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8月1号，比亚迪7月销量成绩单一出，又是一个字：猛！
单月总共卖了41.9万辆车，同比涨了快22%，新能源月销冠军？那都是基操，已经连拿62个月了。海内外市场持续增长，国内基本盘稳得很。先说主力——王朝和海洋，这俩“搭子”合起来干了35万辆。尤其刚上的旗舰SUV“大唐”，是真火，7月23号就交付了第1万辆，排队提车的节奏。再看高端，方程豹、腾势、仰望仨牌子加一块卖了超6万辆，直接翻倍涨，占总销量快15%了。其中方程豹最猛，单月4.1万辆创了今年新高，均价超22万，离累销50万辆也就差口气。海外也杀疯了，乘用车加皮卡卖了快18万辆，同比暴涨124%，又刷新纪录。前7个月海外累计已经干到96.9万辆，百万辆大关近在眼前。有闪充和智驾技术撑腰，再加上新车持续放量、海外渠道越铺越开，比亚迪这波增长势头，下半年估计还得接着冲。

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王力宏力挺腾势！正式担任品牌全球代言人，旗下旗舰车型腾势N9闪充版已开启预售，预售价区间45万-50万元，现在下定直接享18个月免费闪充福利，出行性价比拉满。
新车搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航420公里，日常通勤、短途出游完全够用。闪充实力更是亮眼，快充速度超快，寒冬补电也无压力，轻松告别里程与补能双重焦虑。整车配备天神之眼5.0智驾系统、新一代AI智能座舱与易三方硬核配置，操控灵活出行更安稳。该车更是拿下中保研全维度顶级安全评级，豪华质感拉满，驾乘安全双双在线。5月18日上市发布会还有超多惊喜，高端豪华旗舰SUV实力拉满，值得期待！

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最近比亚迪第二代刀片电池热度颇高，超快闪充技术着实让人眼前一亮，不过也有朋友产生了一些问题：比亚迪闪充会伤电池？会拖垮电网？答案都是：不会！
比亚迪第二代刀片电池打造“锂离子高速通道”和智能热管理系统，让闪充产热低、散热快，对电池寿命几乎没有影响，充得快还耐用。电池质保再加码，容量保持率提升2.5%，低于77.5%免费换，电芯终身保修，这就是底气！至于电网，每个闪充桩都配了超级快放的储能系统，既是“蓄水池”又是“放大器”，既不会给电网造成负担，还能保证多车同时快充不降速。硬核闪充技术树立行业新标杆，让充电又快又安心！

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iPhone18系列将于9月发布，外观基本和前代一致（屏下Face ID明年才会使用），那么小伙伴们，外观没有变化硬件常规升级的iPhone18系列你会考虑吗？

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重新定义电池安全标杆，比亚迪第二代刀片电池来了，真正做到了充得快、用得久、还安全。
以前快充伤电池，充得快就不耐用，这个行业难题这回终于解决了。比亚迪从根上突破，给锂离子铺了条“高速路”，充电效率大幅提升，发热却更少、散热更快，快充基本不影响寿命。5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃也只多等3分钟，闪充不伤电池，开得越久越能体会到它的耐用。技术够硬，承诺也敢给：电芯终身保修，6年或15万公里内，电池健康度掉到77.5%以下直接免费换，比国家标准还严。安全更是拉满——500次闪充循环后再针刺，电池不起火不爆炸；4节电芯同时短路也扛得住；底盘被磕了照样安全。每一项测试都远超国标，日常用着心里踏实。从技术到政策，第二代刀片电池就是让你放心闪充，安心开到底。

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小米18 Pro Max预计9月发布，配置杠杠的，6.9英寸极窄直屏设计+2nm骁龙芯片+顶级拍照，硬件没话说，不过由于内存+存储涨价，价格将会创下新高，起步价可能在7500元以上了，小伙伴们，期待吗？

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新能源汽车再进一步，比亚迪第二代刀片电池来了，一句话总结：硬核闪充技术树立行业新标杆，充电慢、冬天充不进电的老大难，这次真给解决了。
有多快？5分钟能从10%充到70%，够跑好几百公里；9分钟基本喂饱。最狠的是冬天零下30度，也就多等3分钟，跟常温没啥区别。安全也够硬，各种暴力测试都不怕；能量密度比上代高了5%，轻松跑过千公里。配合自家1500kW的闪充站，充电真就跟加油一样痛快了。而且枪线不拖地、单手就能拿，刷个脸的工夫电就充上了。电池终身保修，基本不用操心。按规划，到明年底全国要铺2万座闪充站，到时候哪儿哪儿都有。

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iPhone Ultra将于9月发布，为苹果首款折叠屏机型，方正感大屏幕，辨识度十足，不过颜值中规中矩吧，至于大家关心的价格方面，预计1.5万起步，入手门槛还是很高的，小伙伴们，你会会考虑苹果的折叠屏手机吗？

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OPPO Find N6将于3月17日发布，外观已曝光，方正感大屏幕，主打轻薄，不过价格不便宜，预计八千元起步了，小伙伴们，单从颜值的角度，你给OPPO Find N6打几分？

