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智己承诺兜底就行了，这样经销商跑路也不用担心，反正找智己就行，智己总不会跑路吧

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雷军183站过去显得好小，而且还是自动开门90°，这车卖30万的话，你会考虑买吗？

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尚界Z7上个月交付都1万台，有人说这个成绩不好，那是因为你老是去跟小米对比，你要是不跟小米比的话，其实这个成绩已经相当不错了，怎么可能脱离鸿蒙智行？
目前尚界应该是除了问界之外销量第二好的鸿蒙智行品牌了。反倒是智界，现在的销量跟尚界都没法比。根据懂车帝数据，智界S7的6月销量212台，R7只有969台，反而尚界Z7，Z7T跟H5销量都比智界高不少。

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华为阔折叠卖爆了，确实牛逼。

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早就已经说过了，能被直接羁押一年多的，基本上都是掌握了一定证据的，也都是批捕过的，刑期基本也是会比羁押的时间更长的。
然后是取保候审，一般37天之内没有被取保候审，大概率也都是实刑的。二审判了之后，而且又是引发了巨大关注的一个案件，想要利用网络舆论去推动翻案，可能性微乎其微。其实还提到一个非常重要的信息，就是涉案信息不止一个人，是团队。换句话说，如果是被按团队作案处理的话，性质完全不一样了。最后，刑事案件是公诉。可以看到赔偿也不算高。如果品牌后面还要走民事诉讼的话，可以去参考一下目前各大品牌的民事追赔标的，基本都是百万起跳的。

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简单讲，就是三星S26 Ultra 屏幕发红，三星也承认了，但不认为是屏幕问题，不承认属于烧屏或 OLED 老化，只承认是系统优化异常导致。

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小米SU7被渣土车压了，结果AB柱都抗住了，车上的人也都活的好好的。
结果到了有些人嘴里，用它的常识，直接给人咒死了，人家跟你无冤无仇，嘴巴何至于如此恶毒？

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零跑上半年销量356487辆，全年目标100万辆，目标达成率在35.6%，不调整跟能做到是两回事。

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近日，2025年度国家科学技术奖获奖名单正式揭晓，比亚迪一举摘得5项国家科学技术进步奖二等奖，成为本届评选中获奖项目数量最多的汽车行业企业，创下企业单次斩获国家级科技奖项的历史新纪录。目前比亚迪已全面贯通新能源汽车全产业链核心技术，深耕自研斩获国科大奖，多项指标达到国际领先水平，成功打破海外技术壁垒。
本次比亚迪的五个获奖项目均聚焦新能源汽车核心赛道，分别是：薄壁结构电阻焊质量智能控制技术及载运装备制造应用，超高比功率超强服役高效电机系统关键技术及其应用，高安全、高容错、高能效智能电动底盘关键技术及产业化，新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准，高精度模块化协作机器人关键技术及标准体系。这一系列创新成果集中布局于智能制造装备、高效电机、智能底盘、动力电池系统及协作机器人等新能源汽车关键领域，全面展现了比亚迪在全产业链条上的系统性创新能力和技术纵深。从2020年首次牵头斩获国家科技进步二等奖，到2023年度3项成果上榜，再到本次一举拿下5项大奖，比亚迪获得国家级科技奖项的数量持续攀升，其背后是长期坚定不移的高额研发投入，以及超12万研发工程师队伍的支撑。2025年，比亚迪研发投入达634亿元，截至目前，累计研发投入已超2500亿元，全球累计申请专利超7.1万项，获得授权专利超4.2万项，凭硬核技术积淀，深耕自研斩获国科大奖。

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其实我觉得小米澎程N70挺好的啊，车小一点，适合女司机啊

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小鹏公告：小鹏 X9从即日起，前空悬的质保方案由原先的5年或12万公里延长至8年或16万公里，不受车主变更影响。

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今天有6场新车发布会。
但你在网上搜一搜，刷一刷，会发现，基本都没啥热度，讨论的人也不多。一个是品牌本身流量不大，一个是最近车企削减营销成本，大规模地压缩。据说车企甚至在考虑车媒能不能带来实际的销量转化，还在线下收集看是哪个车媒带来的进店，还有就是开始重点用女车媒，甚至擦边女车媒，想要吸引一些车圈以外的流量。只能说，激烈竞争下，车企降本增效的决策是显而易见的。但除了那些自带流量的品牌，其他车企发一款新车想有流量跟热度是很难的。于是，动作变形，也就是意料之中了。