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近日，华为多次被曝出发布新机的相关消息。
早些时间，华为将发布Pura90Plus的消息引发热议，华为全新子品牌“星芒”手机发布会的时间也被曝出落在10—12月期间，并且或将独立召开。此外，数码博主“智慧皮卡丘”今日透露，搭载麒麟9050 Pro处理器的新款大折叠屏手机即将登场，暂定于今年11月发布。结合博主附带的“华为Mate X8”话题来看，这款新机预计就是华为下一代大折叠旗舰Mate X8。除了手机产品，“智慧皮卡丘”还透露，华为柔性折叠平板及PC产品同样在推进中。（综合快科技、星球财经等）

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最近，英国布里斯托大学一项研究显示，实验室培育的人脑类器官能够识别盲文信号，该研究获中国国家留学基金委资助。
研究中使用的三个人脑类器官每个不到1毫米，约含1万个神经元。科学家为类器官配备信息接口，维持其活性并记录反应，再将盲文字母的触觉信息转换为电信号输入，测试其识别能力。结果显示，在AI算法辅助下，单个类器官识别盲文的准确率为61%，三个类器官联合使用时准确率升至83%。当研究人员故意为盲文信号增加干扰时，直接机器解码更容易出错，而类器官的辨认效果反而更稳定。目前科学家尚无法解释三个类器官联合使用为何优于单个。研究人员同时强调，该实验只能说明类器官能够可靠接收并响应盲文信号，尚不能证明它们具备学习或适应能力，下一步将测试更复杂的场景。这项研究为“生物混合计算”迈出关键一步。未来计算机可能不再完全依赖硅芯片，而是与活体神经网络协作，人脑神经元具有能耗低、能从经验中学习等特点。

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10月20日，小米全新车型曝光，中国商标网近期披露，小米于年初集中申报了8个汽车类商标，涵盖小米SU7 LUX、小米SU9 LUX等。
据了解，LUX后缀被广泛解读为Luxury（豪华）的简写，叠加数字9在国产新能源阵营中惯用于旗舰定位，SU9 LUX大概率指向一款行政级豪华轿车。价格方面，网传小米SU9 LUX的起售价在38万至40万元以上。（CNMO）

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买大车最怕的是什么？有网友称：是窄路掉头反复挪移的窘迫，是地库停车瞻前顾后的麻烦，是城市通勤里被长轴距束缚的笨重感。当家用车越做越大，空间与灵活性的矛盾愈发突出。
业内人士认为：随着后轮转向等技术逐步下探，大车车长可能也可以开出小车手感，当超5米的车身也能拥有媲美紧凑型车的转弯半径，大车或许能兼顾宽敞空间与代步从容。大家觉得大车的操控痛点能被解决吗？

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10月20日消息，据汽车媒体AutoCar今天报道，理想汽车在巴黎车展确认，公司将在2027年秋季携一款新车进入英国市场。理想汽车将在欧洲市场推出i6纯电车型，2027年春季率先在挪威和荷兰上市。该公司还透露，未来将有另一款车型进入英国市场，该产品面向家庭用户，提供纯电和增程两种动力选择。理想汽车国际业务负责人Nestor Wu表示：“不同市场的家庭用户有着不同需求，这是我们在中国重点关注且取得成功的领域，我们认为这套策略同样适用于英国。”理想汽车针对欧洲消费者偏好调整了i6的细节，换装本地采购的空气弹簧，以提升车辆动态操控表现。相比之下，中国市场消费者更偏爱舒适、柔软的悬架调校。（来源：IT之家）

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不能乱玩灯了！L2智驾禁用小蓝灯，车灯禁止写字发表情

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豪掷105亿美元！马斯克要给全美儿童送SpaceX股票

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华为带火阔直板，安卓手机集体抄作业！明年就能买同款，只要3000多？华为带火阔直板，安卓手机集体抄作业！明年就能买同款，只要3000多？

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苹果新发布会定档！触屏MacBook来了，iPad mini终于配高刷

