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  • 里程碑落地,国家网信办公式7款手机端侧AI备案名单,三星盖乐世AI、正式获批,与Apple智能、华为小艺、小米澎湃AI等同步纳入监管备案体系。
    其中大家最关心的苹果在次名单当中,国行版采用了千问大模型将作为 AI 能力集成至 Apple 智能,苹果这次完成全维度合规核验,让中国用户有望在短期内体验到本地化的人工智能服务
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  • 灵光App社区升级:上线热榜、关注创作者等功能,PC端支持多模态文件创作AI应用

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  • 7月15日消息,据乘联分会发布的数据,7月1—12日,全国乘用车市场新能源零售渗透率63.1%;全国乘用车厂商新能源批发渗透率69.1%。
    原文如下: 乘用车:7月1-12日,全国乘用车市场零售44.3万辆,同比去年7月同期下降15%,较上月同期下降1%,今年以来累计零售914.4万辆,同比下降20%;7月1-12日,全国乘用车厂商批发37.9万辆,同比去年7月同期下降26%,较上月同期下降17%,今年以来累计批发1,292.6万辆,同比下降6%。 新能源:7月1-12日,全国乘用车市场新能源零售28万辆,同比去年7月同期下降8%,较上月同期下降3%,今年以来累计零售498.4万辆,同比下降14%;7月1-12日,全国乘用车厂商新能源批发26.2万辆,同比去年7月同期下降9%,较上月同期下降15%,今年以来累计批发705万辆,同比增长4%。 渗透率:7月1-12日,全国乘用车市场新能源零售渗透率63.1%;7月1-12日,全国乘用车厂商新能源批发渗透率69.1%。 生产:7月第一至二周,全国纯燃料轻型车生产15.9万辆,同比下降56%,较上月同期下降17%;7月第一至二周,混合动力与插混总体生产14.5万辆,同比下降9%,较上月同期增长7%。
  • 日前博主超维界爆料称,华为Mate 90系列新品发布会预计在9月中下旬举行,具体时间可能落在9月15日或9月22日前后,发布地点则设在深圳。作为史上最强Mate机型,Mate 90系列将首发搭载基于韬定律打造的新一代麒麟芯片。该技术的核心思想是以“时间(τ)缩微”替代传统摩尔定律所依赖的“几何缩微”。(来源:快科技)
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  • 刚刚网信中国发布公众号,公布了7款提供手机端侧生成式人工智能服务的备案信息公告,第一条就是Apple智能。这么看国行Apple智能终于有着落了,指日可待!你会第一时间更新吗?
  • 降价坑惨老车主!特斯拉推出保价服务,到期可回购车辆新能源汽车
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  • 日前,华为全新笔记本电脑已正式通过3C认证,其整机供电功率为66W,新品预计将在近期正式发布。随着认证信息的曝光,这款笔记本的更多细节也逐渐浮出水面。据博主定焦数码爆料,这款笔记本内部代号为“玛丽莲·梦露”,整机重量预计控制在700g左右,有望成为行业内最轻的笔记本电脑。(来源:快科技)
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  • 7月15日,李想发布视频与网友分享一些过去一年日常用车的真实感受。李想表示:过去一年我自己一个人开的最多的车是理想L6,车身尺寸刚好、好开,坐着也舒服,没有开大车的负担。这是我作为车主最真实的三点感受。同时,李想也提到了理想L6的销量数据:上市27个月,累计交付将近40万辆,巅峰时期我们每两分钟就交付一台。此外,李想透露了理想L6的用户画像数据:理想L6是30岁一下用户买的最多的车型,五座车里满座比例最高的。李想坦言:这两项数据其实挺打动我的,这是一批在各行各业认真打拼的年轻人。最后,李想表示:7月16日新一代理想L6的发布会欢迎大家关注。我们相信它会是这个级别的体验之王。
    对此,你怎么看呢?
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  • 近日,由中国汽车工业协会牵头组织,国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式对外发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则,直接结束了行业长期以来成本核算口径不一、对标无据的混乱历史,既是当下汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措,也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要落地成果。
    简单理解来说:就是以前每家车企算成本各有一套算法,想把运费、补贴、售后三包算进成本还是扣收入全凭自己。现在中汽协统一了全行业通用算账公式,成本必须真实可查,杜绝靠篡改成本搞无底线价格内卷,让行业竞争回归真实成本比拼。对此大家怎么看?(来源:快科技)
  • 日产官宣砍11款车型!大沙发天籁停产,轩逸上位成大哥!
  • 7月15日,吉利控股集团官方发文称:吉利控股集团发布2026年上半年总销量:上半年总销量1934842辆,创历史新高,新能源销量1100893辆,同比增长10%,新能源渗透率56.9%。
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  • 7月15日,雷军发文展示了小米澎程装在轨道上的独立桌板,雷军介绍道:可调高低,另外拆装、收纳都很简单。同时雷军询问:在车内临时办公,放笔记本电脑和一杯咖啡,是不是很方便?
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  • 7月14日,人民网发布文章《人民锐评:警惕AI造谣伤企》。文章中谈及某车企新系列产品尚未发布,“起火事故”“车主维权”等虚假标签便已形成舆情等AI造谣伤企事件。
    人民网呼吁:发展人工智能是为了服务社会、赋能产业,绝不能沦为摧毁品牌、扰乱市场的“谣言制造机”。唯有以技术反制虚假,以法律兜底公平,才能切实维护清朗网络空间,为企业的创新活力保驾护航。
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