高压锅

持续完善闪充网络布局，比亚迪这步棋越下越大。第10000座闪充站落地深圳了，不到一年干到一万座，而且还覆盖到了332个城市。重点是一二线平均3公里一座，三四线4公里就有一座，这样的密度别的车企还在几百座级别晃悠。
不仅充电桩多他们的技术也够狠，1500kW闪充，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃也就多3分钟。现在主流800V车型10%-80%还要21分钟，这差距确实拉开了。上线不到半年就充了2.1亿度电，单枪一天最多服务54台车，翻台率快赶上加油站了。183万用户里近三分之一是别的品牌车主，比亚迪没把这当专属福利，跟中石化中石油壳牌特来电一起搞，走的是公共基础设施路线。年底目标国内20000座、海外6000座。充电这事儿，比亚迪是真往大了干。

秦 MAX 这波是真的把价格打下来了，9.99 万起就能买台 B 级车，轴距 2820mm，后排翘个二郎腿都完全没有任何问题。27 处储物空间也是真的实用，钥匙、水杯、零食随手就能塞进去，EV 版还有个 115L 前备箱，买个菜取个快递也都特别方便。
还有它的座椅的得夸一下，主副驾都带通风加热+ 10 点按摩，夏天不闷冬天不冷，跑长途腰也不酸。240kW 电机零百加速只要 5.9 秒，超车时一脚踩下去就有反馈，底盘是双球头麦弗逊加五连杆，过减速带一点也不颠，高速变道也会更稳，硬核技术打造越级体验。最香的还是它的补能，第二代刀片电池拥有 630km 续航，常温情况下 5 分钟就能从 10% 充到 70%，喝杯咖啡的功夫电就充满了。DM‑i 版更狠，纯电 320km 日常通勤够使，综合续航里程更是达到了2370km，亏电才 2.59 个油，跑长途一点不慌。天神之眼 B 和迪迪虾座舱也都安排上了，开车动口不动手。说实话这个价位能给到这些配置，比亚迪是真的太卷了，喜欢的小伙伴记得关注起来！