石头搞机

优质汽车领域创作者

虽然都很大气，但除了轮毂及一些细节，整个外观很难分得清哪款是哪款了，不知道小米YU9怎么样，希望能带来不一样的整体外观设计吧…

行业密探

石头搞机

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在禁止吸烟的地方就别吸了，但是女子直接扔东西砸人也不对…

行业密探

石头搞机

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使用“遥遥领先”等话术属于夸大或虚假宣传，模糊驾驶辅助与自动驾驶界线，增加滥用风险，这些都是车展行为负面清单，规范宣传确实很有必要…

行业密探

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REDMI K90 Max目前是亏损状态…也就是说，手机业务属于亏损状态，后续互联网服务提升上去能回来一些，现在内存涨价太难了…

行业密探

石头搞机

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小米在自己的大本营还得努力干到第一啊，北上广深除了北，小米YU7在一季度均拿到了销量第一，大城市为啥偏爱小米居多？因为很多年轻人有钱有学历有认知，而这就是事实，没啥好说的…

行业密探

石头搞机

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还是雷总用心，不仅用心造车，对合作伙伴及友商也相当的用心，看到了没有？这就是格局，一般这种大格局不是每个人都有的，礼轻情意重懂吗？

行业密探

石头搞机

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小米SU7太强了，强的可怕，直接硬刚大树最粗壮的地方，这ABC柱就问你服不服？就问你小米的超强刚你服不服？

行业密探

石头搞机

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应景了，真是怪咖…这是摄影师，人家在拍照懂吗？别说半蹲着了，摄影师为了构图，趴下各种姿势都有可能…所以，雷总在小米展台演讲，现场摄影师拍照，这变成试图下跪了？

行业密探

石头搞机

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大姐，咱能不能别双标啊…之前要集纳人家3000多张事故照片，现在又说找出事故原因，划分责任，避免下次再次发生，这反复横跳的到底是什么情况？不过，这次是正确了，本身就是吸取教训，避免再次发生…

行业密探

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下一台车就买小米，你看这棵大树被小米SU7的超强刚A柱抗住了，硬刚倒了的大树，就问还有谁？

天天开心圈

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还真是…啥情况？

行业密探

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为啥要骂人呢？谁造谣摸黑就找谁，骂人干嘛？

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这人怎么这么急？

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天天做梦崩了，结果人家好好的，而且越来越强，这你受得了吗？

天天开心圈

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小米SU7刚刚发布时，面对实力强悍的性能轿跑，有些人不想着在可量化的速度、性能上追赶小米，却从性能方向错了上下手，什么电车最不缺的就是动力，三电机续航不行简单一类的，甚至还扯到性能不安全上面，反正就是性能哪哪都没用…
结果，现在轿跑猎装方向又对了，应该没人再喷小米速度性能了吧？笑死我了… 现在，小米YU7 GT高性能SUV又来了，千匹马力最高时速300km/h我可以不用，但这个级别的车必须得有，公共道路遵守交规可以按照限速跑，但内部赛道就不能爽一波？人家有的就能爽，没有的拿啥爽呢？在赛道上开辅助驾驶爽吗？

行业密探

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一提不服刷个纽北、24小时耐力赛这种可以量化的去干翻小米，然后就有人破防，关键还东拉西扯的嘴硬，小米手机一直稳居全球前三，这都多少年了？眼光要远、格局要大放眼全球行不行？何况，国内市场的排名有啥区别？前五的市场份额都相差不大，排名随时调整…
至于小米汽车，造车几年仅靠两款主力车型，销量一路猛涨，市场份额虽然不高，但是被各种碰瓷致敬，这个真没办法，车实力强又火，你看小米汽车对标其他国产新能源了吗？目标一直是特斯拉，但是对标小米的可不少吧？致敬的也多，这到底是我自作多情，还是确有其事？互联网没有记忆了是吧？行了，别扯那么多，如果纽北赛道难度太大，咱就在国内跑个纽北玩玩，直接上浙赛干掉小米SU7 Max可以不？求这种可量化的干掉小米，大家你追我赶共同进步…

行业密探

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千亿总裁都不敢踩这辆车，知道小米VGT的含金量了吧？感觉，雷总应该是为数不多进入小米VGT座舱的人了吧？雷总身高太高了，这种超跑上去一下确实挺费劲的…

行业密探

石头搞机

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很多人问，造车最重要的是什么？其实很简单，那就是认认真真的打磨，真材实料的用料？这俩都具备了，才是衡量一部优秀汽车的标准，而小米汽车之所以能火，能大获成功，就是拥有这两个标准。
在用料方面，小米汽车拥有百万级甚至千万级、亿级的网友，拿着放大镜去看的严选，这种全网帮车主检测的情况是其他厂商不具备的，当然小米汽车在用料方面也是相当自信，网上第三方拆车随便拆，就连雷总也多次直播拆车，将小米汽车掰开了、揉碎了给大家看做工看用料，而这次更狠，直接把拆完的车放在了车展上供大家现场看。安全用料方面，小米汽车拥有2200Mpa强度热成型钢、行业唯一的一体式压铸铝三角梁，还有760mm超长前纵梁航空级的防撞铝材，这些都保证了超国标碰撞时，小米新SU7整车的安全性，反正只要记住，有严选不怕拆的车才值得买、放心买！