55.98 万！理想 L9 Livis 炸场
四年之后，在初代理想L9凭借“冰箱彩电大沙发”被大家熟知的基础上，全新一代理想L9正式发布，同时还推出了售价55.98万元的终极版本L9 Livis，计划在2026年二季度上市。理想汽车创始人李想称，这款车是“具身智能机器人的开山之作”，并表示新车的升级不会盲目比拼参数，而是重点打造不一样的用车体验，做出一款真正懂用户、好用的智能旗舰SUV。作为终极版本，L9 Livis有三项在全球范围内的重要突破，而且这些配置都搭载在60万以内的车型上：一是配备了60万以内车型中全球首款800V全主动悬架，单轮可提供超过万牛的举升力，能兼顾乘坐舒适性和车辆操控性。二是采用了全球首个完整的全线控底盘，包含线控转向、四轮转向以及量产的EMB电控制动，让车辆的操控和安全性更有保障，实现从传统驾驶到人机共驾的提升。三是搭载了两颗5nm自研马赫100芯片，2560 TOPS的算力是英伟达Thor-U的3倍，再加上覆盖全车360度的激光雷达，组成了目前很强的智能驾驶硬件系统。新车在设计上采纳了用户的建议，新增了定制双色车身，采用和迈巴赫同级别的喷漆、打磨工艺，同时升级了大灯、轮毂等配置，车身加长到5.3米，旗舰车型的气质更突出。全新理想L9的亮相引发了行业内的广泛讨论，L9 Livis 55.98万元的定价，瞄准了高端市场。和同级别竞品相比，它的核心优势是自研芯片和大模型的软硬件协同能力。这款车也是理想汽车从“移动的家”向“智能伙伴”转型的关键车型，助力其重新定义智能汽车的技术模式，巩固在高端市场的地位，也给今年打算购买全尺寸旗舰SUV的消费者多了一个选择。
四年之后，在初代理想L9凭借“冰箱彩电大沙发”被大家熟知的基础上，全新一代理想L9正式发布，同时还推出了售价55.98万元的终极版本L9 Livis，计划在2026年二季度上市。理想汽车创始人李想称，这款车是“具身智能机器人的开山之作”，并表示新车的升级不会盲目比拼参数，而是重点打造不一样的用车体验，做出一款真正懂用户、好用的智能旗舰SUV。作为终极版本，L9 Livis有三项在全球范围内的重要突破，而且这些配置都搭载在60万以内的车型上：一是配备了60万以内车型中全球首款800V全主动悬架，单轮可提供超过万牛的举升力，能兼顾乘坐舒适性和车辆操控性。二是采用了全球首个完整的全线控底盘，包含线控转向、四轮转向以及量产的EMB电控制动，让车辆的操控和安全性更有保障，实现从传统驾驶到人机共驾的提升。三是搭载了两颗5nm自研马赫100芯片，2560 TOPS的算力是英伟达Thor-U的3倍，再加上覆盖全车360度的激光雷达，组成了目前很强的智能驾驶硬件系统。新车在设计上采纳了用户的建议，新增了定制双色车身，采用和迈巴赫同级别的喷漆、打磨工艺，同时升级了大灯、轮毂等配置，车身加长到5.3米，旗舰车型的气质更突出。全新理想L9的亮相引发了行业内的广泛讨论，L9 Livis 55.98万元的定价，瞄准了高端市场。和同级别竞品相比，它的核心优势是自研芯片和大模型的软硬件协同能力。这款车也是理想汽车从“移动的家”向“智能伙伴”转型的关键车型，助力其重新定义智能汽车的技术模式，巩固在高端市场的地位，也给今年打算购买全尺寸旗舰SUV的消费者多了一个选择。
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