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8.98万买210km纯电续航？比亚迪2026开年“王炸”，再定义插混底线。
当我们还在惊叹比亚迪用“电比油低”重塑市场格局时，这家企业已再次踩下技术进化的油门。从2024年的“价格屠夫”到2025年的“智驾普及者”，如今进入2026年，比亚迪的开年“王炸”已经就位：它正亲手开启一个全新的“大电池插混”时代。长期以来，插电混动车型的纯电续航大多徘徊在100公里左右，能将续航提升至200公里级别的，往往是二三十万以上的高端车型。但这一认知在近期被比亚迪彻底打破。2026年初，比亚迪密集推出秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i及海豹06 DM-i超享版四款新车。它们均搭载了容量高达25.28kWh的插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航一举推至210公里。更具颠覆性的是其中两款车的价格：2026款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i，售价仅为8.98-9.98万元。这意味着，以往需要高预算才能获得的“真·长续航”插混体验，现在已被比亚迪拉入十万元以内的主流市场。这不仅是技术突破，更是一次彻底的“价值平权”，势必推动整个行业在十万元混动赛道上加速内卷与技术竞赛。回望比亚迪近三年的步伐，其节奏清晰而迅猛：2024年，它以“7.98万”的震撼价，开启了插混普及的新纪元；2025年，它将高阶智驾技术下放至十万元级车型，推动了“全民智驾”的潮流；如今在2026年，它再次定义标杆，用“210公里续航+十万元售价”的组合，宣告“大电池插混”时代的来临。许多人称比亚迪为“搅局者”，但在这一系列连贯的战略落子背后，我们看到的分明是一个行业推进的标杆。它并非简单打破价格体系，而是持续用技术创新，重新定义每个细分市场的价值标准，并迫使整个行业跟随它的节奏向前奔跑。这次比亚迪给插混电力再加码，或许才是比亚迪给市场带来的最深远的改变。您觉得，是这样的吗？

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“大秀肌肉”！比亚迪海外销量首次突破 10万辆，相当于每4辆就有1辆销往海外。
刚刚看到比亚迪1-11月的销量数据，累销破418万辆，同比增长11.3%，其中11月单月的销量就达到了480186辆，与此同时海外市场的表现同样亮眼，乘用车及皮卡海外单月销售达131661辆，同比飙升297%，着实展现出了作为新能源领头羊的强劲势头。亮眼成绩的背后，离不开比亚迪硬核技术实力的支撑，超级e平台的兆瓦闪充、第五代DM技术、天神之眼辅助驾驶系统等等打造的全产业链技术护城河，配合旗下各品牌矩阵的协同发力，凭借产品矩阵和销售体系，共同构筑了比亚迪坚实的销量基盘，从平价到高端，覆盖了不同用户群体的用车选择。如今，比亚迪在全球新能源的累计销量已跨越1470万辆里程碑。这一数字，我想已经不仅是规模的体现，更是比亚迪深耕技术、全面布局产品与市场所收获的信任与选择。

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比亚迪携手COP30！为地球降温1℃，“我们”在行动
在巴西贝伦举行的第30届联合国气候变化大会（COP30）上，比亚迪作为官方合作伙伴，提供130台新能源车，全力护航这场全球气候盛会，向世界展示绿色出行的中国力量！要知道能够拿下这次合作，靠的可不是“钞能力”，而是比亚迪实打实的技术实力和全球化布局。比亚迪巴西分公司总经理李铁在大会发表演讲指出，新能源汽车是交通低碳转型的关键。凭借第五代DM超级混动、兆瓦闪充等领先科技，比亚迪正推动数百万用户从燃油车转向新能源，让好的技术人人可享，让绿色技术真正惠及大众。会议期间，比亚迪贝伦新店盛大开业，多位巴西政要亲临见证，这也标志着比亚迪进一步深耕巴西市场，助力亚马逊地区打造为绿色交通新中心。为地球降温1℃不是口号，比亚迪用实际行动诠释技术创新构筑绿色未来，未来也将持续践行“三大绿色梦想”，携手全球伙伴，共创可持续的低碳世界。

