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科技的魅力,无处不在
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  • 看完了《惊蛰无声》,除了紧张的国安剧情,里面出现的车也很有意思。电影里国安小队执行任务主要开的是方程豹,在一些追击场面里表现稳定。雷佳音演的高级工程师和杨幂演的角色,日常用车是腾势Z9GT。电影开头易烊千玺和朱一龙有一段关键对话,发生在元PLUS车里。另外,像腾势N7、D9,以及仰望U8等车型,也在不同场景里作为背景车出现。
    这其实反映了一个挺明显的趋势。过去的大片里,主角开的车多是国外豪华品牌。现在从《惊蛰无声》到之前的《绝密较量》等剧,重要角色的座驾开始大量选用比亚迪旗下的中国品牌。这种选择,一方面是国产车在设计、性能上确实达到了新的水平,能契合不同角色的身份和剧情需求;另一方面,影视作品用车的转变,也成了公众感知国产汽车品牌进步的一个直观窗口。 从行业角度看,这种深度的影视植入合作,已经超越了简单的Logo露出。它通过剧情和角色,将车辆的安全性(如国安用车)、科技感(如工程师座驾)与品牌特质进行了绑定,是一种更高级的品牌形象建设。特别是与《惊蛰无声》这类主流商业大片的合作,标志着中国汽车品牌在高端化、国际化叙事上拥有了更强的话语权。这不仅是“广告”,更是国产汽车工业体系成熟、产品自信得到广泛认可的文化体现。未来,这种“中国故事配中国车”的融合,可能会越来越常见。#比亚迪守护你的每一程#
  • 过年回家的方式有千百种,有人自驾赶路,有人乘飞机坐高铁,可不管选哪一种,开心才是最重要的呀✨ 比亚迪这句新年祝福真的说到心坎里了,过年回家不一定要开车,但一定要开心!其实归乡的意义从来都不是比拼交通工具,而是奔赴那一场心心念念的团圆,是推开家门时家人的笑脸,是围坐一桌的热热闹闹。比起开什么车、走哪条路,更珍贵的是一路平安,是和家人相聚的温暖,是把一年的疲惫都抛开,好好享受新年的快乐。新的一年,比亚迪也把最实在的祝福送给每一个归途上的人,愿我们不管以何种方式回家,都能带着好心情,和家人热热闹闹过个好年。
    也欢迎大家聊聊,你的春节开心时刻是什么样的?是一顿团圆饭,一次久违的拥抱,还是一路畅通的旅途~#过年回家不一定要开车但一定要开心# #比亚迪的新年祝福有点意思#
  • 都说钛7上的天神之眼B智驾好用,直接上路来看看!

    2026-02-12
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    06:42
  • 面子里子都有,春节购车,绕不开这辆

    2026-02-11
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  • 最近哈尔滨零下20℃的冰封江面有点热闹——吉利直接把极氪9X、银河V900、星越L、星瑞全扔冰面上“撒野”,直接极限测试!
    过去见惯了车企在暖房里秀参数、晒配置,头回见敢在冰面上“自曝短板”的——要知道冰雪路滑得像抹了油,车轮抓不住地、车身容易飘,最能扒掉“营销滤镜”看真功夫。 先说说销量:1月吉利直接卖了27万辆,同比环比双涨,新能源卖了12.4万,出口还翻倍!最牛的是登顶自主品牌销量榜首。但更让我服气的是,人家没光顾着冲量,转头就把车拉到冰面上“找虐”——冰雪这天然试炼场,路滑、附着力低,最能检验底盘调校、四驱响应这些“看不见的本事”,敢在这搞体验,本身就是对产品力的底气。 再看燃油阵营的“老将”星越L和星瑞。中国星系列1月卖了13.4万,环比涨86%,连续9年稳坐中国品牌燃油乘用车冠军,星越L更是燃油SUV年度总冠军,星瑞在A级燃油轿车里也一直领跑。这次在冰面上,他俩的“老底”全露了:CMA架构的机械素质是真扎实,2.0TD高功发动机配爱信8AT,动力顺得像德芙;星越L的CCD可变阻尼悬架+AI数字底盘,博格华纳四驱系统能毫秒级反应,冰面变道、过弯,车身稳得跟吸在地上似的;星瑞更绝,线控底盘+四轮独立悬架+运动负外倾角,转向指哪打哪,冰上开出了“贴地飞行”的扎实感——这哪是“能开”,是“开得爽还安全”! 再看新能源旗舰,极氪9X和银河V900,这俩直接把“豪华+科技”焊在身上了。极氪9X作为超豪华SUV,3秒级零百的浩瀚电混系统、70度6C混动电池,还有Naim音响、自适应座椅,冰面上开起来,动力猛但不“窜”,AI数字底盘把大车感压得死死的,豪华感不是堆配置,是“冰天雪地也能坐得稳、开得顺”的实在;银河V900更懂家庭,AI增程+双电机四驱+1.5T增程器,三排+后备箱每个都能装1000L+,带娃玩雪、拉装备,空间大得能“撒欢”,增程技术还解决了冰雪天纯电的续航焦虑——这哪是MPV?是“移动的家庭暖房+全能座驾”! 未来要是多来点这种“自找苦吃”的体验,再拿点更贴用户需求的技术,中国车的“全场景能打”,我信! 毕竟,能在冰上开得稳的车,日常通勤、跑长途,还能不让人放心?
  • 又硬派又智能,猛士上的华为乾崑智驾ADS 4有多好用?

