环球科学猫

兑现承诺！比亚迪送车，王传福亲自为中奖者交车，90位超级锦鲤喜提新车，现场画面曝光，真的是太羡慕了。
没错，这是比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动的兑奖仪式，在比亚迪全球总部隆重举行，王传福现场向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，表达了对用户与员工的感谢之情。当然，这也体现了比亚迪将用户，员工作为自己的核心，真的是不一样的车企，从最初20人的小团队，壮大为近百万员工的全球新能源汽车冠军，比亚迪30年来有多敢，三十年敢想敢干敢坚持，实现了一次又一次的跨越。王传福曾深情表示：“车主是比亚迪的恩人，没有他们就没有今天的比亚迪。”因此，比亚迪此次抽奖活动特意选用最高规格奖品，回馈千万车主的长期支持，是一个非常不错的做法，也将带动用户，带动比亚迪走向一个新的高度，创造中国新能源汽车新奇迹。

好消息！中国长征十号重大突破，整流罩分离试验顺利完成，这意味着什么？那必然是意味着中国载人登月的进度进一步提升了，所以，这是绝对性的好消息。
按照试验的情况来看，本次试验的整流罩高度和直径均为5米，是全新研制的整流罩构型，而整流罩的主要作用，就是保护航天器、飞船等，所以，这一次的突破性的发展，意味着长征十号运载火箭的重要组成部分，又一次实现了成果。除此之外，我国在2024年还完成了长征十号的一子级动力系统试车等大型试验，也推动了整个火箭的研发。所以，这一步又一步的研究突破成果，都在推动我国载人登月过程。然而呢？反过来看美国，却为重返月球发愁之中，在愁什么呢？的确，按照正常情况来说，美国的1号任务已经执行了，没有什么愁的一样，毕竟都已经完成了，还在愁什么呢？其实就是在1号任务之后，美国出现了重要的问题。那就是猎户座飞船出现了隔热材料的问题，至今没有解决，所以，这隔热材料的问题，甚至可能导致2号任务的延期。不过，除了这个之外，美国要完成载人登月还要继续努力，还有登月宇航服在延期之中，而我国登月宇航服已经发布了，其次就是月球车研究，也在延期之中。最为重要的就是很多人一直看好的星舰，虽然才完成了第六次成功试射，但相对于负责载人登月部分的星舰着陆器来说，也引发了担忧，被判定有可能在2028年才有概率完成。你说他愁不愁？肯定愁，因为美国一直对外宣布都是要在中国前完成载人登月，而这一次中国长征十号的突破，也必然可以推动整个载人登月过程，我国预计是在2030年前完成载人登月，但实际性情况来说，有可能会更快。我国已经将长征十号运载火箭的首飞时间定在了2027年，一旦成功完成首飞，那下一步就是载人登月了，所以，首飞时间非常关键。那这个时间是不是与美国的载人登月时间就可以相比拼了。所以，美国说要在中国前完成载人登月，而中国其实很大概率要在美国前完成载人登月，我国只要按照计划一步一步的推动，那其实都不是什么大问题。当然，这里有一点需要强调一下，中国与美国的航天模式有点不一样，美国是在不断发射之中找问题，而中国是一旦发射了，那基本没有问题，我国可耗不起那个成本来跟美国一样，做“无偿”的烟花。所以，这个看得明白的人，应该都明白。最后，期待中国早点完成载人登月，美国自己跟自己竞争吧。 #乘风计划，动态激励#