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奕境X9正式预售，29.98万起
就看有没有“界车”的命了！！！

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永远怀念朱总理
一路走好️

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《37年首次！比亚迪闪充技术拿下德国重磅大奖》近日，一则重磅消息震动全球汽车行业：比亚迪兆瓦闪充技术一举拿下德国国际保罗・皮奇奖（International Paul Pietsch Award），创下该奖项自 1989 年设立以来首次授予中国企业的历史纪录。
从扎根本土的 “闪充中国”，到辐射五洲的全球闪充网络，再到斩获德国顶级创新大奖，比亚迪用完整的技术研发、基建落地、全球化运营闭环证明：中国车企不仅能造出畅销全球的新能源车，更能拿出引领行业变革的底层核心技术。可以说比亚迪闪充技术夯爆了！ 37年首次！比亚迪闪充技术拿下德国重磅大奖

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这几天参加汽车发布会，经常跟同行交流，我发现大家感受都差不多，现在的发布会太同质化，看完留不下记忆点。而每次一提到这个话题，就总会提到比亚迪，它那场闪充技术的发布会，依然是无可超越的存在。
我还记得发布会主题是，“闪充中国，改变世界”，当时听起来确实觉得有点夸大，但谁能想到，这门技术的影响力堪比蝴蝶效应，完全超过了我的预期，前段时间还拿下了德国重量级的创新大奖！没错，就是那个德国国际保罗·皮奇奖。很多人可能不知道这个奖的含金量，首先奖项名字就是来自德国传奇汽车工业先驱Paul Pietsch，并且是由很多国际媒体联合评选，专业度相当高。最关键的是，奖项设立37年来，基本只给过德国企业。所以如果你没听说过这个奖项，也别产生自我怀疑，因为中国车企压根就没拿到过，自然就不会有任何传播。但是，今年的保罗·皮奇奖给了比亚迪，什么实力，不用多说。评审团队给的评价也很高，他们认为“闪充技术是颠覆性突破，破解的是长期困扰行业的电动车补能焦虑。”能说出这句话，说明德国人这次真的心悦诚服了，毕竟以前都是他们给咱们“参考答案”，现在却换成了我们掌握创新技术的话语权，不得不说，这才是真正意义上的“中国技术影响全球”。而且，比亚迪今年已经开始向欧洲市场导入闪充技术，首款搭载车型就是腾势Z9GT，我估计啊，比亚迪的海外销量，很快又要创新高了！

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埃安和华为真要合作了？
埃安官宣，8月19日，旗下全新年轻化系列首款车Ray7将迎来首秀，首搭华为全新智能化运动顶尖科技。华为电驱打底，车顶激光雷达都明摆着，高阶智驾说不定后续也有戏。个人感觉，这是华为合作车里最对年轻人胃口的一款。大家可以期待下了，小米SU7压力山大啊！

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吉利汽车2026年上半年收入超1700亿元，核心归母净利润劲增46%！
8月17日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）发布2026年中期业绩，上半年公司总营收达1736亿元，同比增长15%，创历史新高，连续六年保持稳健增长。核心归母净利润达96.8亿元，同比劲增46%，增速超过营收增长；核心归母净利率5.6%，同比增长27%。毛利率提升至17.9%，单车收入同比提升16%至11.2万元。在行业整体承压的背景下，吉利汽车依托“一个吉利”战略，四大品牌协同发力，高端化与全球化成果显著，持续引领行业高质量发展。 2026年下半年，吉利汽车将稳固国内市场、加快海外布局，以全域AI为核心引擎，持续深化高质量发展，向“全域AI智能汽车引领者”加速迈进。吉利汽车的股价也该涨一涨了！

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新黑马！
华境S累计交付突破20000台斩获插混大型SUV销量冠军

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吉利星愿赢麻了！7月汽车销量细分排名出炉
7月新能源/纯电动/插电混动/增程式车型销量排名出炉，结合行业整体数据来看，7月国内乘用车零售总量146.1万辆，同比下滑20.9%，属于传统车市淡季。市场整体收缩的环境下，油电走势分化极其明显：新能源零售95.1万辆，同比小幅下降3.9%；燃油车零售51万辆，同比暴跌41%，下滑幅度达到新能源十倍。新能源渗透率攀升至65.1%，创下月度新高。新能源车型迎来实实在在的大胜，吉利星愿表现最为亮眼，成功拿下榜单头名，零跑A10荣获亚军，MG4成为本月最大的黑马，超过缤果Pro。插电混动车型比亚迪依旧是赢家，华境S 7月交付7203辆成为最大的黑马，而在增程式车型没有一款车型过万，销量遇冷。在我看来，行业早期，增程靠“用电省钱、用油兜底”快速圈粉，如今市场环境变了，单一优势已不足以支撑消费决策，真为小米澎程捏把汗。短期来看，油电并存的局面会长期持续，并不会出现燃油车快速退市，但市场份额持续向新能源倾斜已经是确定趋势。对于准备购车的普通消费者来，给一个简单参考标准：日常主要市区通勤，有家充条件，优先考虑新能源；常年远距离长途出行、缺少固定充电位置，可以继续选择燃油或者插混车型。适合自己出行场景的车，才是性价比最高的选择。看完7月销量榜单，如果你近期打算买车，会优先选择新能源还是燃油车？欢迎大家一起探讨！

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窝草！
欢迎来龙餐馆太好看了，沈腾夯棒了！愿世界和平，没有战争！

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新的里程碑！理想L6累计交付突破40万辆
日前，理想汽车官宣：自2024年4月上市以来，理想L6用时2年4个月累计交付40万辆，成为中国中大型SUV市场销量冠军。7月16日晚，新一代理想L6正式上市，只有一款配置车型，售价为24.98万元，真正实现入门即满配，标配马赫M100芯片、智能ADB大灯、全车静音电吸门、升级51kWh超充电池、二代增程器等等。这也是理想汽车目前在售车型中，售价最低的增程车型。但值得注意的是，从细分市场来看，25万元级新能源SUV赛道的竞争已趋白热化，产品涵盖纯电、增程、插混等多种动力形式，特斯拉Model Y、问界M6、问界M7、小米YU7等劲敌环伺，理想纯电i6也带来了一定的内部竞争压力。乘联分会数据显示，2026年上半年，国内增程车型批发销量为50.4万辆，同比下滑13.1%。其中，6月增程车批发量同比下滑25.2%，创下近五年来最大单月跌幅。在细分市场降温、竞品车型密集的背景下，新一代理想L6能否达到理想预期，仍存在不确定性，大家觉得呢？

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20万级纯电运动轿车迎来最优解！吉利银河TT开启预售，14.59万元起
这个车可牛了，全系标配800V碳化硅高压平台、宁德时代神行TT高定电池、雷霆16合1智能电驱、前全铝双叉臂后五连杆，还是路特斯团队赛车级调教，机械素质吊打同级别车型。想买一款纯电运动轿车，可以说吉利银河TT值得你拥有！