皮海洲

十年等来低空经济爆发，汇天创始人：最早我只是热爱飞，想飞越黄河！
当低空经济从概念走向爆发，无数资本与目光涌入这个新兴赛道时，一位深耕十年的创业者却展现出独特的冷静。在现象级风口下的今天，汇天创始人赵德力却用曾国藩的十六字箴言来形容当下的心境：“物来顺应，未来不迎，当时不杂，既过不恋。” 近日，由今日头条和阳光集团联合出品，中国建设银行冠名的高端访谈节目《杨澜对话·探寻人工智能》第二期正式上线。看完整个对话，有一个明显的感受，在赵德力的个人和企业故事中，2025年的产业春天不是追逐的结果，而是热爱的自然延伸。十年前，还没有低空经济一说，也不具备产业规模，赵德力就敢卖掉所有家当要做低空飞行器。赵德力说：“还是源于对这个事的热爱，我没有想过会有低空经济，也没有想过要做多大的规模，我当时很纯粹的一个想法，就是要做一个飞的东西，就是为了自己玩。我只想证明我自己能把这个做成之后，坐在上面飞一下，我想骑着它飞越黄河，我当时是这么想的。” 或许也正是这种热爱的源动力，才让赵德力能在今天资本热捧的领域，依然保持一种“未来不迎，当时不杂”的心境。这种“未来不迎”的智慧，在当今追求快速迭代、抢占风口的创业环境中显得尤为珍贵。赵德力的十年历程揭示了一个本质：真正的创新往往诞生于对事物本身的热爱，而非对趋势的追逐。当媒体关注、资本青睐、政策支持相继到来时，他看到的不是成功的保证，而是做好产品的更好条件。值得深思的是，这种专注当下的哲学，恰恰与低空经济所需的安全、稳健、系统化发展要求高度契合。这个行业需要的不是短期爆发，而是长期的技术积累与生态构建。值得一提的是，本期栏目的冠名方中国建设银行，也为小鹏汇天提供了金融支持，成为小鹏汇天陆地航母产品量产工厂银团的牵头行。在科技金融领域，建设银行正通过系统性支持，陪伴像小鹏汇天这样的企业从热爱走向成熟，从概念走向产业。#飞行汽车真的来了吗#

在新能源汽车的“后内卷时代”，当大多数讨论仍聚焦于屏幕尺寸、零百加速与续航数字时，一个全新的品牌——启境，正悄然改写高端竞争的底层逻辑。它将于2026年推出的全新“华系最美猎装轿跑”，未露真容，却以一份集结了宁德时代、博世、福耀等顶尖伙伴的“盟友名单”，先声夺人。这并非简单的部件采购清单，而是一张清晰的价值蓝图，宣告着智能电动车的竞争，已从单一产品的较量，升维至整个价值生态体系的构建。
启境的核心叙事，始于一场超越传统的深度绑定。它与华为乾崑的关系，定义了何为“技术共生”。作为华为乾崑“境”系列的开篇，启境获得了华为乾崑在团队、流程、技术及理念上的全资源投入。双方团队合署办公，从产品定义之初便深度融合，这使启境的全新车型得以原生搭载华为乾崑L3级有条件自动驾驶硬件架构。这种从基因层面融合的智能化，并非功能上的锦上添花，而是构成了整台车的智能神经中枢，为其赢得了面向未来的优势。如果说华为乾崑赋予了启境智慧的“灵魂”，那么宁德时代、博世、福耀等全球顶级供应商，则为其锻造了媲美豪车的“筋骨”与“肌体”。启境的选择极具策略性：坚定地采用“豪车同源”的解决方案。宁德时代的电池在双方协同的严苛标准下，追求安全与效能的极致平衡；由博世IPB制动系统、大陆制动卡钳与马牌静音轮胎构成的“铁三角”，直接平移了保时捷等品牌所追求的线性脚感与稳定姿态；而福耀的智能调光玻璃、星宇的集成华为新一代智能车灯与巴斯夫的顶级车漆，则在光影、静谧与触感等难以参数化的维度，默默构筑起可被真实感知的豪华底蕴。启境借此高效地完成了新品牌最艰难的一步：将供应链的顶级技术信誉，迅速转化为消费者对其高端品质的直观认知与信任。市场的反响为这套价值体系提供了最直接的背书。据悉，目前已签约的启境经销商中，超过90%拥有奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌的运营经验。这些深谙高端市场规则的渠道伙伴，他们的选择无疑是一次基于行业经验的集体投票。这标志着启境所构建的“智能深度+高端渠道”的闭环已然成型，它不再是从零开始的探险，而是站在巨人肩膀上的精准起跳。因此，启境的登场，其意义远不止于一款新车。它更像一个标志，预示着高端智能电动汽车的竞争范式已然转变。未来的赢家，不仅需要拥有尖端的自研技术，更需要具备整合全球顶级资源、构建协同生态并赢得全产业链信心的系统能力。启境正以它的“顶级朋友圈”，尝试走通这条难而正确的路，为2026年的高端市场，预留了一个充满想象力的“新境”。