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    7月17日，雷军在个人社交平台与网友公开互动，透露小米旗下全新待发布车型的多项核心体验优势，间接确认了不少此前外界猜测的产品细节。针对网友关心的多项产品问题，雷军回应称该新车亏电油耗低，用车及保养成本亲民，增程器运行噪音经过针对性优化，NVH表现出色，未披露满油满电综合续航具体参数，仅表示续航很长，后备箱扩容设计不会影响第三排乘客的乘坐体验。雷军同时公开相关车主调研数据，显示70%的车主每周总行驶里程不超过400公里，小米澎程系列车型标配505km CLTC纯电续航版本，可满足绝大多数普通用户一周充一次电的需求，搭配的增程器可为全场景出行兜底，缓解充电焦虑。
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    7月17日相关消息显示，博主定焦数码暗示华为Mate 90 RS非凡大师将采用方形镜头模组设计。此前数代Mate大师系列均采用八边形镜头模组，该类方形镜头模组最早在2018年10月发布的华为Mate 20系列上搭载，彼时可有效缩小多颗摄像头之间的视角差，是当时实现复杂多摄系统的优质方案之一。该机将首发搭载基于韬定律打造的新一代麒麟芯片，该技术以“时间缩微”替代传统摩尔定律依赖的“几何缩微”，可在相同工艺节点下显著提升晶体管密度与系统整体性能，新机将于9月份正式发布。
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    7月17日公布的相关统计数据显示，2026年1-6月，国内汽车销量排名前十位的企业集团合计销售1264.9万辆，占汽车销售总量的84.2%，前十位企业依次为上汽集团、比亚迪股份、吉利控股、中国一汽、奇瑞控股、长安汽车、东风公司、北汽集团、广汽集团、长城汽车。其中仅吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量较去年同期呈不同程度增长，其余六家均出现不同程度下降。2026年1-5月全球新能源汽车注册数据排行显示，前十车型中除两款特斯拉外其余均为中国品牌车型，特斯拉Model Y以40.82万辆居首，吉利星愿/EX2为排名最高的国产车型，特斯拉Model 3位列第三。
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    7月17日消息，小米即将推出新一代旗舰折叠屏手机，预计正式命名为MIX Fold 5，定位顶级高端赛道，将和苹果待发布的首款折叠屏iPhone Ultra展开正面竞争。据供应链最新消息，该机采用全新宽折叠机身设计，未沿用传统书本式瘦长机身比例，产品思路和传闻中iPhone Ultra高度契合，二者或采用同类型铰链机构。该机有望在8到9月亮相，将首发小米自研3nm制程玄戒O3处理器，配备约6000毫安时大容量电池，最终定价大概率处于10000元左右区间。
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    7月17日，第三方机构QuestMobile发布的最新数据显示，抖音旗下2月10日上线的独立团购APP抖省省，截至6月30日日活跃用户已达2103万。该产品依托抖音全域流量输送与持续优惠补贴，打通从探店内容种草到交易的完整流程，二线及以下城市用户占比达69.7%，核心面向下沉市场价格敏感用户。行业老牌平台大众点评的一线、新一线城市用户合计占比57.6%，主打高线城市用户群体。当前本地生活到店团购已进入存量竞争阶段，两大平台走差异化路线，后续将在不同城市圈层持续争夺市场，赛道竞争将进一步升温。
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    7月17日，华硕为AMD X870和X870E系列主板推送Beta BIOS 2402版本更新，新版BIOS重点优化DDR5内存性能和对长鑫存储内存颗粒的兼容性。在B850主板上搭配锐龙7 9800X3D处理器时，使用长鑫颗粒的金百达、雷克沙内存条可稳定运行在DDR5-8400MT/s，此前长鑫内存频率被限制在约6000MT/s。该更新覆盖ROG Crosshair X870E Hero等多款华硕主板，为全球版本。目前微星、七彩虹也推出相关BIOS支持长鑫内存超频至最高8600MT/s，随着更多主板厂商跟进优化，国产DDR5内存在高端市场的竞争力正快速提升，已购相关华硕主板的用户可前往官网下载该测试版BIOS，刷新前建议备份相关设置及数据。
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    7月16日，华为正式宣布旗下MateBook Fold非凡大师折叠笔记本与MatePad Edge鸿蒙二合一平板同步开启限时优惠，两款产品分别直降2500元、1000元。其中MateBook Fold非凡大师展开后为18英寸大屏，收起后为普通13英寸笔记本尺寸，整机展开状态厚7.3mm、重1.16kg，搭载大尺寸玄武水滴铰链，提供32GB+1TB、32GB+2TB版本，优惠后起售价21499元，叠加国补后可低至19999元。MatePad Edge主打生产力场景，优惠后起售价8499元，通过华为教育认证的学生可额外享受300元购机补贴。
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    7月16日，小米澎程官方预热旗下N70、N90两款全新车型的续航核心参数，宣布该系列全系最长CLTC纯电续航达505km，标配最大76kWh容量电池。目前该系列共公示4款车型，均采用插电式增程混合动力架构，搭载哈尔滨东安动力生产的M15DRE型号增程器，车辆最高时速190km/h，各车型对应不同定位、动力配置及电池供应商。2024年10月12日至2026年6月30日，该系列累计投入566台测试车，测试总时长626天，实测总里程突破428万公里，完成全场景可靠性验证，提前排查潜在品质隐患，雷军本人多次跟进各类极端场景测试环节。
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    7月16日，苹果CEO蒂姆·库克通过微博官宣欢迎泡泡玛特团队到访Apple Park，库克与苹果候任CEO约翰·特努斯同泡泡玛特创始人王宁现场交流，双方围绕创意设计、数字生态与全球消费趋势展开沟通，王宁送出THE MONSTERS与FIFA联名的搪胶毛绒公仔。2025年10月库克曾专程现身上海泡泡玛特THE MONSTERS十周年巡展现场，与相关人员深度互动。
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