高压锅

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太强了，现在竟然连珠峰脚下都建起了比亚迪的闪充站了，以前想都不敢想，现在真成了。
前不久，比亚迪在西藏日喀则珠峰小镇的闪充站现在正式运营了，这可是全球海拔最高的闪充站，跑 G219 进出珠峰的朋友，补能更方便了有木有。其实这不止是建在珠峰边，更是把充电网络往高原、边境这些偏远地方延伸。现在电车长途出行，最怕就是充电难，尤其是西藏、新疆这些地方。目前比亚迪全国已有 5356 座闪充站，覆盖 311 座城市。按计划，比亚迪全面推进闪充网络布局到 2026 年底要建成 20000 座。从城市到雪山，充电网越织越密，以后出门再也不用为充电焦虑了。

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2026北京车展也太热闹了吧！比亚迪直接包了整个E3馆，王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹五大品牌在这个馆里边都能看得到，阵容超顶哈！
王朝有大唐、第三代元PLUS，海洋有海豹08、海狮08还有跨界概念车OCEAN‑V，轿车SUVMPV全覆盖。高端更炸：腾势Z敞篷全球首秀、方程豹新系列首亮相、仰望多款新车齐发。要去北京打卡的小伙伴，一定要比亚迪的展台看一看，各类硬核技术悉数亮相，天神之眼5.0、二代刀片电池、闪充都在，还有-30℃低温快充、全场景泊车实测，真的太硬核了。

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3 月 31 日，比亚迪第 5000 座闪充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式投用，全国首批高速闪充站同步亮相，“闪充中国” 再迎重要里程碑，长途充电体验大幅提升。
这个服务区地处中西部高速枢纽，新站点落地后，有效补齐了跨区域长途出行的补能短板。同时南京、唐山、海口等多地高速闪充站一同启用，全国充电网络越铺越密。按规划，比亚迪将在 2026 年底前建成 2 万座闪充站，让车主充电更自由便捷。搭载第二代刀片电池的闪充车型，可享一年全国免费闪充；其闪充技术也很给力，5 分钟补能、9 分钟充饱，低温下效率依旧在线。此次投运既是兑现战略承诺，也让新能源车主跑长途更安心，持续助力绿色出行与交通能源转型。

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最近各大车企的3月销量都出来了，比亚迪是真的杀疯了，妥妥的断层领先！不管是吉利、奇瑞，还是鸿蒙智行、蔚来这些牌子，都没干过它。
3月份比亚迪直接卖了300222辆车，稳稳拿下中国车企单月销冠，更厉害的是，今年前三个月，它的新能源车一共卖了700463辆，一季度新能源销冠也被它收入囊中，这双冠王可是实打实的，一点水分没有。它能卖这么好，说白了就是车够全，不管你想要啥样的都有。宋家族一个月快卖7万辆，元UP也卖了快2.4万辆，都是大街上常见的热门款。走硬派越野的方程豹，一个月也卖了2.5万多辆，比去年同期翻了两倍多。海外市场也超猛，3月就出口了快12万辆，涨得飞快。能一直领先，关键还是技术硬。3月刚出的第二代刀片电池和闪充技术，充电速度贼快，彻底解决了大家充电慢的烦恼，智能驾驶也越来越普及。这么看来，比亚迪的双冠王真不是偶然，靠实力站稳了脚跟，也给整个新能源汽车行业树立了新标杆。

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最近不光比亚迪整体销量能打，北京、上海的仰望门店也火出圈了！门口停满了大G、牧马人这些顶级硬派越野，不知情的还以为是高端车友聚会，其实这帮狠角色，全是冲仰望U8 2026款来的。
那些见惯了好车的越野老炮，一进店就被U8拿捏了，有人围着车反复端详，还有人当场感慨“时代真变了”，连大G车友会会长都夸它过障碍跟玩似的，能让资深玩家集体破防，U8是真刷新认知。老炮们心动的点特实在：浮水功能看完，有人想再掏钱体验；标轴设计灵活，去哪都方便；超低油耗对常跑野外的人太友好，越野还能坐得舒服，这配置谁顶得住？说到底老炮们最识货，不看噱头看实力，U8的技术突破和体验升级，让挑剔的他们都点头甚至下单。而比亚迪能拿下单月、一季度双冠王，靠的就是这种实打实的实力，也给新能源行业树立了新标杆。

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比亚迪又放出大招！刚发布的2025年可持续发展报告，真是干货满满，环保、社会责任、技术创新样样都拿得出手。
这回直接把MSCI的ESG评级干到了AA级，还登上福布斯榜单，妥妥的中国企业标杆。靠的就是DREAMS六大理念：绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正、价值共享，目标就是当好绿色梦想的守护者，坚定实现绿色梦想。环保这块真没话说：新能源车卖了超460万辆，全球第一！减排相当于种了7.7亿多棵树，绿电用了72.9亿度，还建了三大零碳园区，储能系统也是全球顶流。社会责任也很暖心：纳税533亿，捐了1.57亿支持教育和新能源科普。创新更猛，一年砸634亿研发，专利超7万件，超级e平台让近20款车拿了五星安全评级。未来比亚迪还会接着干，把DREAMS理念贯彻到底，实实在在推进“为地球降温1℃”的绿色愿景。

