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沙特管道绕过霍尔木兹，目标达700万桶
据一位知情人士透露，沙特关键的东西向管道绕过霍尔木兹海峡，正以每日700万桶的满产能力抽取石油。这一技术里程碑是王国长期以来为在主要出口航线有效关闭后保持石油供应的应急计划的顶点。油轮船队已被调往红海延布港收集石油，成为全球供应的重要生命线。据熟悉沙特石油行业的人士透露，通过延布的原油出口量目前已达到约500万桶，沙特还每天出口70万至90万桶成品产品。在每天通过管道的700万桶原油中，有200万桶运往沙特炼油厂。延布航线仅部分抵消了因关闭霍尔木兹而导致的补给损失，战前约有1500万桶原油通过霍尔木兹。但绕行是油价未能达到之前供应冲击危机高点的原因之一。随着也门胡塞武装宣布参战，石油市场的担忧将是红海成为冲突的新战线。虽然胡塞武装未表现出会袭击穿越红海和曼德海峡的油轮，但此前曾用无人机和导弹威胁该地区的船只。沙特阿拉伯历来是全球最后的石油供应国，并以可靠著称，数十年来一直为霍尔木兹关闭的最坏情况做准备。它在美以首次对伊朗发动打击后数小时内启动应急计划，并自此不断加大东西向的运输。该管道贯穿阿拉伯半岛，从该国东部的大型油田延伸至工业港口城市延布，全长超过1000公里（620英里）。这是之前冲突——1980年代伊朗-伊拉克战争的副产品——当时海峡船只遭袭，但与当前冲突带来的前所未有的接近结束相比，情况绝非如此。

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【能源短缺的担忧开始在全球蔓延，无论是陆地、天空还是美国本土】
随着中东战争进入第四周，全球的能源供应链开始在压力下崩溃。据报道，伊朗对重新开放霍尔木兹海峡不感兴趣。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油和液化天然气通道之一，世界领导人也正面临保护消费者免受能源价格飞涨影响的选择。陆地目前，东南亚国家正承受潜在短缺的主要冲击。该地区近80%的原油来自波斯湾，约25%的液化天然气必须通过霍尔木兹海峡。菲律宾、越南和泰国因储备极少甚至不存在，对供应链中断尤为敏感。该地区开始感受到影响：老挝约40%的加油站关闭，柬埔寨约三分之一因燃料短缺关闭。菲律宾已实行四天工作周以减少能源使用。斯里兰卡还为国家机构和学校实行了四天工作周。巴基斯坦已关闭学校两周以节约能源。在天空中飞机燃油价格昂贵且难以储存，因此喷气燃料的库存通常远低于汽油或柴油等其他燃料。喷气燃料价格高涨至每桶200美元，而战前为85至90美元，往往是石油供应出现问题的第一个信号。航空公司取消了航班，并警告价格上涨以抵消成本。美国航空本周早些时候表示，预计本季度因燃油价格上涨，开支将激增4亿美元。那美国呢？经济学家们对经济衰退的担忧置之不理，称美国经济几乎免疫于油价冲击。不幸的是，美国消费者的保护并不一样：自战争开始以来，美国汽油价格作为经济最具政治色彩的标志之一，平均上涨了一美元，接近每加仑4美元。

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【Cursor 接入 Kimi K2.5：AI 编程助手的“能力跃迁”与生态信号】
知名AI代码编辑器Cursor确认，其新推出的Composer 2编码模型是建立在中国Moonshot AI的Kimi K2.5之上，回应了该模型本周早些时候发布后开发者们的猜测和批评。这一披露是在X和Reddit等平台上的用户开始检查Cursor的API调用和型号标识符后发布的，发现了对Kimi变体的引用，如“kimi-k2p5-rl-0317-s515-fast”。那么怎么看这件事呢？ Cursor 通过 Fireworks AI 调用 Kimi K2.5 模型，本质是“顶级模型 + 专业推理/RL 设施 + 垂直应用”的强强联合，对三方和整个行业都有标志性意义。首先，对 Cursor：补齐“长文本+复杂任务”短板。编程场景正从“补全几行代码”升级为“理解整仓代码、参与系统设计”，Kimi 在长上下文、中文理解和多步推理上的优势，能让 Cursor 更好胜任重构、跨文件阅读、技术方案生成等重度任务。接入托管推理与 RL 基础设施后，Cursor 可获得更稳定、更低延迟的服务，同时在强化学习加持下持续优化交互体验（如纠错、追问引导）。其次，对 Kimi：借 Cursor 打开“高频刚需”场景。开发者工具是 LLM 最能直接体现生产力的阵地之一。通过与 Cursor 绑定，Kimi 能从“聊天问答”延伸到“编码闭环”，沉淀高质量编程语料，反哺模型迭代。 Fireworks AI 提供的托管推理与 RL 环境，也让 Kimi 在服务高并发、复杂推理场景时更具工程化优势。最后，对行业：模型与应用分层协作加深。这印证了当前趋势：大模型厂商专注模型+底层设施，应用层专注交互与场景。Cursor 不直接从头训模型，而是调用最优解，再用自己的 IDE 插件形态变现。同时也释放出信号：国内模型厂商（如 Kimi）有能力通过第三方托管平台出海、接入国际开发者工具生态，在全球竞争中争夺“基座话语权”。这不是一次普通的功能叠加，而是编程助手从“好用的补全工具”迈向“真正的 AI 结对程序员”的关键台阶，也是国产大模型切入全球开发者生态的典型样本。

