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Type R迫不及待地车聚了
佛山周边有一起玩的朋友吗 #思域typer #Typer #本田Typer

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Type R提车后一定要关闭的功能！
关闭自动补油，成个人舒服晒！作为手动挡的乐趣方能提升一点。#typer思域# #TYPER# #本田typer#

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进口EV6和国产EV6，你buy谁
来自韩国和来自中国的两款同名纯电车，我猜你们都不选 #起亚EV6 #创维EV6

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纯电王座易主！比亚迪全球销量首超特斯拉
2025年，比亚迪以225.7万辆的纯电销量超越特斯拉的163.6万辆，首次登顶全球纯电销量冠军。这不仅是数字的逆转，更是全球汽车产业格局重构的标志性事件。比亚迪凭借“纯电+插混”双线布局和覆盖10万至50万元的全价格带产品矩阵，加上海外销量同比猛增145%至105万辆的全球化攻势，成为当之无愧的新能源销冠。特斯拉本次失利也有一定的自身原因：美国取消电动车税收抵免政策后，特斯拉销量已连续两年下滑；而围绕马斯克个人的争议也在一定程度上影响了特斯拉品牌形象。相较之下比亚迪则通过自建滚装船队、布局匈牙利等海外基地，构建了供应链与产能的全球化韧性。摩根士丹利报告曾指出，全球电动车市场已进入“中国主导时代”。比亚迪的超越并非偶然，而是中国车企在电动化技术、成本控制及市场适配能力上体系化优势的集中体现。未来，竞争将从销量扩张转向技术深耕与本土化运营，比亚迪的登顶很可能是这场新能源车持久战的新起点。#比亚迪电动车年销量首次超特斯拉

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澳大利亚的法系车，占比其实不高
南澳大利亚的Renault MEGANE Tce（雷诺梅亚娜Tce），Tce为涡轮增压直喷发动机之标识。这边见到的车都很干净，颜值也随之提高。#雷诺梅甘娜 #梅甘娜 #雷诺Megane #雷诺

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为什么总感觉在国外的中国车更有高级感
南澳大利亚的长城汽车哈弗H6，黑色很有气场。#哈弗H6 #长城哈弗H6

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澳大利亚市场首款比亚迪DM-i车型
澳洲市场的BYD SEALION 6 DM-i，对应国内宋PLUS DM-i，为澳洲首款DM-i插电混动车型，提供单电机和双电机版本。在澳洲市场的同级竞争对手有三菱欧蓝德插混。#宋PLUS #比亚迪宋PLUS #宋PLUSDMi #SEALION6

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经典超跑-兰博基尼大牛Murcielago
有多少人初次认识它是在极品飞车里的？#兰博基尼大牛 #兰博基尼Murcielago #超跑

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澳大利亚的老本田还真不少
本田初代飞度GD已有20年左右车龄，在南澳大利亚这边的能见度还真不低。#本田飞度 #飞度 #Fit #飞度GD3 #HONDA #本田

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韩国街头的入门级法拉利
法拉利Roma纯血燃油超跑，3.9TT V8双涡轮增压发动机，620马力、760牛·米，缸径大于冲程，7500转红线。8速双离合 + E-Diff电子限滑差速器 3.4秒破百，前后碳陶刹车。#法拉利Roma #法拉利罗马 #Roma

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EZ-60哪个颜色好看点？
车展没有魂动红的双色九风道有点可惜了。#EZ60 #马自达EZ60

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比亚迪出口激增313% 全球多市场夺冠
2025年11月，比亚迪乘用车出口量达12.8万台，同比激增313.4%，1-11月累计出口87.8万台，已实现翻倍增长，成为中国出口增速最快的车企之一。在全球市场，比亚迪在巴西、土耳其、意大利等多国拿下新能源汽车销量第一，在新加坡等地荣膺全品牌销冠，比亚迪成为多国销冠全面超越特斯拉等重量级对手，彰显中国车企从跟随者向引领者的转变。国内表现上，比亚迪稳居新能源销量榜首，第1500万辆新能源汽车下线标志中国汽车工业迈入全球引领阶段。销量飙升带动营收增长，但高利润依赖规模效应与成本控制；据悉，比亚迪年研发费用超百亿元，高投入支撑技术领先与产品多元化，形成“研发驱动创新→提升产品力→促进销量营收→反哺研发”的良性循环。通过自建滚装船、本地化生产等协同举措，比亚迪以全产业链布局稳健拓展全球，在全球快速普及汽车的新能源化和智能化。#比亚迪全球多市场夺冠#

