比亚迪EV销量在日本超越丰田，是的，日本汽车销售公司的业界团体1月9日公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田的2038辆。中国企业在日本的势头也在加强。
日本经济新闻进行了统计。2024年纯电动乘用车的国内销量比上年减少33%，降至5万9736辆，时隔4年再次转为减少。纯电动汽车的销售比例也跌破2%，日本纯电动汽车销售的低迷显得突出。而在日本企业的地位下降的情况下，引领纯电动汽车增长的是中国和韩国企业。 比亚迪2023年进入日本，2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆，创出了新高。虽然还不及领先的日产和三菱汽车，但已经快达到销量冠军特斯拉的一半。存在感正在提高。 拉动增长的是2024年发售的轿车“海豹”。这是与特斯拉“Model 3”竞争的车型，比亚迪将“海豚”限量版定为299万日元，约合13.9万元起，这一适中的价位，这也取得了效果，这么来看比亚迪在日本很有竞争力，预计2025年将有更大的增长空间
日本经济新闻进行了统计。2024年纯电动乘用车的国内销量比上年减少33%，降至5万9736辆，时隔4年再次转为减少。纯电动汽车的销售比例也跌破2%，日本纯电动汽车销售的低迷显得突出。而在日本企业的地位下降的情况下，引领纯电动汽车增长的是中国和韩国企业。 比亚迪2023年进入日本，2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆，创出了新高。虽然还不及领先的日产和三菱汽车，但已经快达到销量冠军特斯拉的一半。存在感正在提高。 拉动增长的是2024年发售的轿车“海豹”。这是与特斯拉“Model 3”竞争的车型，比亚迪将“海豚”限量版定为299万日元，约合13.9万元起，这一适中的价位，这也取得了效果，这么来看比亚迪在日本很有竞争力，预计2025年将有更大的增长空间
JPG
长图
JPG
长图
JPG
长图
行业密探