汽车行李架和车顶横杆虽然在自驾出游时非常实用，但如果平时不卸下来，会严重增加风阻并悄悄偷走你的油耗。由于车顶行李架会破坏车身气流、产生湍流，它在高速行驶时对燃油经济性的负面影响远比想象中大。
此前专业媒体测试显示，拆掉某款MPV的原厂车顶横杆后，其实际百公里油耗显著下降，续航里程直接增加了97公里。而在另一项针对轿车的测试中，加装车顶行李架会让车辆在105公里/小时的车速下油耗大幅上升，如果再加装车顶行李箱，油耗甚至会暴增19%。虽然对于方正的硬派越野车而言，风阻影响本就有限，但对于普通轿车、SUV和MPV车主来说，为了省下冤枉油钱，不用时最好把车顶行李架拆卸下来。
此前专业媒体测试显示，拆掉某款MPV的原厂车顶横杆后，其实际百公里油耗显著下降，续航里程直接增加了97公里。而在另一项针对轿车的测试中，加装车顶行李架会让车辆在105公里/小时的车速下油耗大幅上升，如果再加装车顶行李箱，油耗甚至会暴增19%。虽然对于方正的硬派越野车而言，风阻影响本就有限，但对于普通轿车、SUV和MPV车主来说，为了省下冤枉油钱，不用时最好把车顶行李架拆卸下来。
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