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不到20万就能买一辆家用MPV？刚刚上市的比亚迪夏估计让很多想买MPV的用户眼前一亮，说真的配置这么顶的MPV放在这个价位想不心动都难吧！
很多人选择MPV的主要考虑因素就是想要大空间，毕竟一家人的出行或者长途探亲空间小的话着实不舒服，所以以前很多人都说MPV就像是保姆车，但2026款比亚迪夏却让我看到了不一样的多面： · 超5米车长+3米轴距的超大空间容纳一家六口轻轻松松，三排座驾通风加热、按摩一应俱全，而且第三排不仅能翻转折叠、前后移动，还可一键隐藏腾出2036L的超大后备箱。 · 升级天神之眼B-辅助驾驶激光版，堵车时自动跟车，窄路会车不慌神，长途驾驶能自主上下匝道、变道超车，停车更是一把好手，300多种场景轻松搞定，下车泊入功能直接让全家优雅下车，告别手忙脚乱。 · 安全方面，超高强度车身+磷酸铁锂刀片电池+10个安全气囊，配合TBC高速爆胎稳行系统，即便以140km/h的高速突然爆胎，都能毫秒级响应稳住车身，让带娃带老人出门安全感拉满。218km纯电+1163km综合续航，百公里亏电油耗才4.9L，省油又省心，一箱油直达目的地，配合着智能防晕车系统让旅途也更惬意！ · 车家互联功能也是贴心，还有智能儿童安全座椅，抱娃靠近车门自动转向。另外三屏联动+魔方全景声，动画、K歌、游戏通通都能满足，AR投影开门超酷炫，智能冰箱随时供应零食饮料。智能座驾终极满足，所以在我看来2026款夏不仅重新定义了家用MPV标准，更为家庭用车提供了一个更好的选择，而其19.68万起的价格也让用户看到了比亚迪的诚意。

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#大六座SUV首选腾势N8L29.98万起# 腾势N8L，我想将它称之为一辆能装下全家幸福的“移动豪宅”。
今天和大家聊的腾势N8L，这车我觉得从里到外都透着高级感，29.98万起的价格相比于同级别车型更具优势，可以说是以超越传统豪华的品质标准，来诠释家用车的豪华感、安全感与科技感，越级价值终极满足。先看它的豪华感，车长5米2，宽近2米，里面藏着6.11㎡的“豪宅空间”！三排座椅都能舒舒服服坐成年人，六个1米8的大高个儿坐进去也不挤。三排座椅角度能调到121°，还有100mm前后滑动，想怎么躺怎么躺。自带“一键场景切换”，想怎么用都行。全车49处储物空间+51L隐藏后备箱，奶瓶、玩具、露营装备随便塞，超贴心！安全感在于，这车车身用了2000MPa的热成型钢，重达25吨的大货车在侧翻时压顶也能承受，9个安全气囊全方位保护。得益于易三方，高速爆胎不失稳，AEB自动刹车反应超快，雨天路滑也不打飘。开这车带娃出游，安全感真的满满！体验感上，3.9秒破百，动力堪比跑车！最小转弯半径4.58米，掉头灵活得像小车。插混专用刀片电池，纯电跑230km，综合续航1300km。前双叉臂+后五连杆豪华悬架的底盘组合，配合着云辇-A智能空气车身控制系统+预瞄2.0，全家坐着都舒服。科技感同样是腾势N8L的一大亮点，天神之眼B-辅助驾驶激光版，停车难？不存在！下车泊车、三方泊车全搞定，还能智慧寻车，再也不会在停车场“迷路”。车内11L智能冰箱，夏天冻饮料，冬天暖牛奶，四季都能用。20个帝瓦雷扬声器+杜比全景声，配上无麦K歌，全家一起嗨唱KTV！“人车家”多位一体的生态系统，车上控家电，家里查车况，智能生活触手可及！腾势N8L，重新定义家庭豪华出行。它让每一次出发，都变得舒心而惬意,让车，不再只是车，而是家与远方的纽带，是科技与温情的交响。有预算的友友们真的可以去看看... #一台家人全票通过的车# #腾势N8L#

