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第二代腾势D9正式上市,35.98万元起，重塑豪华MPV标杆！
4月27日，第二代腾势D9正式上市，推出插混版3款、纯电版3款，官方指导价35.98万元-46.98万元。新车全球首搭第二代刀片电池及闪充技术，搭载「合元」超集成动力平台、天神之眼5.0辅助驾驶、双阀云辇-C等科技，实现九大维度全面迭代，满足豪华出行的新追求！续航方面，插混版CLTC纯电续航401km，纯电版CLTC纯电续航800km，支持5分钟充好、9分钟充饱闪充体验，配套闪充站已覆盖全国311座城市。内饰采用全软质真皮包覆，二排半苯胺真皮云绒座椅，配备帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱。后备厢最大882L，新增126L下沉储物空间。安全层面，整车75%高强度钢，标配9气囊与3.2米最长侧气帘，搭载3A主动安全防护体系，具备高速稳定与爆胎可控能力。购车可享限时超10万元权益，含12个月免费闪充、至高2万元置换补贴、2年0息金融方案，首任车主非营运三电终身保修。新车上市即交付，著名设计师万宝宝成为全球首位车主。

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北京国际车展比亚迪展台老外人头攒动，凭实力全球圈粉，比亚迪的硬核技术赢得世界瞩目！

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不止于包馆！比亚迪携尖端技术矩阵亮相北京车展！4月24日，2026 北京国际车展火热启幕，比亚迪直接包下E3整馆，携全品牌矩阵震撼亮相，硬核技术矩阵惊艳全场。从王朝、海洋到腾势、方程豹、仰望，多款重磅新车集中登场，覆盖家用、性能、豪华全场景。第二代刀片电池加持，闪充技术实现极速补能，5分钟即可充好，低温环境也几乎不受影响，彻底告别续航焦虑。
天神之眼5.0智能驾驶技术再升级，安全与效率双双领跑，现场实景体验区让观众直观感受硬核实力。科技开放日更是直观展现了中国汽车智造的强大底气。如今比亚迪海外版图持续扩大，一季度出口近32万辆，业务遍布全球。此次车展，比亚迪不只是气场拉满，更以尖端技术重新定义行业标准，让世界看见中国新能源的硬核力量。

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今天必须吹爆比亚迪！
第1600万辆新能源汽车，在长沙工厂正式下线。而且第1600万辆，就是全球首台第二代腾势 D9。从1到1600万，一路狂飙，太燃了！第二代腾势D9，集比亚迪所有黑科技于一身，刀片电池、闪充、智驾全拉满，豪华MPV新标杆，稳了！科技旗舰商务车首选～这不是数字，是中国新能源的里程碑！

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【腾势品牌强势登陆欧洲】
近期国产豪华品牌真的太炸裂了！腾势汽车直接把发布会开进了巴黎歌剧院，标志着中国新能源豪华车正式进入欧洲市场，成为首个拿到这个荣誉的中国品牌，排面直接拉满。更提气的是，全新腾势Z9GT在欧洲起售价11.5万欧元，折合人民币超过90万，比国内贵了好几倍。最实在的就是闪充技术，常温5分钟就能充好电，就算零下30度也就多3分钟，不靠低价去卷，而是用技术、设计和体验，跟欧洲老牌豪华车硬碰硬。而且这次还请到了“007”丹尼尔·克雷格代言，高级豪华感拉满。法国、德国、意大利、西班牙等七国官网也已经同步上线，价格还非常友好。当然，是对于欧洲市场来说腾势品牌强势登陆欧洲，这波高端局的玩法，腾势真摸透了。作为国内豪华品牌，真太提气了。

