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    今日，国家市场监管总局公布新一轮汽车召回信息。因隐藏式、电释放车门把手存在极端情况下安全冗余不足的问题，特斯拉备案召回超297万辆，涉及Model 3、Y、S、X全系四款车，占本轮同类问题召回总量的69%。这不仅是本轮数量最大的一笔召回，也是特斯拉迄今因车门安全问题全球规模最大的一次正式召回。
    除特斯拉外，零跑、小鹏、吉利、奇瑞、北汽蓝谷麦格纳、东风、小米、一汽共8家车企也因同类问题备案召回。9家车企累计召回超过427万辆汽车，成为今年力度最大、覆盖范围最广、数量最多的一次汽车产品召回。此外，特斯拉还因辅助驾驶问题召回274万辆车。 此次行业共性问题集中召回，与特斯拉引领的隐藏式门把手设计路线密切相关。2012年，特斯拉率先在量产车型上应用隐藏式门把手，随后凭借造型简洁、优化风阻等特点，被大量新能源车企跟进。目前，国内采用隐藏式门把手的存量车型已超过1000万辆。 目前，行业已开始集中补齐相关安全冗余，此次召回也是对存量车型进行安全兜底升级，相关措施可进一步降低极端情况下的风险，消费者无需过度恐慌，按通知完成升级即可。 同时，强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已发布，对机械释放、断电开启和应急救援等作出明确规定。小米新一代SU7、理想L9、问界M9等车型已率先达到新国标相关要求。 特斯拉召回部分国产及进口纯电动汽车
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