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智能安全舒适新进阶！比亚迪秦、宋家族焕新升级，重塑中级轿车与SUV新标杆。
先从中级轿车市场的销冠——秦L DM-i说起，此次上新的2026款秦L DM-i，将纯电续航直接提升到128km，足够覆盖大部分用户一周的通勤出行，满油满电综合续航达2148公里，NEDC百公里亏电油耗仅2.79L；可以说平时出行完全可以作为纯电车来开，长途出行再加一箱油应该也可以搞定。另外老车主也可以通过OTA把油耗优化到更低。 SUV这边，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i双车同步上市，作为比亚迪SUV产品线的绝对顶流，宋家族累计销量已超380万辆。 2026款宋L DM-i纯电续航高达200km，充电一次通勤两周几乎不是问题。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统、天神之眼C驾驶辅助系统，此外还新增了一体式冷暖冰箱、座椅按摩，换装电子怀挡，豪华感直追30万级车型。 2026款宋Pro DM-i针对“省油、能跑、好开、智能”四大家用核心需求升级，可以说精准击中年轻家庭用户痛点。亏电油耗低至3.2L/100km，纯电续航提升至133km，日常通勤可纯电出行，满油满电综合续航达1508km，解决长途出行里程焦虑。底盘全系标配前麦弗逊+后四连杆独立悬架，行驶更稳。2026款宋Pro DM-i可以说是年轻家庭第一台SUV首选。比亚迪以第五代DM技术、超长纯电续航以及越级的智能配置，一次性的给家用轿车和SUV市场带来了新活力，无论是定价、配置还是安全与智能，都能感受到比亚迪的诚意，致力于为用户提供更优质的出行选择。

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中国智造，闪耀南美！10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西下线，全球化开启全新篇章！这不仅是一个数字的里程碑，更是中国智造走向全球的高光时刻！现场大咖云集——巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、比亚迪王传福等亲临见证，排面直接拉满！
更值得一提的是——巴西巴伊亚州议会表决通过，将工厂前主干道命名为“Avenida BYD”（比亚迪路），原名“亨利·福特路”。如今换上中国品牌之名，象征意义拉满！作为全球第3条、南美洲首条“比亚迪路”，前两条分别在美国兰卡斯特和泰国罗勇，每一砖一瓦都刻着“中国制造→中国品牌”的跃迁轨迹！从车间到道路，从产品到品牌，比亚迪正以硬核实力，把“中国智造”的名片铺向世界！这条“比亚迪路”，不仅是通往工厂的路，更是通往绿色未来、合作共赢的康庄大道。

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国庆小长假开始的第一天，大家有没有被堵车堵到怀疑人生呀，听说#第一天出去旅游的人已经老实#
其实条件允许的话我还是比较建议大家错峰出行的，这样起码可以欣赏到一路的风景又不至于遭遇人挤人、堵车盛况，当然如果是近郊游的话我个人比较推荐自驾行，方便省心。所以对于还未买车但有购车想法的用户，我觉得可以趁着国庆小长假研究下，比如比亚迪最近发布的第二代秦PLUS DM-i加推了128KM进取型，直接将价格打到7.98万。要知道这个价位搁以前，连像样的燃油车都买不到，现在直接就能买一台插混，而且百公里的亏电油耗低至2.69L，长续航+低油耗，通勤用电、长途用油，车主们再也不用为高油耗头疼了，也难怪老车主们都说比亚迪树立了节能省油全球王者典范，这波夸无疑也是对迪子第五代DM技术的肯定。当然除了插混，第二代秦PLUS EV 420KM、510KM进取型也是目前市面上产品力均衡、价格又合适的纯电家轿，对于上班通勤而言，420KM进取型充一次电大约大约能跑半个来月，“刀片电池+八合一电驱总成”以及宽温域热泵系统的组合拳，也大幅提升了其冬季的续航能力。另外，本着让用户年年开“新车”的原则，秦PLUS也通过大规模、高实用性的OTA升级，为用户提供了更安全、更智能、更便捷的用车体验，比如通行效率优先、危险加塞提醒、车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车、手车互联功能、导航流转等功能。看到这里，不知道你们是不是也对第二代秦PLUS产生了兴趣，那心动不如行动！