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【比亚迪第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营】
3月31日，比亚迪第5000座闪充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式投入运营，标志着比亚迪“闪充中国”战略取得阶段性进展。接驾嘴服务区地处青兰高速与连霍高速甘肃境内交汇处，作为连接我国中西部地区的重要交通节点，该站点的投入运营将进一步完善中西部高速充电网络布局，为跨区域出行用户提供便捷支持。同时，江苏南京、河北唐山、海南海口等全国多省市高速服务区闪充站也首批同步投入运营，全面织密全国闪充网络。自3月5日“闪充中国”战略发布以来，比亚迪高效推进闪充站建设，实现了充电网络从核心城市到交通干线的广泛覆盖。截至目前，比亚迪闪充站已覆盖全国297座城市，将有效缓解节假日期间新能源车主“找桩难、排队长、充电慢”的出行痛点，切实提升长途出行的便捷度与舒适度，长途充电体验大幅提升。此前，比亚迪已宣布将于2026年年底在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷。值得关注的是，所有搭载比亚迪第二代刀片电池的闪充车车主，在全国闪充站均可享受1年的免费闪充权益；结合比亚迪闪充技术“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的颠覆性充电速度，彻底打消车主充电顾虑。此次第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营，是比亚迪兑现“闪充中国”战略承诺的体现，也是其深耕新能源出行服务、践行社会责任的实践。未来，随着闪充网络的持续完善，比亚迪将进一步降低新能源出行的门槛，助力新能源汽车普及，为我国交通能源转型和绿色出行发展注入强劲动力。

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3月26日，比亚迪宋Ultra EV正式上市，共推出4款车型，售价15.19万-17.99万元。
颠覆技术打造越级体验！新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，常温下5分钟急速补能，9分钟即可完成10%至97%充电，CLTC纯电续航最高达710公里。车辆可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，配合云辇-C智能阻尼控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，兼顾智能驾驶与驾控安全。空间方面，2840mm轴距带来986mm后排腿部空间，前备箱与后备箱总容积达880L。购车方面，比亚迪推出“0元购、0元用、0元养”全链路无忧权益，并提供电池容量低于77.5%免费包换、电芯终身保修等质保政策，打造B级纯电SUV价值新标杆。

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企业要坚持长期主义，方能行稳致远。
在中国发展高层论坛2026年会上，这一理念被重点强调，倡导良性竞合、互利共赢，而中国企业的核心竞争力，正源于持续改革与创新驱动。比亚迪凭借对长期主义的坚守，获得高度认可。二十余载深耕，比亚迪累计投入超2000亿研发资金，即便历经行业低谷与市场考验，始终不改技术初心。以创新破局、以竞合共生，筑牢核心技术壁垒，不仅为中国高质量发展注入动能，更为全球产业链的稳定与安全，提供了坚实的确定性力量。

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2025全年，比亚迪在香港车市创下历史佳绩——全年以9751辆的亮眼成绩，首次问鼎香港全品牌销量冠军；海狮07EV热销5680辆成为年度最畅销车型。“双料冠军”打破了外资品牌长期霸榜、主导市场的竞争格局，也标志着中国新能源汽车品牌在香港迈入全新发展阶段。
去年年初，比亚迪便已显现领跑态势，凭硬核实力改写市场格局。根据香港运输署数据，2025年比亚迪在香港新车市场表现突出：1月以849辆登顶单月榜首，上半年累计销量4902辆，超特斯拉3889辆居第一，市占率26.71%；全年登记9751辆，同比增68%，力压特斯拉夺年度销量冠军。2026年初销量继续领跑。比亚迪在香港布局10余家门店，推出海狮07EV、元PLUS、腾势D9等多款车型，覆盖多元需求。叠加香港电动车税宽减、港车北上等政策利好，实现快速增长。其香港运营总监表示将以技术、产品与服务保持领先。比亚迪的成功成为国产汽车出海标杆，推动香港汽车市场电动化与绿色转型。

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硬核闪充技术树立行业新标杆！比亚迪第二代刀片电池闪充技术，彻底破解闪充两大行业难题。闪充不损电池寿命，靠锂离子高速通道+全温域智能热管理系统实现低产热快散热，质保政策再加码，容量低于77.5%免费换，电芯终身保修。闪充桩配超级快放储能系统，是电网的“蓄水池”与“功率放大器”，不增加电网负担，多车同充也能稳定满功率，告别充电减速。500次闪充循环后仍通过严苛安全试验，闪充全周期超安全，硬核技术实力拉满！

