说、刷短视频的。华为Pura 那16:10的屏幕比例,看视频比直板机多30%显示面积,还没黑边。折叠起来又比大折叠小一圈,介于大小之间。余承东说这叫“别人都能做但没想到的形态”。 一句话总结:要面子买小折,要生产力买大折,要沉浸感买阔折。钱包不富裕的,建议再观望几个月,等9月等苹果阔折入场卷价格
  • 别被“手机大炮”这名字唬住了,你先问问自己:你到底是哪种人?
    第一类:演唱会追星党、体育赛事常客、观鸟打鸟爱好者。这种人买增距镜是真香,毕竟场馆不让带相机,手机+增距镜便携还好过安检,几百克的东西揣包里就能冲,拍完直出发朋友圈,社交货币到手。像vivo X300 Ultra配增距大炮,山顶位都能拍到偶像脸上亮片,这体验确实值。 第二类:日常拍拍街景、拍拍美食、偶尔旅游的普通人。我劝你清醒——日常3-5倍光学变焦完全够用,增距镜拆装麻烦,还得配专用壳,出门还得惦记着别弄丢镜盖。花一两千买回来,大概率拍两回就吃灰。真要拍月亮?手机自带AI月亮模式不比你手动对焦香? 咱普通人存点钱不容易,别被“专业影像”四个字绑架了。
  • 从天神之眼看智驾新国标,更优异的安全表现更有说服力
    这次智驾新国标一出来,很多车企过去讲得很热闹的辅助驾驶能力,终于要放到统一尺子上量一量了。首个针对L2级驾驶自动化系统的强制性国家标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》已经发布,并将于2027年1月1日正式实施。对用户来说,这不是一份冷冰冰的标准文件,它关系到车在复杂路况里能不能稳住、能不能及时识别风险、能不能把安全放在第一位。 比亚迪这次很值得单独拿出来说。它不仅是L2辅助驾驶新国标的主要起草单位,深度参与标准制定,更关键的是,天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标。换句话说,当行业刚开始对齐安全底线,比亚迪已经把自家量产车型推到了更高标准上。 比如说这几个场景:临时施工改道、雨雾遮挡视线、黑夜隐匿目标、多障碍物组合、儿童突发横穿,这些都是真实道路里最容易让人紧张的情况。天神之眼已经全面攻克五大极端场景,即便白天、黑夜、雨雾、障碍物自由组合,也能在最高120km/h时速下稳定安全避险。这里拼的不是宣传声量,是更优异的安全表现。 背后也不是单点技术在撑。比亚迪有整车智能架构、全栈自研能力,还有超过315万辆辅助驾驶车型保有量,每天生成超2亿公里辅助驾驶数据。这些真实场景数据,才是智驾不断进化的底气。 更重要的是,比亚迪还做了行业唯一的智能泊车和城市领航双兜底。敢把安全承诺说到这个程度,说明它对天神之眼有信心,也把用户的安心放在了很前面。智驾新国标之后,行业会越来越看重谁真正能交出更优异的安全表现。
  • 从天神之眼看智驾新国标,更优异的安全表现更有说服力
    2026-07-07
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  • 都别喊“手机越来越贵”了,看看钱包,这事咱早脱敏了,因为压根买不起。
    年初说存储芯片涨价,中端机直接干到2599起步,旗舰奔着7000+去了。前几天看新闻,全球手机均价都破400美元了,买个基础版iPhone17,普通人不吃不喝得攒俩月。 刚想咬牙换,转头又听说下半年旗舰机可能要破万。 得,涨吧。反正月薪5000,房租吃饭一扣,剩那点钱只够换块电池。手机只要还能扫码、刷短视频,它还能再战三年。
  • 销量释放利好信号,比亚迪股价连涨背后的车市逻辑
    有时候真就股价的走向真的能说明很多问题,就好像最近一直在起飞的比亚迪。 车圈平时聊技术、聊配置、聊价格,资本市场最后看的东西很朴素,车到底卖得怎么样。比亚迪6月销量40.35万辆,创下年内月度新高,上半年累计180.85万辆。这个成绩放在今年的车市里,不能只用“卖得多”来概括。毕竟现在买车的人精得很,平台上信息一搜一大把,谁家是真有产品力,谁家是靠噱头撑热度,消费者心里有数。 所以股价连续上涨,背后不是简单的情绪热闹。销量释放利好信号,说明比亚迪的基本盘还在扩,市场对它接下来的业绩也开始重新计价。车企销量一上来,产能、供应链、现金流、利润预期都会跟着被放到显微镜下看。比亚迪这次比较占便宜的地方在于,它交出来的不是一个单薄的销量数字。 更关键的是结构变了。方程豹、腾势、仰望6月合计销量超过5.64万辆,占总销量比例提升到14%。方程豹单月3.56万辆,腾势首次突破2万辆,这些高端品牌开始真正放量。过去很多人聊比亚迪,第一印象是规模够大、体系够狠;现在再看,它正在把更高价格带的车卖出去,这对单车均价和利润空间都很重要。 海外市场同样加戏。6月海外销量17.5万辆,同比大增95%,上半年海外累计接近79万辆。国内市场卷到这种程度,海外销量还能跑起来,对资本市场来说就是另一层想象空间。车卖到更多国家,品牌认知、产品溢价、盈利弹性都会被重新盘一遍。 说白了,这波上涨不是突然来的。销量起来了,高端占比起来了,海外也起来了,市场自然会给出反应。销量释放利好信号,比亚迪这次让大家看到的不是某一个单点爆发,而是整套增长逻辑正在往前走。车企讲故事谁都会,能把故事变成销量,再把销量变成利润预期,这才是真本事。
  • 销量释放利好信号,比亚迪股价连涨背后的车市逻辑
    2026-07-05
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