福特汽车在去年12月计提了195亿美元的特殊项目费用，导致当季度出现了111亿美元的净亏损，创造了2008年金融危机以来最大的季度亏损。
米帝的上市公司也是蛮会玩的，一年最后一个月来洗一个大澡。 咱们来看看福特到底玩了个什么花样。 这个195亿美元分了三个部分： 第一，福特取消了一批纯电货卡的研发项目，导致前期投入的开发成本、工具设备及工厂准备费用全部打水漂。这个部分有85亿美元。 第二，福特跟韩国人办的电池合资公司，没开下去。。。。计提60亿美元，全部打水漂。。。 第三，各种战略调整，包括把生产电车的工厂改成油车工厂。。裁员，违约补偿等等，计提50亿美元。 米帝的企业确实还是赚钱的，只是赚的钱都被各种操作折腾光了。他们在电动车项目上来来回回，都是亏的，车搞不起来，电池也搞不起来，反复折腾，复兴制造业浪费了大把的银子。 还得是血厚，别的地方真的经不起这么折腾。
米帝的上市公司也是蛮会玩的，一年最后一个月来洗一个大澡。 咱们来看看福特到底玩了个什么花样。 这个195亿美元分了三个部分： 第一，福特取消了一批纯电货卡的研发项目，导致前期投入的开发成本、工具设备及工厂准备费用全部打水漂。这个部分有85亿美元。 第二，福特跟韩国人办的电池合资公司，没开下去。。。。计提60亿美元，全部打水漂。。。 第三，各种战略调整，包括把生产电车的工厂改成油车工厂。。裁员，违约补偿等等，计提50亿美元。 米帝的企业确实还是赚钱的，只是赚的钱都被各种操作折腾光了。他们在电动车项目上来来回回，都是亏的，车搞不起来，电池也搞不起来，反复折腾，复兴制造业浪费了大把的银子。 还得是血厚，别的地方真的经不起这么折腾。
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