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比亚迪第二代刀片电池这次是真把痛点给解决了，硬核闪充技术树立行业新标杆——常温5分钟充好9分钟充饱，零下30度只多等3分钟，闪充终于不挑温度了！更狠的是，充电快了寿命反而更长，质保标准直接提升2.5%，低于77.5%就免费换，电芯终身保修，敢这么承诺说明真有底气。安全测试更是硬核，500次闪充循环后边充边针刺、同时触发4节电池热失控、10倍国标撞击能量，全都稳得住。从第一代针刺到第二代闪充，电池大王确实有点东西，坐等腾势和其他品牌上车实测！

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3月4日，仰望汽车正式官宣，新款仰望U7全球首发搭载第二代刀片电池，正式迈入纯电续航千公里时代。四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7。#新款仰望U7首搭第二代刀片电池#
作为搭载“超级四电”硬核科技的旗舰车型，新款U7配备超150kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航直达1006km，稳定输出四电机960kW满功率，综合性能突破1300马力，达成“续航千公里+性能千马力”的顶级组合。行业普遍认为大电池必然牺牲快充，这也是电动车用户的核心痛点。而第二代刀片电池在能量密度、功率输出与充电效率上实现跨代升级：对比2025款，电池包仅增重23kg，电量却提升近15kWh，系统能量密度大幅跃升。通过电池系统全面优化，新款U7彻底改写“电池越大、充电越慢”的固有印象，补能效率迎来重大突破。集强悍性能、超长续航、高效快充于一身，新款仰望U7堪称全能“三好学生”，技术与配置全面拉满。

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电动化上半场完美收官：比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术
2026年3月5日，比亚迪在深圳大运中心体育馆召开“闪充中国改变世界”发布会。正式发布：第二代刀片电池及闪充技术，创造全球量产最快充电速度新纪录，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%，只比常温多3分钟。一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，电动化上半场至此完美收官。同时，发布“闪充中国”战略，年底将在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷，硬核闪充技术树立行业新标杆，从此新能源汽车充电迈入闪充时代。发布会现场，王传福还宣布：所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，均享有重磅“闪充权益”，自交车之日起，在全国闪充站可享受1年的免费闪充权益，让闪充体验更畅快。并且，在闪充免费期结束后，也会同行业保持一致，不会额外收费。电动化上半场最后“顽疾”——充电慢、低温充电难当前，电动出行的体验仍被一些现实痛点所困扰：电量还剩一半便心慌，假日出行充电排长队成常态，低温充电更是一把鼻涕一把泪。这些焦虑，给用户带来了巨大的精神负担，为了缓解，也造成国家铜资源和社会成本的巨大浪费。比亚迪王传福指出：“治理这些顽疾，必须要治根。所有问题的根源，就是充电慢和低温充电难”。比亚迪第二代刀片电池，重新定义全世界最领先动力电池要解决这些根源性问题，关键看电池。