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亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的蓝色起源进入太空数据中心领域
由亚马逊董事长杰夫·贝索斯创立的航天巨头蓝色起源已向美国政府申请许可，发射一个由5万多颗卫星组成的网络，作为轨道数据中心。在3月19日向联邦通信委员会（FCC）提交的文件中，蓝色起源的律师将“日出计划”描述为一个航天器网络，将在轨道上执行先进计算，以“通过将能源和耗水计算从地面数据中心转移，减轻美国社区和自然资源日益增长的压力”。蓝色起源的申请文件未详细说明卫星计划，因此难以确定该公司计划在太空中产生多少计算能力。但声明指出，蓝色起源计划使用其正在建设的另一颗卫星星座——TeraWave，作为数据卫星的高通量通信骨干。将大规模计算转移到太空具有吸引力，因为太阳能可以免费采集，且一旦进入轨道，限制企业活动的法规更少。这些项目背后的创业者设想一个人工智能工具广泛普及的未来，并设想背后大部分推理工作将外包到轨道上。已有多家公司在推动这一理念。SpaceX已申请发射一百万颗卫星作为分布式数据中心，而初创公司Starcloud则向FCC提出了一个包含6万颗卫星的网络方案。谷歌还在开发一个名为“捕日者计划”的空间数据中心概念，其合作伙伴Planet Labs明年将发射两艘演示航天器。尽管科技界对空间数据中心充满热情，但这些项目的经济性依然充满挑战。利用强大激光器进行冷却处理器和航天器间通信的技术需要尽可能低成本地开发和制造，同时科学家们仍在研究先进芯片在暴露于高辐射环境下不同任务中的工作表现。一个关键领域是将这些计算机送入轨道的成本，大多数人押注，由于SpaceX的Starship火箭仍在开发中，预计下个月将迎来首次2026年发射，进入轨道的成本将下降。

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【亚马逊首席执行官Andy Jassy：借助AI，公司云计算业务未来十年将实现年销售额达到6000亿美元】
这一大胆预测是在与公司员工召开的内部全体会议上提出的。Jassy向员工提供了公司业务状况的全面更新，包括无人机配送、广告销售以及新兴的人工智能产品。 Jassy表示，在AI热潮之前，他设想亚马逊网络服务公司将在未来十年内成为年收入达3000亿美元的企业。“不过，我认为随着人工智能的发展，AWS至少有机会翻倍。” AWS仍有一段路要走，但6000亿美元的数字并非不切实际。2025财年，AWS实现了1287亿美元的收入，较去年增长了19%。要实现Jassy的新目标，未来十年内销售额需以每年17%的速度增长，因此看起来可行。云计算部门长期以来一直是亚马逊最赚钱的业务。其高利润率、可扩展的云基础设施与其低利润、高物流成本的电商业务形成鲜明对比，并使其能够持续贡献亚马逊总营业利润的大部分。2025财年，尽管仅创造了公司总收入的17%，但该收入约占公司总营业收入的70%。贾西的言论或许能安抚那些紧张的投资者，他们对公司雄心勃勃的投资计划日益警惕。今年早些时候，公司承诺在2026财年投资2000亿美元资本支出，其中大部分资金用于人工智能数据中心。这被认为是亚马逊股价今年迄今下跌超过6%的主要原因。贾西解释了亚马逊投资背后的逻辑。人工智能代表了一个“非常罕见的机会”，可以打造一个极其庞大的企业，并且已经看到了对其试图构建的服务的明确且显著的需求信号。 AWS的AI业务增长越快，短期内在土地上的支出就越多，用于数据中心、电源、建筑施工以及运行AI所需的芯片、服务器和网络。贾西还谈到了亚马逊的无人机交付，并表示预计公司今年晚些时候将完成第100万架无人机交付。亚马逊的无人机能够在30分钟内将鞋盒大小的商品送达客户手中，自2013年起一直在研发。关于亚马逊Fresh and Go实体超市的更新，这些店铺从一月份开始关闭。他解释说，实体店的成功并不如预期，去年仅占公司杂货销售额的不到1%。投资者并未因Jassy的言论而望而却步，亚马逊股价今天上涨了刚刚超过一个百分点。