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从奥迪到“汉唐”——公务车的时代变迁
曾几何时，政府大院的停车场是合资品牌的展示场。如今，一抹抹比亚迪蓝与汉唐红悄然成为主流。这并非跟风，而是一场由最理性群体发起的、自下而上的消费迁移。公务员的精打细算是公认的。他们选择比亚迪，始于公务车长年累月干粗活建立的信赖——可靠与省钱，是看得见的硬道理。更深层地，以DM-i超级混动和刀片电池为核心的技术体系，为他们提供了无焦虑的最优解：低能耗化解了通勤成本焦虑，高安全消除了技术疑虑。从工作场景蔓延至家庭的信任，让驾驶国产车成了务实又体面的通勤新风尚。这是一次符号的革新。从追求舶来品的面子，到青睐技术自信与文化内涵的里子，汉、唐所承载的，正是这群理性消费者对国产崛起最坚实的投票。#比亚迪公务车

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马自达EZ-60的设计细节
个人认为EZ-60是近来中日联合设计的外观非常在线的一款，九风道空气动力学的设计也达到了超跑的级别。#马自达EZ60 #EZ60 #马自达

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扒一扒国内没有的韩国车-雷诺三星QM6/XM3
图1：雷诺三星QM6，对应雷诺科雷傲，2016～2019年间曾于东风雷诺投产；图2～3：雷诺三星XM3，对应雷诺Arkana，跨界轿跑SUV，未曾引进国内。#三星QM6 #三星汽车 #雷诺三星

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扒一扒国内没有的韩国车-三星QM6 LPe
虽然都知道三星QM6就是雷诺傲换标，但这台雷诺三星QM6 LPe却是韩国首款的LPG液化石油气的SUV。雷诺三星在2020年9月取得了Donut甜甜圈LPG气罐固定技术专利，为QM6 LPe车型专门研发的75升甜甜圈环形LPG汽罐位于传统备胎位置，环形相比传统圆柱形气罐可有效优化后备箱空间，令后备箱空间更接近燃油车版。在韩国购买LPG车补贴非常高，LPG加气也比加汽油或柴油便宜得多。#三星QM6 #QM6 #雷诺三星 #雷诺科雷傲

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扒一扒国内没有的韩系车-现代KONA
南澳大利亚HYUNDAI店前的现代KONA，有2.0L纯燃油、1.6L油电混动和纯电三款动力，7年质保周期其实比国内雷克萨斯混动的周期更长。现代KONA曾于2018～2020年间，以ENCINO昂希诺的名字于北京现代投产，只是销量表现实在不佳，只能草草停产，以致这款车在国内的知名度也很低。#现代KONA #现代ENCINO昂西诺 #昂希诺 #现代昂希诺

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澳大利亚，斯巴鲁还是马自达多？
两个都是日系小众品牌，一个水平对置加全时四驱，一个创驰蓝天加人马一体，哪家更受欢迎？#傲虎# #斯巴鲁XV# #crosstrek# #旭豹# #马自达CX60# #马自达CX5#

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扒一扒国内没有的韩国车-起亚Mohave
有着“韩版霸道”之称的KIA Mohave/起亚霸锐，搭载3.0T V6柴油发动机+8AT+带分时差速器和机械锁止功能的全时四驱。新款LED尾灯辨识度较高，四驱系统可切换AUTO/4L/4H模式。起亚霸锐（又名BORREGO）2008～2017款曾以官方进口身份于国内销售，为3.8L V6汽油机+5AT+全时四驱。#起亚mohave# #起亚霸锐# #mohave# #KIA# #起亚# #硬派SUV#