六年磨一刀，比亚迪正式推出第二代刀片电池，带来了颠覆性的闪充体验，实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，让充电和加油一样快，超越过往，前所未有。一直以来，“闪充”与“高能量密度”是行业公认的一对矛盾体。比亚迪在实现闪充的同时，确保了能量密度不降反升，相比第一代提升5%以上。再加上整车的轻量化、高效化创新，搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT，续航做到了1036公里。第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现了更低的产热和更高效、均匀的散热，让闪充对电池寿命几乎没有影响。基于这样的底气，比亚迪还宣布电池质保政策再加码！第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电芯依旧是“终身保修”，这就是第二代刀片电池，给所有用户的安心承诺。第二代刀片电池继续将安全进行到底，通过一系列超越新国标的安全测试，为用户打造最安全的电池，确保电池全生命周期都安全，彻底打消用户的安全顾虑。比亚迪第二代刀片电池，既给到用户前所未有的闪充速度，又给超1000公里的超长续航，还给更长的寿命和更高的质保政策，更给远超新国标的安全，这就是全世界最领先的动力电池！比亚迪闪充技术，对社会最友好的充电解决方案为实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪还全新开发了闪充桩，单枪充电功率做到了：1500kW！是全球量产单枪最大功率充电桩！配合超级快放的储能系统，突破了电网容量限制，而且绝不会伤害电网，是对社会最友好的充电解决方案。发布“闪充中国”战略，让闪充体验随处可及传统公共充电桩枪重、线脏、移动不灵活，充电流程还很繁琐，为了解决这些痛点，比亚迪闪充桩采用了全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，让线拉着枪，手感非常轻巧，几乎是“零重力充电枪”；并且，枪线永远保持悬空，避免缠绕更干净；还可以让用户轻松左右滑动，充电更灵活。同时，比亚迪还打通了车和桩之间的所有链路，只需通过比亚迪闪充APP简单设置，即可实现“即插即充，无感支付”，这就是对用户最友好的充电桩。为了更快地把闪充桩建到用户身边，比亚迪同步启动 “闪充中国”战略，在全国大批量建设闪充站，预计到今年年底建设落成20000座闪充站，让闪充真正遍布全中国。其中，比亚迪将与全国充电网络的运营商协同合作，以“闪充站中站”模式加速建设，预计到年底建成18000座。在覆盖范围上，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站，确保用户在城区90%区域的5公里内，就能使用闪充服务，把闪充站真正铺到用户家门口。此外，比亚迪“闪充高速站”还将覆盖近三分之一的高速公路服务区，预计到今年年底落成2000座，实现平均每隔100多公里就有一座闪充站，进一步解决用户长途出行的充电焦虑。比亚迪还承诺，将在今年五一前，首批建成1000座“闪充高速站”，让用户五一假日出行无忧。后续，比亚迪还将开启闪充用户“圆梦建站”计划，只要有4位比亚迪车主同时提出，具备条件的就可以规划建站，用户需求在哪，站就建在哪，并将闪充站面向全社会开放共享。第二代刀片电池及闪充技术的发布，与“闪充中国”战略的落地，标志着 “充电慢”、“低温充电难”这两大世界性难题已被攻克，新能源汽车电动化的“上半场”至此完美收官。

