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近日，仰望U8 2026款“闯天关・征万境”越野试炼在比亚迪综合越野开发中心开启。该中心占地12000平方米，可复刻百余种极限地形，配备30余套专业工装，弥补传统户外测试短板，填补国内电驱越野体系化研发空白。
依托场地完成多轮严苛测试，新车升级易四方、云辇‑P+与eTCS 2.0核心技术，实现主动扭矩分配、地形智能识别，在陡坡、湿滑等场景表现稳定。此次试炼不仅展现仰望U8全场景性能，更以全栈自研与科学验证体系，推动新能源越野迈入智能电驱新时代。

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3月29日，备受关注的科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9开启预售，集比亚迪第二代刀片电池、天神之眼 5.0等前瞻科技于一身，在电动、智能、豪华设计等方面全维进化，重塑豪华MPV价值新标杆，堪称时代旗舰，大成之作！
第二代腾势D9预售价格区间为38.98万-48.98万。即日起下订，即可解锁专属尊崇权益。

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近日，清华大学发布2025届毕业生就业数据，比亚迪凭借强劲的人才吸引力，位列民营企业就业去向Top2，更是唯一跻身该榜单前列的新能源整车制造企业。
事实上，2023至2025年期间，比亚迪已持续成为清华大学、上海交大、中科大、哈工大等国内顶尖工科高校毕业生的核心就业选择企业，一场顶尖人才向实体经济聚集、向新能源产业奔赴的热潮正在悄然上演。比亚迪以才撑全球布局，从顶尖高校人才输送到企业全链条生态培育，从核心技术迭代突破到引领全球新能源产业变革，比亚迪以强大的人才引力，汇聚起中国智造的磅礴力量，积极践行“科技自立自强”的国家战略。

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新能源豪华MPV开创者——腾势D9再进化，迭代车型正式命名为“第二代腾势D9”，将搭载比亚迪第二代刀片电池，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的颠覆性充电体验，还在续航层面实现双线突破：插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型续航里程高达800km。还有更多科技和豪华配置，作为新能源豪华MPV价值标杆，第二代腾势D9将再次重塑新能源豪华MPV的新标准。

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别人还在讨论充电方不方便，比亚迪已经重新定义了充电速度。全球量产最高充电速率，5分钟10%-70%，9分钟接近满电，即便零下30度也仅需12分钟。
这背后是第二代刀片电池的根源性突破。它不仅常温闪充，低温表现同样出色，更以远超国标的针刺、撞击和热扩散试验，定义了高安全。配合超千公里续航与电芯终身保修，纯电出行的最后顾虑，正被彻底消除。

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3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池与闪充技术，硬核闪充技术树立行业新标杆，创下全球量产最快充电速度纪录：常温5分钟充好、9分钟充饱，-30℃低温仅多3分钟，补能效率媲美加油。
比亚迪同步启动闪充中国战略，年内建成20000座闪充站，以闪充桩与储能系统构建全域补能网络。18000座城区站中站覆盖各级城市3-6公里范围，2000座高速站五一前投用1000座，彻底解决找桩难、排队长难题。品牌推出圆梦计划与免费闪充权益，4位车主即可申请建站，闪充车主享1年免费充电，以技术与服务双普惠，全面改写新能源补能体验。

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3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸。报道称，导弹爆炸后在路面留下明显弹坑，周边多辆汽车受损严重，交通标志牌被直接炸飞，可见爆炸威力之大。图中可见一辆比亚迪元PLUS（海外名称ATTO 3）贴身接了一发导弹，不幸被爆炸波及。受波及的比亚迪元PLUS，虽难逃外部损伤，其车窗碎裂、车体变形、外观受损，但核心表现让人意外。有消息来源称，该车上共有5名乘员，其中司机受中度伤，两人受轻伤，另有两人受惊吓，万幸无人员死亡。一直以来，我们聊汽车安全，聊的是碰撞测试，是百分之几的偏置碰撞，是多少星的评级。但这一次，命题被拔高了。这是一场没有补考机会的真实验收更印证了比亚迪王传福的那句话：“安全，才是一辆电动车最大的豪华”。而极端的考验下更显安全实力。

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1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i正式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。其中，2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型，官方售价8.98-9.98万元；海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型，官方售价11.68-12.68万元。
此次插混电力再加码，同步推出2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版的210KM长续航车型，代表着比亚迪一次精准的市场布局深化。既满足了主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的渴求，也为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供了优质选择。欢迎到店亲身品鉴，锁定您的心仪座驾！

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近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案一审判决结果已经公布。12月25日，比亚迪法务部发布公告披露，法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。
此次胜诉，是比亚迪通过法律手段捍卫品牌正当权益。同时。比亚迪也将持续对恶意诋毁、虚假造谣等侵权行为“重拳出击”，将有效倒逼行业评论回归客观理性轨道，压缩恶意营销、流量至上的生存空间，更能遏制针对企业品牌与产品的恶意伤害，为整个新能源汽车产业的健康可持续发展筑牢声誉保障根基。

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2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。
比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短的13个月。比亚迪成为超千万车主的新能源首选，再次刷新中国新能源汽车的“加速度”，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。

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10月23日，比亚迪宋家族迎来重磅焕新，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i双车同步上市，限时售价9.98-15.68万元起。
其中，2026款宋L DM-i售价13.98-15.68万元，2026款宋Pro DM-i超级置换权益后，限时售价9.98-12.28万元。同时，两款车型均带来了丰厚的上市权益礼。作为比亚迪SUV产品线的绝对顶流，2026款宋L DM-i智能安全舒适新进阶，纯电续航高达200km，百公里亏电油耗低至3.4升。 2026款宋Pro DM-i油耗创全球SUV最低记录，百公里亏电油耗3.2升，纯电续航提升至133km。 2026款宋L DM-i从续航、油耗、底盘到舒享配置实现七大突破，重新定义中级SUV的价值上限。此次2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i同步上市，宋Pro DM-i聚焦家用SUV用户诉求，以更低油耗、更长续航正面对标合资燃油SUV；宋L DM-i持续夯实中级SUV市场标杆地位，形成上下覆盖、双车突围的市场格局。依托宋家族380万用户积淀与第五代DM技术背书，双车焕新巩固了比亚迪在混动SUV市场的领先地位，推动中国品牌SUV从性价比向高价值转型，让更多家庭享受到更经济、更安全、更智能的出行体验。

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比亚迪出海再秀亮眼成绩，根据权威汽车媒体易车整理的出口数据：8月，比亚迪在生产厂商乘用车出口量排名中以79603辆的成绩位列第二，同比增长154.5%，增速排名第一。今年1-8月，比亚迪汽车累计出口量达601065辆，其中明星车型宋PLUS新能源销量达166699辆，摘得车型出口榜冠军。
截至目前，比亚迪新能源汽车出海已覆盖全球116个国家和地区。比亚迪自建的滚装船队已有8艘下水，肩负国车出海重任。比亚迪的加速不仅是销量的追赶，更是产业效率和品牌力的全面提升。未来，中国汽车品牌的出海蓝图，必将迎来更加波澜壮阔的叙事篇章。