叽歪数码vvv

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数码小玩家带你装逼带你飞
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  • 小鹏GX 技术发布会 ,明天一起去深圳看看?
  • 华为一季度出货量第一,低端机恢复之后,华为只会越来越猛!
    荣耀已经跌出了前五,具体的出货量是多少还不知道
  • 小米的粉丝其实都会承认华为牛逼,承认华为有些地方确实做得好。
    如果是去参观的华为,我觉得不会有人说什么这跟那的。
  • 奇瑞汽车执行副总裁李学用:现在很多车企造车根本不在意操控也不在意驾驶,他们在意的是沙发冰箱。
    这是在说谁啊?
  • 火势已扑灭,没有人员伤亡。那些想趁机带比亚迪节奏的可以散了
  • 小米还好在北京,不是在深圳,不然排队也轮不上小米了。
    哈哈哈,其实可以展开说说,在深圳的话,有谁比小米更强,比小米更合适?
  • 桑切斯发文夸小米。
    反倒是国内有人破防了,说什么你看,他腿都没放好,腿不舒服,坐你米车难受…… 这些人是真没驾照真没车啊?敢情有人头回知道遮光板可以调节,现在有人头回知道座椅可以调节?
  • 人为将新能源机动车号牌褪色属于污损车辆号牌,是违法行为
    还有,对我们中国人来说,白底黑字还是用得谨慎些好
  • 追觅这手机你们觉得怎么样?满分10分,你会给它打几分?
  • 荣耀否认跟豆包手机合作。
    其实吧,荣耀现在最主要的任务还是得守住自己的手机市场份额, AI手机这个名头虽然好,但是真的销量是有限的。 现在华为手机全面回归在中低端市场上的发力,会给荣耀的中低端市场带来很大的冲击,而荣耀本身的高端市场表现也是有待提高,一旦中低端被华为偷家,那真的是太难了。 当然,荣耀如果要在今年上市的话,除了手机业务之外,还需要快速的提升其他业务板块的成绩,比如机器人,比如笔记本、平板、智能硬件等业务,还有一个就是从华为分离之后,必须要形成自有的互联网服务体系,因为靠硬件赚的钱是有限的,硬件的估值提升难度太大,得提升互联网服务的估值。
  • 需要在汽车内展示一字马???
    预算24000的话还可以,花500找个舞蹈模特,顺便拍摄解说下。 1000的话就算了,自己上也没那本事啊
  • 这款平板的slogan是:是平板,也是电脑。
    在实际的体验之后你就会认同这句话了。 13.2英寸的大屏幕,配合OPPO平板的交互,还有悬浮键盘,我只能说这款平板的好用程度超乎大多数人的期待,真正的做到了PC级的体验。 尤其是对于需要移动办公、户外办公的用户来说,OPPO Pad 5 Pro绝对是提高效率的神器。
  • 昨天看到还有人在酸,说什么小米营销强。
    这两件事已经充分说明一切,这可不是你想要就有的行程安排。
  • 我以为那些人去线下划小米的车已经够疯癫了,这还有划车后用鸽子血去涂抹的?这是什么诡异操作?
  • 比亚迪x肯德基:比亚迪闪充趣味出圈,新能源与餐饮的跨界融合

    1天前
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  • 联想拯救者手机又回来了?注册了信号,还官宣了新品,下个月发布
  • 就这么说吧,苹果的平板强,在于系统底层逻辑,因为他的东西都是自己搞的,可以软硬件来进行校准。
    像画画,苹果的ipad上的颜色,跟iPhone,mac上的色差会更小。 而华为的平板,强的是多设备互联。 比如说如果你是一个华为的忠实用户,你有华为手表,华为手机,华为耳机等等,那么你买个华为平板,用起来其实还可以的。 不过,华为的平板价格不便宜,稍微好一点的平板,可能预算就得拉得很高了。 这两年OPPO的平板在多设备互联这一点上也做得挺不错的,价格对比起华为来说也更有优势。 还有一点是,OPPO的平板还搞了个跨系统,你可以跟苹果的设备进行互联,对于那些支撑不起苹果生态的用户来说,你买个安卓板子,价格便宜,配置更好,还能跨苹果生态,其实也是不错的选择。
  • 红米K90 Max 定档 4月21日晚 7 点,太热闹了啊
  • 中国一汽周时莹:卖一辆车亏两三万块钱,中国本土企业难道永远在国内互相厮杀?
    为了不让一汽亏钱卖车,我个人支持一汽主动放弃国内市场,全力向海外市场进军,让一汽少亏一点,也不用在国内卷,相信在周时莹的带领下,一汽去海外也大有作为。
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