今年车市不好打，价格战一轮接一轮，很多车企都在算盈利账。比亚迪这份2026半年报，反而有点“穿越周期”的意思：上半年营收3448亿元，归母净利润123亿元，现金储备1674亿元，#彰显持续稳健的发展底色#
更关键的是，二季度净利润同比增长30%，毛利率升到18.9%，创近一年新高。也就是说，在行业承压的时候，比亚迪的主业赚钱能力还在修复。 增长也不只靠国内规模。上半年海外销量79万辆，同比大增68%；方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计卖出22.8万辆，同比增长61%。 一边往海外走，一边往高端走，再叠加289亿元研发投入、闪充和智驾技术落地，这份半年报讲的不是单一的销量故事，而是龙头车企怎么把规模、技术和结构一起做厚。#比亚迪半年报太猛了#
更关键的是，二季度净利润同比增长30%，毛利率升到18.9%，创近一年新高。也就是说，在行业承压的时候，比亚迪的主业赚钱能力还在修复。 增长也不只靠国内规模。上半年海外销量79万辆，同比大增68%；方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计卖出22.8万辆，同比增长61%。 一边往海外走，一边往高端走，再叠加289亿元研发投入、闪充和智驾技术落地，这份半年报讲的不是单一的销量故事，而是龙头车企怎么把规模、技术和结构一起做厚。#比亚迪半年报太猛了#
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