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Waymo甩掉了司机，却要花钱让乘客关车门
虽然无人车解决了司机的人工成本，却会在很多小细节上浪费钱。如果Waymo无人车的一扇门没有完全关闭，它就无法启动，而谷歌至少要花20美元来解决这个问题。前段时间旧金山大停电不少无人车停在路口动弹不得，一些乘客受够了，提前结束行程下车走了，离开时车门半关着。这就导致即便系统恢复，车也无法启动，解决方案是什么？花钱让其他人关门。Waymo给洛杉矶的临时工支付20美元到24美元，让他们一辆辆关车门……

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中国电动汽车出口飙升墨西哥和欧洲市场大幅增长
11月中国电动汽车出口量同比增加了87%，近20万辆。前11个月中国电动汽车的出口量不到200万辆，亚洲仍是第一大目的地，但其他市场的增长速度要快得多。 11月份有19344辆中国电动汽车交付到墨西哥，比2024年同期增长了2367%。对欧洲的出口也在增长，11月超过4.2万辆，今年累计超过60万辆，比2024年增长12%。中国电动汽车在欧洲的最大市场是英国和比利时，每个月的出口量都在9000辆左右，截至11月，出口量分别为121000辆和195000辆。

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特斯拉在韩国深受年轻人喜爱，领先德系车
特斯拉赢得了韩国20至30岁年龄段消费者的青睐，成为2025年韩国最畅销的进口汽车品牌。今年1月至11月，年轻消费者购买了超过21,000辆特斯拉，遥遥领先于宝马和奔驰等其他进口竞争对手。《经济学人》援引业内专家的观点，认为这股“特斯拉热潮”源于粉丝文化，消费者更看重品牌而非汽车的传统属性，就像抢购最新款iPhone一样。韩国进口汽车协会的数据显示，截至11月，特斯拉向20-30岁年龄段的消费者售出了21,757辆汽车，标准版和长续航版等车型在年轻男性和女性消费者中都最受欢迎。

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特斯拉的4680电池量产到哪一步了？
2020年电池日上特斯拉曾推出划时代的4680电池量产计划，目标是将电池成本降至每千瓦时100美元以下，并推出售价约2.5万美元的电动汽车。但是五年后，2.5万美元新车已经搁浅，4680电池的量产似乎也不及预期。由于干电极工艺限制，这种规格电池仍然难以大规模生产，目前特斯拉产品线中只有Cybertruck采用4680电池，但是这款电动皮卡的销量规模有限。 2023年初韩国电池材料供应商L&F曾拿到一笔价值29亿美元的合同，直接向特斯拉供应高镍正极材料，当时业内认为这是特斯拉扩大4680电池产能的关键举措。但是L&F最新提交的监管文件显示，这笔合同的价值已减记至7386美元，原因只提到了一句“供应量变化”，预示着特斯拉4680电池项目的进展似乎不及预期。

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这家超跑总部在好莱坞大片中出镜率极高
在许多好莱坞大片中都能看到一座极具科幻色彩的建筑，比如之前热播的F1影片中布拉德皮特效力的车队总部所在地，这就是迈凯伦位于沃金的总部大楼。迈凯伦的CEO扎克·布朗有市场营销背景，非常懂得品牌营销，他意识到F1过于小众，在融入主流观众视野和流行文化方面必须有更好的抓手，与影视大片合作就是途径。迈凯伦技术中心由建筑师诺曼·福斯特设计，采用阴阳图案，一片巨大的湖水和一个定制风洞。充满未来感的玻璃桥、极简主义的走廊和巨大的立柱，让它成为科幻电影的绝佳取景地。在《星球大战》系列电影中迈凯伦大楼经常露面，《速度与激情》的衍生系列中它也作为反派总部亮相。除了作为取景地，迈凯伦的跑车也会亮相相关影片中增加曝光度，不得不说在营销方面这家超跑品牌相当在行。

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特斯拉新规：在Robotaxi抽烟要收150美元清洁费
有大V在推特上透露，特斯拉现在将对自动驾驶出租车出现的“严重污渍”或吸烟行为收取高额费用。清洁费用分为两级，如果您洒了东西、抽了烟、呕吐了，或者弄脏了内饰，可能会被收取最高150美元的清洁费；如果只是像薯条洒了或者把鞋子上的泥带进车里那样需要简单吸尘，收费50 美元。其实网约车收清洁费不是新鲜事，为什么特斯拉推出类似收费会引来讨论，因为特斯拉曾宣称Robotaxi比网约车更先进的就是，无需人工干预即可自动清洁和充电，但是现阶段在清洁和充电等方面仍然需要大量的人工干预，这也是收高昂清洁费的原因。