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2025年车市卷得不行，各大车企都在使劲内卷，但比亚迪靠着技术铸基行稳致远，还是稳稳坐住了行业第一的位置，不管是营收、利润，还是研发、销量、纳税，全都是行业顶尖的。
这一年比亚迪卖了460万辆车，不光首次冲进全球车企前五，还一口气拿下了全球新能源销冠、中国市场销冠、中国品牌销冠三个第一，太给力了。更实在的是，它国内纳税533亿元，比326亿的净利润还多，实打实体现了中国车企的担当。别的车企都在省成本保利润，比亚迪却反着来，砸钱搞研发赌未来，2025年研发投了634亿，快赶上净利润的两倍，累计研发超2400亿，国内没哪个车企能比。而且它的增长思路也变了，海外卖了105万辆，比去年涨了145%，全球化越走越快；高端车也发力，腾势、仰望、方程豹加起来卖了39.7万辆，占比翻了一倍。从国内卷王到全球巨头，比亚迪用实打实的数据证明，中国车企在全球也能站稳脚跟。

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好消息！3月29号，第二代腾势D9正式开启预售啦，起售价38.98万，全方位升级真的太香了！
续航方面直接拉满，插混版纯电能跑401公里，平时上下班、接孩子开纯电就够，能省不少油钱；纯电版更是能跑800公里，周末带家人短途出游，完全不用中途找充电桩费心。最给力的是闪充技术，哪怕零下30℃的低温，也只比常温多花3分钟补能，也就买杯饮料的功夫。现在订车，还能享18个月免费闪充，实用性直接拉满。座舱也特别贴心，怀挡设计省出不少前排空间，看着就宽敞。座椅都是细腻的NAPPA真皮，中排零压座椅又舒服又能按摩，长时间坐也不累，副驾屏幕还能翻下来当小桌板，放小物件超方便。智能驾驶也不落后，全系标配天神之眼5.0，开起来比老司机还稳，停车、应对突发状况都很从容，目前只公布了部分信息，期待上市更多惊喜！

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真的太有排面了！巨星助阵腾势启新程，腾势这次直接请来了 007 本尊丹尼尔・克雷格担任全球品牌大使，3 月 26 日官宣一出，直接引爆全网。
这位好莱坞顶流可不简单，凭借 007 系列火遍全球，不仅片酬创下纪录，还曾在伦敦奥运会上和女王一同亮相，拿过王室勋章，还是联合国和平使者，气场和格调直接拉满。他对代言品牌一向十分挑剔，这次选择腾势，无疑是对中国豪华新能源实力的高度认可。腾势本身也足够硬核，完全配得上国际巨星的加持。Z9GT、N9 搭载的易三方技术，能实现炫酷的蟹行模式，高速爆胎不失稳，鱼钩测试不侧翻，黑科技满满，妥妥的现实版顶级座驾。更让人期待的是，4 月 8 日腾势 Z9GT 将登陆巴黎歌剧院正式上市，开启欧洲征程。有丹尼尔・克雷格助力，腾势的全球化步伐直接加快，这一次，中国豪华新能源汽车真的要惊艳世界了。

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各位高校的毕业生、准毕业生们，我刚看到一组数据，觉得特别实用，就赶紧来跟大家分享下
清华大学刚刚公布的2025届毕业生数据里，比亚迪已经连续三年冲进清华民企就业Top2，而且是唯一上榜的新能源整车制造企业，能得看出来咱们中国新能源汽车发展是真的越来越好了。而且，还有个关键信息，2023到2025这三年，比亚迪光应届大学生就招了5万多人，研发岗占了快八成，硕博比例更是达到70%。另外，2024年他们还投了30亿做教育慈善，看得出来对人才是真重视。比亚迪以才撑全球布局，目前就有十几万工程师，前段时间的闪充技术大家应该都听说了吧，就是他们研发的。想进新能源产业链的同学，真的可以多关注下这种头部中国车企，机会摆在这，就看咱们能不能抓住啦！

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最近油价真的要逼疯人了！国内油价就跟着涨，机构说92号汽油每升要涨1.6元，以后多数地方加油都要9块钱一升，加满一箱油比之前多花近一百块，燃油车车主排着长队加油，心里那叫一个苦。
反观比亚迪插混从从容容游刃有余，那叫一个从容自在。平时在市区开，完全用电就够了，一周充一次电就行，每公里才5分钱。就说2026款秦PLUS DM-i，纯电续航都到210km了，还才8万级，太香了。有家充桩的话更划算，一度电才5毛钱，一年下来能耗成本还不到4000块。要是燃油车，一年开2万公里，油费就得1万3以上，光这一项，插混车主一年就能省近一万！最方便的是可油可电，充电方便就纯电开，省钱；跑长途、赶时间就开混动，2.6L的超低油耗，不管油价怎么涨，都不用慌，省心又省钱～

