老爷车

停售10年的日产越野SUV回归有望！对手瞄准丰田兰德酷路泽
日产曾经在2000年初期，推出过一款名为XTERRA的越野SUV，这款车销售了两代车型共15年的时间，2015年停产停售。近期外媒发现，日产在美国申请了XTERRA的专利，有可能将此车款再次复活并带回美国，成为一款运动型多功能SUV。日产在2024年12月23日提交XTERRA申请，内容中出现运动型多功能车的关键字，也引起外媒的好奇。虽然日产在2020年底时，于中东地区发布名为X-Terra的SUV，采用2.5升四缸汽油引擎搭配七速变速箱，但这款车其实是基于日产纳瓦拉皮卡而来，与北美的XTERRA截然不同。外媒认为，日产如果真的要把XTERRA带回美国，那么中东的纳瓦拉车型是个选择。甚至日产可以Frontier为基础开发XTERRA，可能更合适用以对抗丰田兰德酷路泽/4Runner。北美销售的XTERRA，当时是在1999年发布并开售，2005年则推出第二代，一直销售到2015年结束。有着相当鲜明的越野外形，车顶上还有专属的越野灯，整体给人一种坚固耐用的形象。在当时使用的是4.0升DOHC V6引擎，有6速手动与5速自动变速箱，马力可达261匹。

铃木新一代入门小车即将登场！轻量化且更节能
在铃木的车型阵营中，担任入门小车角色的奥拓即将迎来下一代车型。这款车秉承“小、少、轻、短、美”的品牌设计理念，旨在为驾驶者带来更为出色的驾驶体验以及更优秀的节能表现。日媒已经放出了新一代奥拓的预想图，让人们得以抢先一睹未来新车的模样。预计新车登场时间为2026年第三季度。从日媒《Response》所公布的预想图可以看出，新一代的奥拓依旧保持着相当可爱的圆润造型。同时，它通过更新水箱护罩以及头灯的样式来展现出新意。此外，其配备了造型简洁的运动化前保险杠，以及更具肌肉感的钣件线条，使得整体的动感气势得到了进一步强化。不仅如此，带有复古韵味的15寸白色轮圈也为新一代车型的造型增添了额外的亮点。尤为重要的是，基于“小、少、轻、短、美”的品牌设计理念，新一代奥拓有望再次减重100公斤左右，从而将车重控制在580公斤上下。并且，该车还将搭配新开发的0.66升自然进气汽油引擎以及48V轻油电技术。这样的配置不仅能够提升动力输出，还能使车辆拥有预计平均油耗达34 km/L的出色节能表现。