    2026-02-03
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    02:36
  • “姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决,支付赔偿款等共计 201 万元

    2026-01-24
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  • 中汽协报告:华为乾崑智驾2025第三方市占率超50%!稳占半壁江山

    2026-01-23
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    01:55
  • 燃油车销量第一,凭什么?

    2026-01-22
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    01:15
  • 一个路由器,你做这么好看干什么?

    2026-01-19
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    01:15
  • 大学老师为何都喜欢开比亚迪?

    2026-01-16
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  • 比亚迪将加推4款210km大电池插混车型,插混电力再加码

    2026-01-14
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  • 年度预算型车,是否意味着便宜没好货?

    2026-01-13
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    00:57
  • 吉利银河为什么今年卖的这么好?

    2026-01-09
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    01:29
  • 没改装、没暴力,这台腾势Z9GT靠什么征服村GT?

    2026-01-04
    6跟贴
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    01:01
  • 吉利银河如何保证安全?看完这个就知道了

    2025-12-25
    5跟贴
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    00:58
  • 比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L获此殊荣

    2025-12-20
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  • 四年买了超600万辆车,但这还不够,海洋网还有两个8系旗舰

    2025-12-18
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  • 年薪百万的人,买车逻辑变了

    2025-12-17
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  • vivo刚刚发布了S50系列新机,这次包括S50和更小巧的S50 Pro mini两款。简单来说,它想做的就是让你随手一拍,就能出很有感觉的短视频和照片,特别适合爱分享的年轻人。
    外观上,主打的「告白」配色挺讨喜,那种白里透金的质感,摸起来也很温润。手机设计得很讲究,边框处理得利落,但握持感又很圆润,尤其是S50 Pro mini,小屏机身对手小的用户非常友好。 影像绝对是这次的重点。它强调“长焦Live神器”,给配了潜望式长焦镜头,拍人像时背景虚化很自然,主体更突出。更有意思的是几个“Live运镜”功能,比如高光慢动作、变焦运镜,甚至还有电影感的“希区柯克效果”,让普通用户也能轻松拍出很有动态感的短视频。滤镜方面主打胶片风格,模拟宝丽来撕拉片的效果,从色彩到声音都很有仪式感。 性能上也没妥协,用了高通的旗舰芯片,保证游戏和多任务流畅。续航给到了6500mAh大电池,小屏版也塞进了大电池并支持无线充电。其他像湿手解锁的超声波指纹、护眼屏这些细节也都没落下。 价格方面,S50起步2999元,S50 Pro mini起步3699元,已经开启预售。 总的来说,vivo S50系列很明确,就是瞄准爱记录、爱分享的年轻人,把复杂的功能做得简单好用,让你在社交分享时更有底气。特别是S50 Pro mini,在如今小屏旗舰不多的市场上,是个挺亮眼的选择。
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