李荣茂

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清华大学工商管理硕士;THLDL大课堂、清大领导力创始人;财经类自媒体创作者。
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  • 伊朗这一刀,砍在了海湾国家的命门上!

    44分钟前
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  • 高市早苗的“哥哥”,怎么转头就掀了桌子?
    【观察者网】据日本共同社7月18日报道,日本前法相牧原秀树在X(原推特)发文称,感觉日本参与合作的印度高速铁路计划进展不顺是印方的原因。对此,印度外交部发言人在17日的记者会上反驳称:“这与事实相去甚远。日印之间的磋商实际上进展顺利。” 前些日子,日本首相高市早苗还在新德里,被莫迪总理当众唤作“我的妹妹”,一时间,“兄妹外交”的温情戏码赚足了眼球,仿佛日印这对“有情人”终成眷属,马上就要在亚洲地缘政治的上搅动一番风云。可谁能想到,这“兄妹情”的暖意还没捂热乎,后脚日本的前法相就在社交平台上把印度兄弟的老底给掀了,直指那个被奉为“旗舰项目”的高铁计划拖拖拉拉,全是印度人的“离谱作风”惹的祸。 你看,这就是国际政治。温情脉脉的面纱底下,全是利益博弈的硬骨头。 印度外交部那个发言人倒也硬气,一句“这与事实相去甚远”,算是把面子撑住了。他强调“磋商进展顺利”,“明年部分开通”,但是,这说的全是场面话,对于日本方面指责的“不守承诺”和“部长糟糕”这些扎心的字眼,他是一个字都没接茬。这叫什么?这叫心虚。印度人的谈判风格和办事效率,在国际上从来不是什么秘密,日本这次算是把公开的“吐槽”搬上了台面,这脸打得,隔着屏幕都听得见响。 说到底,这条寄托了日印无限遐想的“孟买-艾哈迈达巴德高铁”,从一开始就不只是一条铁路。它是日本新干线技术向新兴市场输出的“样板间”,是印度展示其“大国崛起”雄心的“面子工程”,更是日印联手构筑“自由开放的印太”的一块基石。2017年就搞了风风光光的开工仪式,原定2023年通车,结果呢?一地鸡毛。土地征收的麻烦、地方势力的扯皮、民众的抗议,这些最现实的阻力,把日本精益求精的“匠人精神”和印度随心所欲的“灵活性”撞得粉碎。如今莫迪和高市早苗再怎么重申“旗舰地位”,再怎么讨论引进E10系新干线列车,在“延误”这个冰冷的事实面前,都显得有点苍白无力。 这出闹剧也暴露了一个残酷的真相:在国际关系的牌桌上,没有真正的“兄妹”,只有永恒的利益和算计。高市早苗喊一声“哥哥”,换来的是一堆合作文件;莫迪认下这个“妹妹”,图的是日本的资金和技术。可一旦落实到具体执行层面,当“靠谱”遇上“不靠谱”,当“承诺”撞上“现实”,那点可怜的“兄妹情谊”立刻就被碾压得粉碎。 日本人的愤怒可以理解。他们带着技术而来,却发现自己陷入了一个无休止的扯皮泥潭。牧原秀树所说的“离谱”,恐怕不仅仅是抱怨,更是一种骨子里的深度挫败感。而印度人的反驳,看似维护了国家尊严,实则暴露了他们在重大国际项目执行能力上的巨大短板。
  • 美方这回真急眼了,“地狱之门”打开就不好关了
    【综合新闻】7月19日,根据《华尔街日报》的最新报道,美媒称,多架美国有人和无人驾驶飞机在伊朗对约旦穆瓦法克·萨尔蒂空军基地的袭击中据称受损,此次袭击还导致两名美军军人死亡,多人受伤。纽约时报也证实称,伊朗的袭击损坏了约旦东部一个基地的大量美国黑鹰直升机。 约旦沙漠里的穆瓦法克·萨尔蒂基地,夜里挨了伊朗一顿打。两具美军遗体,多人受伤,好几架黑鹰直升机趴窝在跑道上,华尔街日报和纽约时报同时认了这组数字。 特朗普的回应也来得很快:中央司令部去开“地狱之门”。 这话听着有杀气,可具体怎么开、开到多大,得看接下来的动作。美军连续八夜大规模空袭,打击范围从沿海一直往里推。霍尔木兹甘省的反舰导弹阵地被端了,哈吉阿巴德的弹药中转站炸了,贾斯克周边的海水淡化厂和变电设施也在清单上。周围村镇灯灭了水停了,老百姓过日子那套家伙什儿一夜之间被砸得稀烂。 还没完。亚兹德和胡齐斯坦的地下导弹库、无人机车间、弹头组装厂房,挨个儿被犁了一遍。通往南部港口的公路桥被炸断,穿山隧道堵死,物资流动等于被人掐了喉咙。从沿海到内陆,从军事目标到民用设施,打击纵深明显在往前拱。 