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比亚迪技术真的强呀！
3月5日，比亚迪正式发布“闪充中国”战略，以硬核闪充技术树立行业新标杆。第二代刀片电池实现“5分钟充好、9分钟充饱”，-30℃低温仅多3分钟，刷新全球量产充电纪录。同步推出的全新闪充桩配备储能系统，单枪功率全球领先，既做电能“蓄水池”，又当功率“放大器”，不冲击电网且多车同充不降速；滑轨悬吊设计让取放轻如无物，即插即充无感支付，重新定义公共充电体验。年内全国将落成2万座闪充站，其中2000座高速站覆盖近三分之一服务区，五一前首批1000座投用，彻底破解“找桩难”。腾势等多品牌闪充车主享交车起1年免费闪充权益，后续更有“圆梦计划”：用户需求在哪，站就建在哪——从城市到县城，比亚迪正以“闪建”速度，让极致补能触手可及。

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不愧是新能源汽车一哥，比亚迪以30.55%的复购率领跑行业，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。在存量竞争时代，这一数据不仅打破“规模扩大必稀释忠诚度”的行业认知，更以复购率印证品牌力，展现从性价比到品牌忠诚的成功转型。
高复购率背后，是比亚迪持续的技术投入与精准的品牌布局。多年高额研发支撑了刀片电池、DM-i等领先技术，而王朝、海洋、仰望、腾势、方程豹组成的多品牌矩阵，全面覆盖主流至豪华市场，满足用户增换购需求，形成强大“虹吸效应”。千万体量下维持超30%复购，彰显了比亚迪在科技、安全、品质与服务方面的综合领先。这不仅是其高质量增长的核心动力，也为中国品牌向上突破提供了范本——以技术立基、以价值聚客，正推动行业进入品牌忠诚引领的新阶段。

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苹果折叠屏将于2026年下半年发布，外观偏于矮胖形态，展开时更接近于平板模样，主打亮点是无折痕，不出意外将会是明年热度最高的手机之一，不过价格确实不便宜，起步价预计在18000元到2万元之间，最高价应该破25000元了，小伙伴们，你会考虑入手吗？博主是买不起了，扎心呀

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安全才是最大的豪华！在近期行业关于电池技术路线的讨论中，比亚迪李云飞表示，中国动力电池产业体量大、资源足、研发强，发展全球领先，应对行业保持信心。尽管固态电池等新技术受关注，但现有电池方案基础扎实、配套完善，已能充分满足使用需求，且冬季保温等技术持续进步。
比亚迪始终将安全视为产品的基本底线与最大豪华，坚持全线车型采用磷酸铁锂电池路线。李云飞指出，中国公交电动化十五年来，因全面采用磷酸铁锂电池，未发生恶性燃烧事故，体现了该路线的高安全性。他呼吁行业坚守安全底线，审慎对待可能为追求里程数据而采用的其他电池路线。数据显示，今年1-9月，磷酸铁锂电池累计装车量达493.9GWh，市场份额突破80%，已成为市场绝对主流，有力促进动力电池行业发展，笔者也希望中国电池行业发展能越级越好。

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华为Mate80系列将于11月25日发布，多个版本+麒麟9030芯片+大底传感器，性能与拍照均代表了国内的顶级水平，不过价格方面也不便宜，至少五千元起步了，小伙伴们，你会考虑入手华为Mate80系列吗？

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腾势N8L重磅上市！大六座SUV的“终极满足”来了！
10月28日，腾势N8L正式登场，共推出两款车型，售价29.98万元起，主打“越级价值终极满足”，堪称家用豪华SUV中的“卷王”！这车有多能打？一句话：超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾！车身超5.2米，三排一样大，六个1.8米高个子也能坐得舒舒服服，堪称“人均一平米”的移动豪宅！性能更是硬核，零百加速3.9秒，转弯半径堪比A0小车，窄路调头也能轻松拿捏。搭载插混专用刀片电池，纯电续航230km，综合续航高达1300km，通勤一周不充电，远行不焦虑！安全方面，腾势N8L堪称“金刚铁骨”，2000MPa热成型钢+9安全气囊，侧翻压顶都不怕，不愧是“安全之王”！智能配置更是拉满：天神之眼辅助驾驶、一键备车、AR感应尾门、冰箱彩电大沙发……连K歌、按摩、控家都能在车里搞定，妥妥的“人车家”一体生态！即日起购车，还可享至高10.67万元权益，包括三年免息、置换补贴、购置税兜底补贴等，诚意满满！一句话总结：腾势N8L，就是要用“越级价值终极满足”，让你和全家一起，奔赴每一程美好！

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📢 秦L DM-i 2026款焕新上市！
这回真是“智能安全舒适新进阶”，价格还超能打——官方指导价9.68-10.68万元，限时补贴后低至9.28万起！工业奇迹再升级，主打一个“更省、更远、更智能”！ 🚗💨 纯电续航128km，日常通勤一周一充？安排！长途远门一箱油跑2148km？轻松拿捏！续航焦虑？不存在的～油耗更是低到2.79L/100km，堪称“省油刺客”，加油站老板看了都想哭。 🎛️✨ 新增未央灰车色，光影流动，自带高级滤镜！怀挡设计同步上车，轻轻一拨，优雅换挡，中控还能多出一块“藏宝地”。 🧠🚘 智能也玩真的！天神之眼C持续进化，高快领航、自动上下匝道、智能泊车，新手秒变老司机。智能座舱DiLink 100更贴心，手表一抬就解锁，无麦K歌、成语接龙…车里秒变移动轰趴馆！秦L DM-i这次焕新，不仅刷新油耗底线，更拉满智能体验。中级轿车标杆？这次又稳了！