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10月20日消息，今日，博主科技头条发文称：华为工程师已在DeepSeek联合工作很长时间。从芯片层到大模型，再反向赋能芯片层。双方深度合作将大模型训练中的实际需求纳入到下一代芯片的设计定义中。该博主透露：DeepSeek计划最早于今年年底开始使用华为升腾950DT进行预训练。博主表示：在AI层面，随着国产算力卡与国内AI生态的加速融合，单卡PK虽然拼不过英伟达，但综合体验差距已经逐步接近。所以早前马斯克采访时对于中国AI产业发展给出了很高的认可。但问题也不是没有，未来中国AI如何能成为全球的AI？中国AI生态是否可以跟海外标准互通？这也是中国AI产业估值高低的根本，别人可以是10000亿美金，咱们5000亿人民币都撑不起来。
对此，你怎么看？

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10月19日，微信官方发布《微信和鸿蒙，两年了》，复盘微信鸿蒙版两年的开发进展。
文章披露，2024年至今，微信鸿蒙版从0更新到8.0系列版本，两年内交付41个大版本、344个小版本，平均约两天提审一个新版本。作为对比，微信iOS版从1.0走到8.0用了15年。针对部分用户反映鸿蒙版功能不全，微信回应称，外界长期有一种误解，认为微信在“敷衍”或有意拖慢进度。实际开发采用“先上尝鲜版，再公测，再正式上架”的路径，面对一个全新操作系统，功能更新节奏与用户预期之间难免存在差距。微信还表示，鸿蒙版第一个版本就内置了反馈通道，每天收集用户意见，反馈会直接对应到具体开发团队，客服和华为方面提出的问题也都有标签记录。（部分素材来源：天眼查、白鹿视频）

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10月20日，国家知识产权局商标局中国商标网近期披露，小米科技有限责任公司于年初集中申报了8个汽车类商标，涵盖小米SU7 LUX、小米SU9 LUX、小米YU9、小米SU9、小米SU8、小米YU8、小米SU7 GT及小米GT，全部归属第12类运输工具分类。
这批商标已分两批陆续通过初审。其中SU9 LUX、SU7 LUX、YU8、SU7 GT和小米GT五项于6月6日第1986期商标公告中进入初步审定公示；YU9、SU9和SU8三项则于8月6日第1994期公告中获初审通过。从命名体系来看，SU后缀对应轿车序列，YU后缀对应SUV序列，数字由7向9递增。LUX后缀被广泛解读为Luxury（豪华）的简写，叠加数字9在国产新能源阵营中惯用于旗舰定位，SU9 LUX大概率指向一款行政级豪华轿车。近期曝光的测试车谍照也印证了这一判断。谍照车带有测试编号，伪装方式与小米以往路测车辆高度相似，业内推测谍照中的路测车型或为小米全新车型。（快科技）你会买小米汽车吗？

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10月20日，享界汽车发文称：享界V8全系标配±12°后轮转向，低速转弯灵活，高速转弯稳定；5.3米大MPV转弯半径仅5.09米。对此，大家怎么看？

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近日，苹果公布的欧盟产品合规信息文件正式披露首款折叠屏手机iPhone Duo的官方电池容量参数。
该机采用双电芯组合设计，总容量4883mAh，两块独立电芯分别为2962mAh和1921mAh，适配折叠屏内部堆叠结构。此前数码社区流传的相关参数与官方公示数据完全吻合。由于iPhone Duo全系列采用纯eSIM设计，无实体SIM卡槽，不同国家和地区版本无需为容纳卡槽调整内部布局，整机内部堆叠方案全球统一。因此4883mAh这一容量适用于所有全球发售版本，不会像部分传统直板iPhone那样出现不同地区版本电池容量不一致的情况。横向对比，iPhone Duo电池容量介于iPhone 18 Pro（4288mAh）与iPhone 18 Pro Max（5567mAh）之间，比前者多595mAh，比后者少684mAh。考虑到折叠屏双屏耗电需求，其日常续航表现此前并不被普遍看好。（部分素材来源：天眼查、梨视频）

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10月20日，王腾官宣今日宜休首款产品智能戒指，将于10月29日晚7点发布，并公布金、黑、银三款配色。
据其介绍，ISHO Ring定位高端旗舰，外观区别于内塑胶方案，内外圈均采用航空级钛合金工艺，内外圈同色、无断缝设计。据天眼查显示，王腾今年1月创立睡眠健康公司“今日宜休”（ISHO），核心团队多来自小米、华为。9月首款App已开启iOS内测，主打睡眠监测与精力管理。10月12日，王腾透露公司在健康科研与临床验证上投入已超千万元，合作方包括清华、中科院团队和多家三甲医院。（部分素材来源：天眼查、白鹿视频）