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30万左右的大六座家庭车如何选？我觉得可以考虑一下腾势N8L！
作为一款聚焦家庭的安全豪华SUV，腾势N8L继承了N9的安全技术和灵活驾控，更追求家庭的豪华舒享，几乎是把所有元素拉满来满足用户家庭用车的需求。外观方面腾势N8L拥有6款颜色及三种内饰配色的选择。针对家庭用车的必备因素空间大小，腾势N8L采用三排电动座椅布局，支持4+N种灵活组合，第三排更支持前后滑移与角度调节，配合多达49处储物空间及隐藏式暗格，充分满足多成员、多场景的出行需求。驾控体验方面，全系标配易三方，零百加速仅需3.9秒，定制的六活塞定钳，让整车的制动能力更强，刹车距离做到了35.4米；配备的云辇-A智能车身控制系统、双腔空悬及路面预瞄2.0，兼顾性能与舒适；以及天神之眼B带来的城市领航、高快领航、泊车辅助等提升的驾驶体验。安全方面，高速爆胎稳定控制系统、横风稳定系统、2000MPa高强度笼式车身及9个安全气囊，实现全维守护。智能化配置同样领先，17.3英寸吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响、AI智能体、智能冷暖冰箱及AR感应尾门等一应俱全，配合“无界融合”生态，覆盖儿童、长辈乃至宠物的出行关怀，堪属“全家三代人的满意之选”，让每一次家庭出行都变成一种享受。

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#高圆圆座驾腾势N9上新# 邀请国民女神高圆圆代言，用科技豪华定义SUV新标杆，不得不说这次2026款腾势N9硬核又亮眼，从颜值到实力全面拉满，真的把很多人对车既要又要还要的各种需求都给满足了。
全系标配易三方平台，在安全方面可以说下足了功夫，高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏、湿滑路面不打滑，甚至三破高速避让世界纪录，开210km/h都不侧翻...安全这事儿，马虎不得。在驾乘舒服度方面，云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，可以实现毫秒级动态调整底盘悬架软硬和车身姿态，从而减少车身振动；另外腾势N9加入的定眩智能防晕车系统也是我非常喜欢的，从动力根源上大幅降低了用户乘车的晕车概率，对于晕车用户而言真的太友好了。集安全、性能、豪华与智能于一身，这样的超级混动豪华新座驾很难不让人心动呀!

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目前全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，开创新能源豪华MPV中国品牌时代。
在新能源汽车竞争激烈的今天，腾势D9连续两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破了MPV市场原有格局，可以说是凭实力问鼎MPV冠军宝座。最近成都车展上，腾势D9又加推了至尊版、尊航版4款型，进一步丰富了用户选择。更值得一提的是新款D9在国内将豪华MPV门槛下探至30万级，第五代DM技术、800V高压平台纯电版充电效率领先同级30%、云辇-C智能车身控制系统与防晕车技术深度融合、对标迈巴赫的双色车身工艺，二排零重力座椅、三排电动调节等等，可以说集科技豪华一体的腾势D9将动力、安全与舒适性推向了新高度。这样来看，对于腾势D9能够连续两年蝉联三冠王，倒也成了情理之中的一件事，毕竟用户最想要的科技、豪华、面子和实用，腾势D9几乎都包圆了，最顶配也就45.98万，这不比BBA那些合资车香嘛...