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【人工智能驱动的企业债券加剧了对美国国债投资者的竞争】
随着人工智能驱动的企业债涌入国债，美国债务突破38万亿美元，推动收益率上升，并激发投资者和美联储的财政主导风险。美国国家债务在2026年初突破38万亿美元，这一里程碑凸显了联邦政府日益依赖债券市场来融资其债务。然而，创纪录的债务负担并非财政部面临的唯一压力点。由Microsoft、Alphabet和Meta等科技巨头对人工智能基础设施投资推动的企业债券发行激增，正在收紧美国政府债务市场。这种竞争迫使收益率上升，并引发了对美国借贷习惯可持续性的质疑。 2026财年第一季度，美国借款6010亿美元，这一数字凸显了其融资需求的巨大。与此同时，华尔街分析师预测投资级企业债今年发行额可能达到2.25万亿美元。这一激增中有很大一部分与人工智能相关投资相关，因为超大规模企业及其相关公司发行债务以资助数据中心、云基础设施及其他资本密集型项目。仅2025年，人工智能驱动的债券发行总额达到1210亿美元，较前五年平均增长了四倍。分析师现在估计，未来几年与人工智能相关的债务可能达到1.5万亿美元，占美国投资级债务市场近30%。企业债券的涌入正在形成一个竞争激烈的市场，投资者必须在国债和私营部门债务之间做出选择。阿波罗首席经济学家托斯滕·斯洛克警告称，超大规模发行的增加可能迫使投资者将资本从政府债券转移出去。斯洛克说：“超大规模发行商发行的显著增加引发了关于谁将成为投资级纸张的边缘买家的问题。”“这会来自国库购买，从而对利率水平施加上行压力吗？还是可能来自抵押贷款购买，这会对抵押贷款利差造成上行压力？” 这场竞争已经显现出来。2025年，全球科技公司发行了4280亿美元的债券，其中人工智能相关投资推动了这一活动。仅Meta就筹集了300亿美元，而Alphabet、甲骨文和亚马逊则合计为人工智能基础设施项目发行了580亿美元。这些数据说明企业债务正在重塑固定收益格局，并可能挤压对国债的需求。联邦政府的借贷需求没有放缓的迹象。尽管2026财年第一季度因关税收入减少了1100亿美元的赤字，但财政前景仍不明朗。最高法院预计将就特朗普总统全球关税的合法性作出裁决，这可能会削减关键的收入来源。与此同时，《一大美丽法案》今年将引发一波退税浪潮，进一步加重预算压力。特朗普还承诺将国防开支从1万亿美元的1万亿美元每年增加到1.5万亿美元。根据负责任联邦预算委员会的数据，该提案在未来十年可能使国家债务增加5.8万亿美元。即使有关税收入，赤字影响也会非常显著，加剧财政部的融资挑战。

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【国家债务不是39万亿美元。一位经济学家说，实际上是100万亿美元】
美国的国家债务接近39万亿美元。美国一位顶尖财政经济学家表示，实际数字接近100万亿美元——而华盛顿自己的会计规则正是为了掩盖这一数字。根据宾大沃顿预算模型的教职主任、美国最受尊敬的财政经济学家之一肯特·斯梅特斯的说法，这个39万亿美元的数字只是一个委婉的虚构。他认为，实际账单更接近100万亿美元。这涉及了明确义务——政府必须偿还的法律约束债务——与隐含的“现付现付”义务——即具有道德或政治意义但无法律效力的预期未来支出承诺之间的会计区分。斯梅特斯在最近接受《财富》杂志采访时说：“我们所说的隐性义务，其规模是显性义务的两倍。”他指的是埋藏在社会保障和医疗保险等项目中的未资助负债。斯梅特斯指出，如果美国政府被要求按照与上市公司相同的会计规则报告财务，债务占GDP比率将不会达到目前的100%，这已经够糟糕了。“我们会报告债务占GDP比率接近300%。”他警告说，这两个数字之间的差距并非四舍五入的误差——而是联邦会计准则故意设计的产物，目的是对公众隐瞒完整情况。 “这只是个空壳游戏，不是庞氏骗局” 斯梅特斯对用词非常谨慎。社会保障的批评者长期以来将“现用即付”结构比作庞氏骗局，早期投资者用后期投资者的资金支付。斯梅特斯拒绝了这种框架。斯梅特斯说：“这不是庞氏骗局，”这是个壳牌游戏，“坚持强调这一区别很重要。庞氏骗局意味着欺诈，但社会保障从未承诺比市场回报更高的回报。这更像是个空壳游戏，因为社会保障和福利改革可以将义务“私下”转移，从明确的财政部义务转向隐含的按需付费负债，因为联邦预算规则不考虑隐性负债。2001年，财政部长保罗·奥尼尔试图明确列入预付费负债的价值，但当年晚些时候发生的几起事件——包括9·11袭击和安然公司崩溃——将关注点转向了更紧迫的挑战。新的会计框架由美国企业研究所于2003年出版的一本书中提出了阐述。