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比亚迪放大招了！硬核闪充技术树立行业新标杆！
刚发布的第二代刀片电池和闪充技术，常温下充电，5分钟就能满，9分钟充满；就算在零下30度的极寒环境，也只多花3分钟！更狠的是，BYD还同步启动了“闪充中国”计划，今年年底，目标建成2万座！还有福利：所有第二代刀片电池的闪充车主，交车后一年内全国闪充站免费充！这波操作，真心把用户放在心上了。

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把“不可能”搬进厂房：我在比亚迪见证了第1289次攀登#比亚迪把天门山天梯搬进了厂房#

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《惊蛰无声》中，方程豹化身国安小队座驾，以硬核实力于暗处守护家国。银幕外，这份守护在方程豹车主手中延续：山路救援、公益帮扶……等等，网友点赞“好人有好豹”，致敬每一位无声的守护者，比亚迪守护你的每一程！

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【比亚迪风靡高校受大学老师青睐，高知人群的用车首选】
近日，在全国各大高校校园中来往及停放的车流中，出现了一个明显的趋势：比亚迪旗下品牌的车型占比正在不断上升，覆盖王朝海洋腾势方程豹仰望全产品线的车型身影已经随处可见。在高校这一高知圈层，比亚迪已然成为众多大学老师的购车首选，这份集体青睐，是大学老师对于比亚迪技术与品牌的双重认可，说明比亚迪已经成为高知人群的用车首选，也是品牌硬实力最直观的佐证。大学老师与教授群体深耕学术、崇尚严谨，其消费决策始终以理性务实为核心，重技术含量与实际价值。选车时，技术可靠性、安全保障、品质细节与智能化体验，是他们权衡的关键维度——而这恰恰与比亚迪的产品基因高度契合，也造就了双方的双向奔赴。硬核技术实力，是打动高知群体的核心密码。比亚迪深耕新能源领域二十余年，构建起以刀片电池、DM混动系统、云辇底盘、天神之眼辅助驾驶系统为核心的全栈自研技术体系，成为新能源技术的行业标杆。对于长期投身科研与教学的教师而言，这种脚踏实地、深耕技术的企业特质深受他们认同；而比亚迪“技术为王，创新为本”的核心理念，更与教师群体探索前沿、突破创新的科研精神同频共振，筑牢了彼此信任的基石。高校老师对比亚迪的青睐，除却技术层面的硬核吸引力，更源于双方深度同频的发展理念与高度契合的价值追求。比亚迪以 “为地球降温 1℃” 为品牌愿景，始终践行绿色环保的发展理念；更深耕科教兴国事业，以实际行动助力人才培育与教育发展，与高校老师立德树人、躬身育人的使命同向而行。比亚迪设立 30 亿教育慈善基金，赋能 127 所高校、激励 6000 余名优秀学子，深耕校企合作、推动产教融合，以实打实的行动感恩并践行国家科教兴国战略，让教育支持与人才培育形成系统化实践。这份对教育的坚守、对人才的重视，与高校教师以人为本、立德树人的育人初心高度契合，二者同为科教兴国的践行者，理念相通、使命相融。高校教师选择比亚迪，不仅是对民族品牌硬核实力的认可，更是对其助力科教、躬身公益的价值认同，双方的双向选择成为对科教兴国初心的共同坚守。从校园内的高覆盖率，到技术获高校教科书的专业背书，大学老师对比亚迪的选择，早已超越单纯的产品消费，升华为基于技术认可、品牌认同的圈层共识。比亚迪成为名副其实的高知人群的用车首选，这份共识的背后，是比亚迪二十余年深耕技术、坚守品质的必然结果，更是中国品牌从“制造”迈向“创造”的实力彰显。当越来越多高知群体成为比亚迪的“天然代言人”，品牌与用户间形成正向价值循环与情感共鸣，也必将携手书写中国品牌向上的进阶新篇。

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【2025年比亚迪销量全球前五，中国车企刷新历史新高度】
近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等企业。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一。此外，2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点，长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。值得注意的是，海外市场成为比亚迪销量增长的重要引擎。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。在全球多个市场，比亚迪已建立起显著的品牌影响力：在中国香港夺得全品牌销量冠军；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首；在泰国、印尼、巴西等新兴市场也处于领先地位。基于当前增长态势，行业普遍认为，2026年比亚迪海外销量将进一步增长，全球化进程持续提速。比亚迪销量跨越式增长的背后，源于其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。公司依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等自主研发技术，构建了覆盖整车研发、生产与交付的全链条体系能力。同时，通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措，比亚迪进一步夯实了其面向全球市场的交付与服务基础。此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段，将在全球汽车产业格局重塑中，占据关键一席。