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国产汽车真的越来越争气了！仰望U9赛道版以472.41 km/h的时速成绩，打破了全球电车极速纪录，中国自主品牌首次在该领域问鼎世界。
相信不少网友都刷到了仰望U9破纪录的消息，据悉此次的极速成绩由德国专业车手Marc Basseng 在德国ATP测试场达成，这位在去年创下全球电车极速纪录保持者的车手在今年，用一台中国超跑打破了自己创下的纪录！要知道世界记录可不会被轻易打破，除了车手本身的技术水平外，强悍的车辆性能也必不可少，仰望U9赛道版有易四方、云辇-X为核心的创新技术架构，还有全球首个量产全域1200 V超高压平台，系统综合马力超3000Ps，推重比直接拉满。再次刷新极速纪录！仰望U9赛道版重新定义了电车极速的安全与性能极限，用硬核的数据让世界看到了中国新能源汽车在高性能汽车领域的实力与无限潜力。

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油耗再降10%！这消息一出，车主们该欢呼了，又能省油钱了
刚刷到这条消息，比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗再降10%，做到了2.6L，而且所有第五代DM技术车型的新老车主都能免费OTA升级。比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 这一技术的升级，不仅让我们看到了比亚迪技术硬实力，更切切实实的给用户带来了福利，更低的油耗体验意味着车主们加油更省钱了。事实上，比亚迪自去年5月发布第五代DM技术，亏电油耗2.9L，开创油耗2时代后，至今还未被超越，这次比亚迪自己打破了自己的记录，将百公里亏电油耗刷新至2.6L，再创全球百公里亏电油耗新低，真不愧是全球插混技术的标杆！更值得一提的是，比亚迪此次技术进化没有选择推出新款车型，而是直接远程OTA推送给第五代DM技术所有车型，这意味着新老车主都可以享受到更低的油耗，技术进阶让用户出行更省，这种不薅老车主羊毛，反而持续给车主惊喜的操作，真的很圈粉。

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全球市场表现亮眼！一次次销量数据，不仅让我们看到了这家中国车企的实力，更展现出了中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。
如今国内新能源汽车品牌多点开花，强势亮眼，想必大家都关注到了，也对我们国产新能源汽车的发展越来越看好。事实上，除了国内，国产新能源汽车在海外市场表现同样十分亮眼，拿比亚迪来说，今年上半年，比亚迪汽车累计销量214.6万辆，其中海外市场超47万辆，同比增长132%，超过了2024年其全年海外销量的总和，我想这一数字足以说明我们的国产新能源汽车已经在全球市场被越来越多的认可与选择。拿公认为汽车行业“上甘岭”的欧洲市场来讲，今年上半年，比亚迪在西班牙的月销量突破万辆，增速高达756.1%，市场占有率达到9.7%。在意大利，比亚迪上半年注册量超过9000台，环比增长140%，市场占有率突破10%。至于在政策多变、关税复杂著称的美洲市场，比亚迪以巴西作为标杆市场，继2024年创下7.6万辆的年销量纪录后，在2025年上半年销量就达到了4.7万辆，同比增长45%，继续稳坐巴西新能源汽车销量榜首之位。甚至就是在竞争态势严峻的亚太市场，作为长期被日系品牌盘踞的市场，比亚迪也取得了不错的成绩，在泰国包揽新能源汽车和纯电动车销冠；在新加坡市场，成为2025上半年乘用车销量冠军；在香港市场，海狮07持续多月成为“香港市民最爱买”的汽车品牌，仅今年上半年，销量已接近5000台，增速位居市场第一。想想过去的全球汽车市场，都是美德日等国为主导，如今格局重塑，我们国家成为了电动化引领者，在电动汽车领域成为全球无可争议的领导者。这些成绩的取得，是每一个中国车企在全球市场迎难而上、披荆斩棘的默默坚持与奋斗，从被质疑到被认可，从艰难破冰到站稳脚跟，越来越多的中国汽车品牌开始在全球市场发光发热，我想此刻比亚迪销量领跑全球市场只是开始，未来还会有越来越多的全球用户转向中国车！