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  • 7 月 30 日消息,一则「1.5 万元机票退票仅退 400 多元」的消息近期登上热搜。消费者林先生在购票平台花费 15217 元订购了一张国际机票,因行程变动,于起飞前三天申请退票,结果发现实际仅退回 432 元。
    事件经央视财经等媒体报道后,7 月 28 日上午,林先生陆续收到两笔退款——一笔 12000 余元、一笔 2000 余元,合计 14700 余元,加上此前已退的 432 元,15217 元票款全额到账。 对此,携程就相关情况及服务规则发布公开说明,表示本次机票最终退款,并非通用退票政策调整,也非平台破例优待,而是依据携程六重服务保障办理的标准化个案。 针对本次事件反映的信息提示痛点,携程宣布将进一步升级风险提示机制:基于航空公司退票政策,当订单可退金额低于机票款 20% 时,将触发专属弹窗强提醒,主动告知用户当前退票扣费比例较高、可退金额较少,并二次确认用户退票意愿,避免用户因信息偏差产生损失。该功能将于 2026 年 7 月 31 日正式上线。(来源:IT 之家)
  • 7 月 30 日消息,近日,埃隆・马斯克再次更新了人类登陆火星以及飞船抵达火星的时间表,马斯克表示,人类将在大约 5 至 7 年后踏上火星,而首艘登陆火星的飞船则会「提前几年」抵达。
    此番表态,是针对 NASA 局长相关言论作出的回应。此前 NASA 局长艾萨克曼提出,现阶段 SpaceX 的核心任务应当聚焦重返月球,而非急着推进火星载人项目。 在他的规划里,依靠核推进技术支撑载人登火,最快也要十至十五年才能实现,这套方案依托财政资金稳步研发,节奏更为保守稳妥。两相比较,马斯克给出的时间预期明显激进许多。 打造跨行星文明是马斯克长久以来的终极愿景,他多次坦言,人类不能只局限于地球生存,自己也期盼终老火星,而非意外失事。但回顾过往他已经十余次预测了登陆火星的时间点,但每一轮预测都未能如期兑现。(来源:快科技)
  • AIGC 的中场,我们需要创作领域的「Codex」

    11小时前
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  • 7 月 31 日消息,谷歌 DeepMind 昨日(7 月 30 日)发布博文,宣布推出 Gemini Robotics ER 2 模型,是其面向机器人的最强具身推理(embodied reasoning)模型。
    定位方面,该模型可视为机器人的「高级大脑」,协调处理与人类交流、理解物理世界并规划多步骤任务等。该模型后续会向更低层级的视觉-语言-动作 (VLA) 模型分派任务,管控其完成各项任务。 在功能方面,相比较此前 1.6 版本,Gemini Robotics ER 2 模型通过持续观看视频,机器人现在可以追踪自身的运行进度,在出现问题时进行调整,并准确把握进入下一步的时机。模型还可原生调用 Google Search(谷歌搜索)或开发者自定义函数。 Gemini Robotics ER 2 现已通过 Gemini API 和 Google AI Studio 面向开发者公开提供;同时,它已在 Gemini Enterprise Agent Platform(Gemini 企业智能体平台)中开启私密预览。谷歌还发布了模型配置和提示词示例代码。(来源:IT 之家)
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    过去两年,凭借着 SU7、YU7 两款现象级的爆款单品,小米进入汽车领域的首轮战役可谓风卷残云。累计交付超过 70 万台新车,汽车业务快速实现盈亏平衡。 但这两款车,其实并没有进入竞争最激烈的主流市场——SU7、YU7 的成功,和它们在相对小众的细分领域里差异化竞争力的战略思路不无关系。 顶配预售价 30 万元,小米澎程不当「红米汽车」
  • 7 月 30 日,字节跳动下发内部邮件,完成了近年来力度最大的一次 ToB 业务架构调整:飞书产品团队与豆包产品团队整合,成立新的豆包产品团队,由豆包负责人赵祺统筹,飞书负责人谢欣向其汇报;飞书商业化团队则与火山引擎整合,成立新的 ToB GTM 组织「创造力服务平台」,由火山引擎负责人谭待负责。 飞书豆包整合:字节跳动的一次目标重塑
  • 无人机加了条腿,跳出了一个新硬件品类