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这家曾风光无限的新势力仅剩一名员工
Nikola曾被称为卡车界的特斯拉，承诺在氢动力和电池动力重型卡车领域掀起革命，还拿到了通用汽车的投资和合作，后来接连被曝出欺诈阴谋和造假数据，最终走到破产边缘，如今员工人数已从874人锐减至仅剩一人。根据美国特拉华州破产法院公告，Nikola11月份的销售额和收入均为零，亏损约160万美元，自2025年2月提交破产申请以来，该公司总亏损超过5.56亿美元，员工人数已减少至仅剩一人：一名清算受托人。

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宾利2026新车规划：全新超级跑车和纯电动SUV
对于宾利而言，2026年至关重要，预计将推出两款截然不同的全新车型：硬核性能的欧陆GT超级跑车和宾利首款纯电动SUV。这两款车型共同展现了宾利不断发展的战略——在传承其卓越性能的同时，积极拓展电气化业务，并且不放弃传统的动力系统。在首款宾利Super Sports诞生一个多世纪后，这一名称预计将以迄今为止最极致的形式回归。2026款宾利欧陆GT Supersports将限量生产约500台，凸显其作为旗舰车型而非量产车型的地位。动力方面，新车将搭载一台经过大幅改进的4.0升双涡轮增压V8发动机，输出功率高达666马力，使其成为宾利公路车有史以来搭载的最强劲的V8。在宾利2026年产品线的另一端——但同样重要的是该品牌的首款纯电动SUV。这款内部代号为“Urban SUV”的紧凑型电动车预计将于2026年底亮相，定位低于宾利添越。虽然宾利尚未公布技术细节，但有报道称，这款SUV将基于大众集团的电动平台打造。预计起售价约为15万美元，低于添越，使其成为宾利迄今为止最亲民的SUV。宾利近期调整了其长期电气化战略，放弃了此前设定的在2030年代初成为纯电动品牌的目标。取而代之的是，该公司计划根据市场需求，为客户提供汽油、混合动力和纯电动三种动力系统。

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奥迪监事会成员力挺CEO
德媒《经理人杂志》前几天发表一篇报道，矛头直指奥迪CEO高德诺，称公司内部高管评价他的一系列改革措施把公司搅得天翻地覆，还公布了公司内部一项针对研发人员的情绪调查结果，不满情绪很高。对这篇报道，奥迪股份公司监事会主席团两位成员公开予以抨击，称内容有失实之处，并且力挺以高德诺为首的管理团队，认为他们制定了有利于奥迪未来发展的战略。

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补贴不能停，多地追加汽车补贴
金九银十之后，11月乘用车市场出现罕见的8%跌幅，让不少车企年底冲刺遇阻，这其中和多地以旧换新补贴透支有关，于是不少用户开始观望。在此背景下，广州、无锡、潍坊等地开始追加汽车补贴，总额约10亿元的新一轮补贴密集落地，力求稳定车市。不过这也让明年的车市走向充满了更多不确定性，明年车价到底会更低还是更高？等等党还会胜利么？

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这家新势力推木头玩具车模型，一套150美元
新势力喜欢出周边，而且卖得都不便宜，比如特斯拉的口哨、洋酒。美国新势力Rivian最近推出了一个礼盒套装，很有圣诞氛围，三个木头的玩具车，售价150美元。礼盒包括R1S、R1T和一个MPV模型，桦木手工打造，车顶能和滑板底座自由组合。和特斯拉50美元一个的口哨相比，Rivian这套玩具价格似乎也没那么夸张。

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为什么信号灯失灵，Waymo无人车就瘫痪了？
上个周末旧金山大停电期间，Waymo无人车队直接集体趴窝了，原因是停电导致交通信号灯失灵。但是很多人还是不理解，无人车不看信号灯就没法开吗？ Waymo在最新声明中给出了具体原因，当无人车发现一个路口的信号灯失灵后，会向后台发送确认请求，后台的人工操作员要审核请求后告知车辆该如何操作。如果只是个别信号灯失灵，这不会造成困扰，但大停电期间，大量请求发送回总部后台，总数超过7000个，造成了积压，响应延迟。经历了这次事件，Waymo已经更新了系统，当出现区域性故障时，无人车能够果断地通过路口，不造成交通拥堵。