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“50年的不同思考”：苹果宣布重大周年庆典
苹果准备庆祝50年的创新。公司对如何庆祝这一半个世纪的里程碑一直保持沉默，但现在它和长期CEO蒂姆·库克开始稍微透露一些关于计划、苹果对过去50年的看法以及未来计划。库克在 Apple.com 发布的一封信中写道：“苹果的成立理念是技术应当是个人化的，而当时这种激进的信念改变了一切，”为纪念这一时刻（官方日期为4月1日）。在信中，库克将苹果客户归功于定义苹果故事的人：“在你们手中，我们制造的工具改善了生活，有时甚至拯救了他们。这正是激励我们的原因——不是技术本身能做到的事，而是你能用它做的一切。” 尽管库克和苹果常常犹豫是否回头，但公司最终在新闻稿中公布了庆祝苹果50周年的骨架计划： “在接下来的几周里，苹果及其全球社区将庆祝公司成立50周年，表彰全球人民通过苹果技术所创造的创造力、创新和影响力。” 不过，这意味着什么，仍有待解读。苹果肯定会有一些店内装饰和展示来庆祝这段历史。苹果公司由史蒂夫·乔布斯和史蒂夫·沃兹尼亚克于1976年创立，推出了信息时代一些最重要的科技产品。从颠覆性的Macintosh到载音乐的iPod，再到唯一被随意称为“耶稣电话”的手机，最终成为了iPhone。虽然影响较小，iPad拥有的寿命和影响力可说与其他苹果产品相媲美。在库克的领导下（他于2011年接替乔布斯早逝后担任CEO），苹果已成为可穿戴设备（Apple Watch）领域的领导者，并建立了强大的服务业务。不过，库克最大的突破——昂贵的空间电脑Vision Pro，仍然没有定论。事实上，我可以在Reddit上看到这样的论点，认为乔布斯和沃兹尼亚克创办的公司和库克现在经营的公司明显不同。 Reddit用户Raveen396写道：“库克执政下的苹果是一家更成熟的公司......我不是想拍企业马屁，但比较乔布斯时代的苹果和库克时代的苹果，就像比较两家完全不同的公司。”

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【因为银行收到袭击，伊朗威胁袭击美国在中东的英伟达、Microsoft及其他科技公司】
伊朗国家电视台刚刚宣布，其军方将开始针对“与美国和以色列有关的经济中心和银行”展开攻击，此前以色列袭击据称击中了首都德黑兰的一家银行。据半岛电视台报道，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）在冲突第12天发布了攻击这些经济目标的威胁。此外，一家与革命卫队相关的新闻机构发布了一份由美国公司拥有的军事技术公司所拥有的办公室和基础设施名单，这些公司包括英伟达、谷歌、微软、甲骨文、IBM和Palantir等知名公司，以及位于以色列和整个中东地区的云服务提供商。该广播公司声称以色列在夜间袭击了德黑兰一家银行分行，造成数名员工死亡，称此举为“战争中的非法且异常行为”，使经济中心和银行成为攻击目标。 “随着地区战争的范围扩展到基础设施战，伊朗合法目标的范围也在扩大。”它还将上市公司和办事处描述为“伊朗的新目标”。伊朗联合军事指挥部哈塔姆·安比亚总部表示，“敌人让我们有机会攻击美国和犹太复国主义政权在该地区的经济中心和银行”，并警告“该地区民众不应在银行一公里半径范围内出现。” 上述许多科技公司在中东地区都有大量业务。据称，其全球13%的员工居住在以色列，在其美国境外第二大研发中心工作。值得注意的是，尽管英特尔官网显示在以色列有9,335名员工，但他们似乎并未被列入受威胁的科技公司名单。公司在海法和耶路撒冷设有基地，被描述为“英特尔全球关键的制造和研发基地之一”。目前尚不清楚伊朗军方一公里半径的警告是否包括技术办公室和基础设施，但自2月28日冲突爆发以来，数据中心已多次遭到袭击。中东地区的若干亚马逊网络服务区域数据中心因无人机袭击而下线，伊朗声称其故意针对这些位于阿联酋和巴林的站点，因为它们承载着美国军事工作负载。但面对这一新威胁，伊朗似乎正加大对科技公司的打击力度，尤其是那些伊朗政权视为美军服务提供者的公司。这将成为中东科技公司的重大担忧，尤其是数据中心建设成本高昂，任何损坏都可能带来数百万美元的维修费用。更重要的是，标准保险通常不涵盖因战争、入侵或军事行动造成的损失，这意味着这些损失很可能只由拥有它们的公司承担。