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央视《顶级实验室》零下30℃极寒实测，腾势凭硬核技术拿下新能源“安全之王”“操控之王”，八项极限测试全通关，精准解决冬季用车痛点。
全新腾势Z9GT搭载第二代刀片电池与闪充技术，极寒冰封24小时后，12分钟充至97%，续航超千公里，低温闪充仅比常温多3分钟，北方低温充电难题迎刃而解。雪地操控也非常惊艳，腾势N8L以142km/h创下全球最高雪地高速爆胎稳定控制速度；N8L、N9完成96km/h雪地避让不侧翻不甩尾、71km/h冰雪过弯，双车冰面奶茶塔一杯不洒，央视主持人全程见证直呼不可思议。依托易三方整车智能控制平台，经千万公里冰雪测试打磨，腾势以极致安全与操控，为新能源极寒出行树立新标杆，用实力守护每一次安心出行。

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凭硬核实力改写市场格局比亚迪霸榜香港，中国品牌首次拿下全品牌销冠！
家人们，真的要为中国品牌狠狠骄傲一把！2025年比亚迪在香港彻底杀疯了，全年狂卖9751辆，硬生生把香港全品牌销量冠军收入囊中，这可是中国品牌第一次做到这件事，太提气了！更牛的是，比亚迪不仅赢在品牌，还赢在车型——海狮07EV alone就卖了5680辆，妥妥的年度爆款，直接拿下车型冠军，妥妥的“双料冠军”！硬生生打破外资品牌多年的霸榜神话，带着中国新能源汽车在香港开启了全新篇章。其实比亚迪的领跑早就有迹可循。2025年1月新车注册量就达849辆，率先登顶单月榜首；年中更是靠海狮07EV、海豹、元PLUS等几款热门车型，连续多月成为香港市民的心头好，市场占有率直接把特斯拉都压下去了。能这么火绝非运气！香港十余家门店遍布湾仔、九龙湾、尖沙咀这些核心商圈，多款特色车型适配本地需求，再加上精准把握新能源政策机遇，完善的配套服务让市民用车超省心。中国品牌的硬核实力，真的藏不住了！

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3月13号，比亚迪方程豹钛3闪充版正式上市啦！一共有两个配置，价格为15.38万-16.98万，日常代步、周末自驾我感觉都很合适。
新车最大亮点就是搭载了比亚迪闪充+二代刀片电池，后驱版续航620km，四驱版565km，充电又快又稳。现在全国闪充站已经超4500座，珠峰、霍尔果斯、河西走廊这些地方都能快充，跑长途再也不慌。不仅如此，黑科技打造豹力新体验的钛3智能和安全配置也拉满，天神之眼、主动预瞄、云辇-C、iTAC扭矩控制、高速爆胎稳定系统全都有，在A级SUV里几乎没短板。关键是全系标配闪充，还能享1年半免费闪充，15万左右能买到这么多黑科技，性价比真的顶。城市通勤高效，偶尔想去诗和远方也完全hold住，2026年想买纯电SUV的朋友，这款真的可以重点看看。

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现在快充桩遍地都是，充电是方便了，但很多新能源车主都担心：大功率快充会不会像高压水枪猛灌瓶子，把电池充坏？用个一两年续航就崩，甚至有安全隐患？
充电快和电池耐用，一直是行业里的大矛盾，大电流充电发热大，很容易让电池衰减加快。不过比亚迪第二代刀片电池的测试，直接把大家的顾虑打消了。它完成了500次闪充循环，相当于家用车跑30万公里、用15年的强度，在这种疲劳状态下，还一边大功率闪充一边做针刺测试，最终不起火、不爆炸、无热失控，比新国标还多200次循环，安全冗余拉满。不仅安全过硬，质保也更实在：6年或15万公里内，电池容量低于77.5%就免费换，电芯终身保修。对咱们普通车主来说，快充不伤电池、用着安全放心，比啥技术名词都管用。不得不说，比亚迪这一波的确重新定义电池安全标杆。

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跟大家唠唠比亚迪新出的第二代刀片电池，硬核闪充技术树立行业新标杆是真的刷新认知！硬核闪充直接拉满，关键是充得快还不踩坑，安全又耐用。常温下充电巨省事，5分钟就能充好，9分钟直接拉满，就算到了零下30度的低温，也只多花3分钟，冬天再也不用愁充电慢了。
估计很多朋友都会担心，这么快的闪充，会不会伤电池、缩短寿命？其实完全不用瞎操心！它靠“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”配合，闪充时少产热，还能快速散掉热量，一点不影响电池寿命。而且质保也给足了底气，电池容量保持率直接提升2.5%，只要低于77.5%就免费包换，电芯还是终身保修，用着特别放心。另外它还过了超多严苛安全测试，就算500次闪充后，针刺、撞击都能扛住，比亚迪本来就靠电池起家，这技术是真靠谱，不是喊口号！