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  • 这世界,有时候疯癫得超过任何人的想象。
    当地时间 7 月 29 日,美国联邦通信委员会(FCC)正式宣布,将外国制造的「先进机器人设备」和连接式逆变器加入其「受限清单」(Covered List)。 消息一出,所有人的注意力都在人形机器人上——毕竟,这正是硅谷最火的赛道,波士顿动力的四足机器人、Figure 的人形机器人,画面感十足。 美国,封杀了中国扫地机
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    2026 年上半年,特斯拉全球交付超 83 万辆,相当于平均每 9 秒就卖出一台车(按全球门店营业时间计算);其中第二季度全球交付超 48 万辆,创特斯拉二季度交付历史新高。 截至 2026 年 6 月底,Model Y 全球累计销量突破 500 万辆,其中中国市场突破 200 万辆;Model 3 全球累计销量超 300 万辆,其中中国市场突破 100 万辆;上海超级工厂产量创近三年同期新高,占特斯拉全球同期产量的 54% 以上。(来源:新浪科技)
  • 7 月 30 日宇树科技公告称,公司首次公开发行股票并在科创板上市,本次发行采用战略配售、网下发行与网上发行相结合的方式进行。本次拟公开发行股份 4044.6434 万股,占发行后总股本的 10%,发行后总股本为 40446.4340 万股。初步询价日为 2026 年 8 月 5 日,网下申购日为 2026 年 8 月 10 日。公司存在特别表决权机制安排,实际控制人王兴兴在表决权差异安排下合计控制公司 68.78% 的表决权。(来源:财联社)
  • 宇树科技 8 月 10 日开启 IPO 申购;字节 ToB 变阵:飞书豆包火山组织调整;马斯克称人类 5-7 年登陆火星 | 极客早知道

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  • 这几天,关于 OpenAI 的硬件生态版图的曝光急速增加,无论是彭博社关于音箱细节的报道,还是来自供应链分析师郭明錤关于手机规格和代工名额单的详细调查,都让我们逐渐拼齐了 OpenAI 硬件这头大象的实际轮廓:
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  • 极客公园获悉,面向 Gen Alpha 的视频共创社交平台 Wapoo 已完成近千万美元天使轮融资。本轮融资由某互联网集团旗下战略投资方投资,其在全球化产品运营、年轻用户生态及新兴市场拓展方面已具备一定积累,探奇资本担任公司独家融资顾问。目前,Wapoo 团队约 10 人,并已开始筹备下一轮融资。
    过去十年,短视频完成了对全球用户注意力的接管,也逐渐逼近既有产品形态的边界。一个新的问题正在浮出水面:跟着 Roblox 和 Minecraft 长大的 Gen Alpha,是否还会满足于被动刷视频? 前 TikTok 产品经理创业,AI 视频共创平台 Wapoo 获千万美元天使融资
  • 在今日的高通业绩电话会议上,高通 CEO 安蒙透露,高通计划自 9 月 1 日起上调产品价格,涨幅达两位数,以此推动利润率回归历史水平。
    安蒙称,涨价动因来自全产业链成本上行,并非仅受内存芯片涨价影响。安蒙表示,公司将逐一与各客户开展定价谈判,“成本与定价阶段性错位,造成毛利率短期小幅下滑”。 据彭博社看到的一份文件显示,高通已于当地时间 7 月 24 日向客户发送涨价通知,并表示新价格将适用于 9 月 1 日之后出货的产品。高通在通知中提到,公司已经无法继续消化来自供应链的成本上涨压力,同时也尝试寻找新的零部件供应来源。(来源:IT之家)
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  • 【: 飞书GTM团队与火山引擎团队整合】字节跳动启动面向 AI 业务的组织调整,加强豆包、飞书、火山引擎在企业生产力场景的产品与服务协同。
    根据调整方案,飞书产品团队与豆包产品团队将整合,成立新的豆包产品团队,由豆包负责人赵祺负责,飞书负责人谢欣向赵祺汇报。GTM (市场、销售、客户服务)体系方面,飞书GTM团队将与火山引擎团队整合,成立新的 ToB GTM 组织“创造力服务平台(Creativity Service Platform)”,整体负责字节 MaaS和SaaS等云服务的市场、销售和客户服务,由火山引擎负责人谭待负责,飞书销售负责人林婵、飞书战略及市场负责人史志隽向谭待汇报。 重组完成后,除原有的飞书产品和服务保持不变,飞书还将和豆包在生产力场景进行更深度的产品协作。据悉,由飞书产品团队深度参与开发的豆包企业版,已经在部分飞书客户中开启内测。在企业服务层面,新成立的创造力服务平台部,将会整合字节To B业务服务客户的能力,更好地满足企业客户的AI需求。 此次组织整合背后,是字节正在进一步提升AI to B战略的优先级。截至今年 6 月,豆包大模型日均 Token 调用量突破 180 万亿,火山引擎在公有云 MaaS 市场占据重要份额,飞书商业化增长也明显加速。2026 年二季度,飞书新增客户中已有超九成同步采购飞书 AI 产品。据了解,按7月平均消耗口径统计,字节大模型业务ARR(年化收入)达40亿美元,超过国内其他模型公司ARR总和。 在今年6月的火山引擎FORCE原动力大会上,字节跳动CEO梁汝波曾在开场致辞中提到,“攀登AI高峰是字节当下最重要的事情”,字节正“把精力重点聚焦到AI,在AI里聚焦到提升模型能力,在这个背景下,火山引擎MaaS业务正在变成字节的基础业务”。(来源:新浪科技)
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