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英伟达投资Thinking Machines Lab，计划部署1GW的人工智能
英伟达于3月10日宣布，已与Thinking Machines Lab建立多年合作伙伴关系，部署至少一吉瓦的下一代NVIDIA Vera Rubin系统，以支持该初创公司的前沿模型训练和人工智能平台。部署计划于明年初进行。两家公司表示，此次合作还将包括为NVIDIA架构优化的培训和服务基础设施，并扩大企业、研究机构和科学界对前沿AI和开放模型的访问。英伟达还对Thinking Machines Lab进行了大量投资，以支持公司的长期增长。投资的财务条款未予披露。 “人工智能是人类历史上最强大的知识发现工具，”NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁森表示。“Thinking Machines 汇聚了一支世界一流的团队，推动人工智能的前沿发展。我们非常高兴能与Thinking Machine携手，实现他们对人工智能未来的激动人心愿景。” “这次合作加速了我们构建人类能够塑造和制造的人工智能的能力，同时它反过来塑造人类潜能，”Thinking Machines Lab的联合创始人兼首席执行官Mira Murati说。 Thinking Machines Lab 由 Murati 于2025年2月创立，他此前曾任 OpenAI 首席技术官。这家总部位于旧金山的初创公司由一支来自OpenAI、Meta和Mistral等机构的研究员和工程师团队创建，OpenAI联合创始人John Schulman加入担任首席科学家。公司于2025年通过由Andreessen Horowitz主导的种子融资融资筹集了约20亿美元，投资者包括NVIDIA、AMD、思科和Jane Street。该轮估值约为120亿美元。 Thinking Machines 已开始开发人工智能基础设施和模型工具，使人工智能模型更易于训练和适应。其早期产品之一名为Tinker，是一个开发者平台，帮助研究人员在管理分布式GPU工作负载的同时训练和定制大型模型。 Murati表示，与NVIDIA的合作将帮助公司构建开发和部署前沿AI系统的大规模基础设施。部署的第一阶段预计将于明年开始。

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电动航空出租车即将在美国26个州起飞
美国联邦航空管理局（FAA）批准了八个试点项目，这将使包括Archer Aviation、Beta Technologies、Joby Aviation和Wisk在内的少数公司能够在今年夏天开始大规模电动飞机测试。该为期三年的项目将覆盖26个州，旨在确保美国公司在次世代飞机领域领先，用于个人旅行、区域运输、货运物流和急诊医疗，交通部长肖恩·达菲周一在讲话中表示。该试点项目被称为先进空中机动与电动垂直起降集成试点项目，去年由总统唐纳德·特朗普通过行政命令宣布，旨在加快这款未来感飞机的开发进程。近年来，众多电动垂直起降（eVTOL）公司涌现，承诺推出城市空中出租车及其他区域电动飞机。然而，让这些飞机投入商业运营需要数年时间和数亿美元。FAA必须认证任何新飞机，这是一个多年流程。试点项目将允许这些公司在尚未获得完整监管认证的情况下测试其eVTOL飞机。这种加速的时间表可能会推动近年来上市的许多eVTOL公司（如Archer、Beta和Joby）的努力和股价上涨。 Beta Technologies创始人兼首席执行官凯尔·克拉克表示，被选入该项目将使公司比预期提前一年开始飞机运营。该公司股价周一上涨近12%。Archer和Joby也是上市公司，股价也大幅上涨。