36台。。。遥想2014年巅峰时期,科鲁兹一年能卖出近27万台。影帝梁朝伟代言的初代迈锐宝也创下了12.5万台的成绩。家大业大的怎么落魄了? 雪佛兰第一波问题出现在变速箱上,耐久性存在着巨大的问题,让它在民间获得了金属搅拌机的外号。但这个问题过了六七年才彻底解决,让雪佛兰变速箱差的口碑已经种下了。 变速箱解决了,又来了发动机。2017年底,抱着教育市场的态度,雪佛兰在几乎所有车型上都很暴力地用上了三缸发动机,并且不提供四缸的选项。结果就是雪佛兰销量直接腰斩,吓得把四缸发动机又都换了回来。。。 但为了和别克做出差异化,上汽通用一直以来都在刻意保持着雪佛兰品牌相对低端的形象。配置是不能高的,内饰里面大片大片的塑料是一定的。 质感不行还老是不更新,就和很多合资品牌一样了,中国的新能源汽车开始崛起,雪佛兰作为油车时代就已经失去优势的品牌。也别说劣币驱逐良币了,他自己就是劣币。。。 不过老车主们别担心,雪佛兰只是新车不卖了,通用的售后网络还会长久的存在。大家也是拥有时代的眼泪了。
36台。。。遥想2014年巅峰时期,科鲁兹一年能卖出近27万台。影帝梁朝伟代言的初代迈锐宝也创下了12.5万台的成绩。家大业大的怎么落魄了? 雪佛兰第一波问题出现在变速箱上,耐久性存在着巨大的问题,让它在民间获得了金属搅拌机的外号。但这个问题过了六七年才彻底解决,让雪佛兰变速箱差的口碑已经种下了。 变速箱解决了,又来了发动机。2017年底,抱着教育市场的态度,雪佛兰在几乎所有车型上都很暴力地用上了三缸发动机,并且不提供四缸的选项。结果就是雪佛兰销量直接腰斩,吓得把四缸发动机又都换了回来。。。 但为了和别克做出差异化,上汽通用一直以来都在刻意保持着雪佛兰品牌相对低端的形象。配置是不能高的,内饰里面大片大片的塑料是一定的。 质感不行还老是不更新,就和很多合资品牌一样了,中国的新能源汽车开始崛起,雪佛兰作为油车时代就已经失去优势的品牌。也别说劣币驱逐良币了,他自己就是劣币。。。 不过老车主们别担心,雪佛兰只是新车不卖了,通用的售后网络还会长久的存在。大家也是拥有时代的眼泪了。


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