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赛力斯向重庆灾区捐赠1000万元，点个赞！

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罗技的这句“当我一降价，你还不是像狗一样跑过来”，真的还是罚得太低了

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现在网上那些抹黑的短视频真的太多了，有ai合成的，有模仿说话的，有改编歌曲的，有跳舞的，还有模仿卖货的，真的就是把厂商跟高管当成了流量密码。
而平台也不管，因为现在各家的营销费用都在下降，不可能再像以前一样给平台那么多了，只能通过法务一个一个的慢慢投诉下架。当时投诉下架多了之后，制作内容的人也变精明了，开始规避字眼，想要投诉成功的难度也在变大。所以就造成一种非常扭曲的现象，就是品牌对舆论的监测与管控力度在加大，现在在网上说话不可能随心所欲了，大家都知道要谨言慎行，但确实又有一些人最终又越界成为了抹黑，而品牌又很难处理。终究还是疯魔了

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这就是小米车主的正能量！一位小米车主路过突发电动车与机动车相撞事故现场，立马挺身而出，用自己的专业知识展开急救，成功挽救受伤者，直到救护车到来后才默默离场。
据了解，该小米车主名为李意铖先生，他是小米车主，也是一名飞行员，一名红十字救护员，也是一名党员，这也是妥妥的高知人群了。在他的小米汽车中也常年备着锥筒、急救包、检测仪等，这份守护他人生命安全的善良，值得所有人的点赞。这其实也只是众多优秀善良小米车主的其中一个案例，他们身上散发着闪亮的光芒，更是人性的光辉。这种正能量应该被提倡，应该被学习。但是网络上经常出现有一些人对小米车主抱有很大的恶意，甚至线下划车等等，这些歪风邪气应该停止了。希望大家都少一点戾气，多一点爱和包容，肯定别人，帮助别人，守护别人，多弘扬正能量的一面！

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说实话，茅台跟我们普通人没有什么关系，这都是有钱人的饮料，茅台涨价了，不涨价了，我们普通人也不买啊。所以我觉得无所谓，你爱涨就涨。
与其关注茅台涨价，不如关注西瓜的价格，网上整天说河南西瓜几毛几毛，结果去店里面买都是几块几块，茅台我是真不喝，但西瓜我是真吃啊

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星期一长鑫储存正式公布中签结果，到时候看看是谁那么好运气

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剪小米YU7的刹车线？？？现在的人都这么疯狂了吗？

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手机行业曾经最疯狂的时候是每周都有发布会，偶尔会出现两家撞车同一天发布会的，很少会有三家同一天发布会，大家都是错开，但是现在的汽车行业更加疯狂，一天有好几场的发布会。现在的汽车行业最终也会走向手机行业的老路，只剩下几家巨头，也就是说，目前很多品牌最终都要被淘汰

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小米18入网，大概率9月底发布。

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智己承诺兜底就行了，这样经销商跑路也不用担心，反正找智己就行，智己总不会跑路吧

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雷军183站过去显得好小，而且还是自动开门90°，这车卖30万的话，你会考虑买吗？

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尚界Z7上个月交付都1万台，有人说这个成绩不好，那是因为你老是去跟小米对比，你要是不跟小米比的话，其实这个成绩已经相当不错了，怎么可能脱离鸿蒙智行？
目前尚界应该是除了问界之外销量第二好的鸿蒙智行品牌了。反倒是智界，现在的销量跟尚界都没法比。根据懂车帝数据，智界S7的6月销量212台，R7只有969台，反而尚界Z7，Z7T跟H5销量都比智界高不少。

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华为阔折叠卖爆了，确实牛逼。

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早就已经说过了，能被直接羁押一年多的，基本上都是掌握了一定证据的，也都是批捕过的，刑期基本也是会比羁押的时间更长的。
然后是取保候审，一般37天之内没有被取保候审，大概率也都是实刑的。二审判了之后，而且又是引发了巨大关注的一个案件，想要利用网络舆论去推动翻案，可能性微乎其微。其实还提到一个非常重要的信息，就是涉案信息不止一个人，是团队。换句话说，如果是被按团队作案处理的话，性质完全不一样了。最后，刑事案件是公诉。可以看到赔偿也不算高。如果品牌后面还要走民事诉讼的话，可以去参考一下目前各大品牌的民事追赔标的，基本都是百万起跳的。

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简单讲，就是三星S26 Ultra 屏幕发红，三星也承认了，但不认为是屏幕问题，不承认属于烧屏或 OLED 老化，只承认是系统优化异常导致。

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小米SU7被渣土车压了，结果AB柱都抗住了，车上的人也都活的好好的。
结果到了有些人嘴里，用它的常识，直接给人咒死了，人家跟你无冤无仇，嘴巴何至于如此恶毒？

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零跑上半年销量356487辆，全年目标100万辆，目标达成率在35.6%，不调整跟能做到是两回事。

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近日，2025年度国家科学技术奖获奖名单正式揭晓，比亚迪一举摘得5项国家科学技术进步奖二等奖，成为本届评选中获奖项目数量最多的汽车行业企业，创下企业单次斩获国家级科技奖项的历史新纪录。目前比亚迪已全面贯通新能源汽车全产业链核心技术，深耕自研斩获国科大奖，多项指标达到国际领先水平，成功打破海外技术壁垒。
本次比亚迪的五个获奖项目均聚焦新能源汽车核心赛道，分别是：薄壁结构电阻焊质量智能控制技术及载运装备制造应用，超高比功率超强服役高效电机系统关键技术及其应用，高安全、高容错、高能效智能电动底盘关键技术及产业化，新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准，高精度模块化协作机器人关键技术及标准体系。这一系列创新成果集中布局于智能制造装备、高效电机、智能底盘、动力电池系统及协作机器人等新能源汽车关键领域，全面展现了比亚迪在全产业链条上的系统性创新能力和技术纵深。从2020年首次牵头斩获国家科技进步二等奖，到2023年度3项成果上榜，再到本次一举拿下5项大奖，比亚迪获得国家级科技奖项的数量持续攀升，其背后是长期坚定不移的高额研发投入，以及超12万研发工程师队伍的支撑。2025年，比亚迪研发投入达634亿元，截至目前，累计研发投入已超2500亿元，全球累计申请专利超7.1万项，获得授权专利超4.2万项，凭硬核技术积淀，深耕自研斩获国科大奖。

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其实我觉得小米澎程N70挺好的啊，车小一点，适合女司机啊