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【大学老师为何都喜欢开比亚迪】
最近，在全国各大高校的校园停车场，一个现象引发关注：比亚迪系列车型的身影随处可见，从沉稳大气的汉唐宋元，到灵动时尚的海豚海豹，再到高端商务的腾势，年轻个性的方程豹，以及国产超豪华品牌仰望，几乎涵盖了比亚迪全产品线。在高校圈层，高校教师信赖比亚迪，比亚迪已然成为众多大学老师的购车首选，这份来自高知群体的集体青睐，打造了牢固的技术护城河，也成为比亚迪品牌实力最直观的印证。大学老师与教授作为深耕学术、追求严谨的高知群体，其消费决策向来以理性务实、注重产品技术含量与实际价值为核心，选车亦不例外。与其盲目追捧品牌溢价，他们更看重车辆的技术可靠性、安全保障、品质细节与智能化体验——而这恰恰与比亚迪的产品特质高度契合。技术硬实力，是比亚迪打动高知群体的核心关键。比亚迪深耕新能源领域二十余年，打造了牢固的技术护城河，构建了以刀片电池、DM混动系统、云辇、天神之眼辅助驾驶系统等为核心的全栈自研技术体系，其中多项成果获得学术界认可，DM混动技术更是四年两登清华大学教科书封面，成为新能源技术的行业标杆。对于长期从事科研与教学的大学老师而言，这种踏实可靠技术先进的企业特质，很容易引发老师们的专业认同。比亚迪“技术为王,创新为本”的核心理念，也与大学教师在科研工作中的创新发现精神不谋而合，从而在彼此之间构建起坚实的信任基石。高校教师在注重生活品质的同时，也更推崇简约务实的消费观。比亚迪“为地球降温一摄氏度”的节能与环保理念，无疑能够契合高校教师群体的价值追求。比亚迪第五代DM车型以NEDC亏电油耗低至2.6L/100km的极致能耗，实现了满油满电2100km的超长续航，大幅降低了日常通勤成本。纯电车型则拥有更低的养护成本与零排放优势，不仅用车更省更经济，也是践行绿色出行理念的最佳之选。此外比亚迪坚持的“技术普惠”策略，让以往在高端车才能见到的技术与配置在平价的家用车也变得触手可及，如天神之眼辅助驾驶、云辇等配置广泛覆盖各价位车型，不仅打破了“高端技术=高溢价”的行业潜规则，也更加契合教师群体追求“技术与价值”的消费理念。此外比亚迪还将东方美学和文化融入产品设计，龙颜前脸、中国结尾灯广受好评，对于不少深耕人文社科的高校教师而言，这种车型设计蕴含的东方美学是选择比亚迪的重要加分项。从校园里随处可见比亚迪的高覆盖率，到比亚迪技术登上大学教科书的专业认可，大学老师对比亚迪的青睐，早已超越单纯的产品选择，成为一种基于技术认可、价值认同的圈层共识。这种共识背后，是比亚迪二十余年深耕技术、坚守品质的必然结果，也是中国品牌从“制造”到“创造”的实力见证。当越来越多高知群体选择比亚迪，当理性消费圈层成为品牌的“天然代言人”，品牌与用户间已然形成正向的价值回馈与情感共鸣，比亚迪也能与更多用户携手，共同书写出中国品牌的进阶之路。

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【插混电力再加码！比亚迪推出大电池DM-i车型，纯电续航翻一倍，8.98万元起！】
2026年元旦刚过，比亚迪正式开启了“大电池插混”时代，旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i，CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km。其中，A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本，官方指导价8.98-9.98万元，重新定义8万级混动车型价值"天花板"；中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，官方指导价11.68-12.68万元，秦L DM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元，全面树立中型插混家轿市场新价值标杆。比亚迪大电池DM-i，插混电力再加码，纯电续航翻一倍！比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航提升至210km，较同级车型实现翻倍增长。对于日均通勤40km的用户而言，“一周一充”也可满足高频次的代步出行需求。比亚迪插混升级大电池，多100公里纯电续航，就是多100公里从容。配合满油满电2110km的综合续航里程，以及20分钟内即可完成从30%充至80%的充电速度，让用户尽享“低成本，0焦虑”的高价值用车体验。无论是周内通勤，还是周末跨城旅行、春节返乡、跨省出差，都能让出行更加从从容容、游刃有余。爆款加推，比亚迪再次定义8万级混动“天花板”！作为插混技术和市场的引领者，比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆，相当于中国每卖出2辆插混，就有1辆来自比亚迪。此次升级加推的秦家族与海豹车系均为市场爆款，2025年全年销量分别突破66.1万辆与51.8万辆，持续稳居插混家轿销量前列。升级加推后，这4款新车凭借“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势再次精准切入主流家轿市场：标配210km纯电续航、2110km综合续航，同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术，实现同级配置“顶格”，再次定义同级混动价值“天花板”。同时，纯电续航突破210km后，日常通勤和短途出行都能以纯电模式完成，用车成本可低至每公里0.2元。技术引领，推动行业高质量发展！从2025年开启“全民智驾”时代，到2026年推动“全民长续航”，比亚迪持续践行“好技术人人可享”的理念，让好技术、好产品真正走进中国主流家庭。基于2025年全年新能源汽车销量突破460万辆的基础上，比亚迪2026年开年率先将DM-i车型的纯电续航推向200km级别，不仅将为2026年赢得市场“开门红”，更以技术普惠推动整个插混市场向“长续航+高智能”的新阶段迈进，引领新能源汽车市场高质量发展。