小胖先Sen

新能源汽车渗透率首次完整月突破50%，绿牌正式成为多数派
数据显示，在今年4月上旬（两周）的新能源汽车渗透率首次达到50% ，7 月整个月新能源汽车渗透率超过50%。历时不到3个月，确实是新能源汽车的历史性时刻，这也意味着燃油车即将进入“小众时代”。现在走在大街上，看到的汽车很多都绿牌牌，归根结底还是技术上的突破，智能化，体验感，性价比等方面的提升，把燃油车直接比下去。在这个过程中，贡献最大的当属比亚迪，今年5月推出第五代DM技术后，比亚迪新能源汽车销量持续创新高，突破34万+，对新能源渗透率的贡献超过1/3！这也是因为比亚迪对新能源汽车的执着，在新能源领域累计研发投入约1400亿，研发人员超10.28万名，是全球研发人员最多的车企。也正是因为对研发技术的执着，让比亚迪更有信心走出国门，走向世界。同时也在 3 年世界 500 强榜单中，连续上榜并持续飙升。也正是因为技术自信，品牌自信，让比亚迪成为今年上半年新能源汽车销量全球第一，也证明了比亚迪坚持新能源汽车道路和技术创新的正确性。展望未来，随着比亚迪新能源汽术的普及时代的到来，相信会给更多的消费者（包括我自己）带来更好的体验。

说到汽车行业技术，比亚迪应该是目前数一数二的国产品牌，这次比亚迪王传福又捞起一条“技术大鱼”——第五代DM技术，将油耗降低至2.9L，首搭秦L DM-i、海豹06 DM-i，更以9.98万的价格吸引不少的购车消费者
颠覆燃油车，比亚迪早已提前布局，这都是前瞻实业家王传福的远大战略，用第五代DM技术再次证明王传福作为一个技术狂人的“执念”的前瞻性，为全球汽车工业油耗史增添了浓墨重彩的一笔。作为技术前瞻的领航者，王传福早在2001年便踏上了新能源汽车的探索之旅。到现在的第五代DM技术的发布，不仅刷新了世界纪录；同时，还将百公里亏电油耗低至2.9L，开创了油耗“2”时代，此外，综合续航达到2100公里，为用户带来了更极致、更省心的用车体验。作为战略前瞻的践行者，王传福始终坚持插混、纯电“两条腿走路”的战略。比亚迪先后推出了DM-i超级混动、DM-p王者混动和DMO超级混动越野平台，形成了完整的插电混动技术矩阵，满足了不同用户的需求。他更是一位有担当的实业家，比亚迪始终坚持绿色、环保的发展理念，致力于推动新能源汽车的普及和应用，绿色，科技，明天。为地球降温1℃。所以我们有理由相信比亚迪在王传福的带领下，将会在在新能源汽车领域创造更多的辉煌！