可伊朗不是头一回挨打的软柿子。特朗普喊“地狱之门”,问题是这扇门推开了,里头站着的绝不只伊朗一家。波斯湾那条窄水道就在边上,华尔街对油价暴涨的恐惧记忆还没消散;真主党在以色列北边杵着,胡塞武装手里的导弹库存也没清空。美军在这儿加码,全盘都得跟着紧张起来。 伊朗这回敢下狠手,摆明了是不信美方能靠空袭把自己摁趴下。他们的逻辑一直亮在那儿:你有精确制导,我有非对称招数。今天你砸我一座车间,明天我就能让你在中东的基地没法安稳落地。这不是嘴上功夫,是被打出来的生存逻辑。 特朗普的“地狱之门”听起来像最后通牒,可这片地方积攒了几十年的火药味,不是靠多砸几枚导弹就能散掉的。门推得越猛,里面那股气顶得越紧。美军连续八夜的轰鸣声也盖不住一个事实:打下去容易,怎么收场才是关键。
  • 西方记者大失所望!期待的“战略捆绑”新闻落空!
    【综合新闻】7月18日,新加坡媒体注意到,中国政协主席王沪宁访问朝鲜,专程参观了被视为朝鲜领导人金正恩最知名旅游项目之一的元山葛麻海岸旅游区。 中方访问朝鲜,外媒满脑子全是军事基地、导弹发射井、战略协议这些硬核画面。结果呢,人直奔海边看沙滩去了。元山葛麻海岸旅游区,一个滨海度假项目,沙滩、酒店、休闲配套一应俱全,规划得明明白白的国际旅游目的地。朝鲜劳动党中央委员会两位书记全程陪同,规格给得足足的,可看的不是什么秘密设施,是还在建的度假村沙盘。 外媒记者懵了。翻翻他们之前的稿子就知道为什么懵。中朝友好合作互助条约签署65周年,双方公开重申条约精神,西方舆论齐刷刷把帽子扣成“战略捆绑信号弹”。在他们眼里,中朝高层见面就该谈军事同盟、谈安全合作、谈怎么对付外部压力,这才是符合人设的剧情。结果中方代表团专程去看一个旅游项目。 问题出在哪儿?出在西方那套单一滤镜上。他们看中朝关系,只有一个焦段——安全同盟。经贸往来?看成战略物资输送。文化交流?看成政治站队。高层互访?必须往军事方向解读。这套思维定式用得太顺手,顺手到他们不相信中朝之间还能谈别的。 可元山葛麻这地方藏着的信息量不少。朝鲜最高领导人亲自抓的项目,金正恩多次跑现场盯进度,从规划设计到施工细节全程过问。这要是放在别的国家,就是个正常的招商引资工程,可在朝鲜,这是经济突围的旗舰。劳动党八大以来,经济建设摆在重要位置,旅游产业被当成外汇收入的重要管道,元山葛麻就是那个用来证明“朝鲜能变”的样板间。 中方这个节点上去看样板间,信号再明确不过了:安全要保,日子也得过。中国愿意帮朝鲜搞民生,愿意在旅游、基建、农业这些接地气的领域搭把手。中朝边境一旦恢复通航,中国游客就是元山葛麻最大的潜在客源,便宜的海滩、没被过度开发的原始海岸线、独特的文化体验,这套卖点对国内游客不是没吸引力。 此外,代表团看的不仅是已建好的楼,还有在建项目和规划沙盘。这排除了礼节性走马观花的可能,是带着意向、带着对接需求去的。谈的是怎么落地、怎么合作、怎么推进。这件事折射出来的东西比一个度假区大多了。中朝关系正在从单一安全支柱往政治安全加经济民生双轮驱动的方向走。军事同盟靠共同敌人维系,敌人一松劲同盟也跟着松。而经济合作则更多建立在长期利益基础之上,基础设施、产业投资和人员交流都会形成持续联系。 中国在这个节点上给支持,不只是在帮邻居,是在帮整个区域的经济循环多一个接口。西方媒体爱怎么写怎么写,反正沙盘就在那儿摆着,过两年游客到了海边,谁还在乎他们那套军事化叙事?
  • 日本外相48小时“变脸”!刚对中国放狠话,转身就求和

    1天前
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  • 德法对中国磨刀霍霍,可惜刀还没出鞘手先抖了!

    1天前
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  • 印度还在等美国撑腰,结果美国给它上了最痛的一课

    1天前
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  • 超标准,正在从"多花钱"变成"少赔钱"
    【综合新闻】全球厄尔尼诺强度走高,各类极端天气的出现频次明显上升。对中国来说,这已不只是天气话题——它是对四十年铺开的庞大基建存量的一次整体性考验。不少建成较早的公共工程,无论设计标准还是当前状态,都开始跟不上如今频发的强降雨、极端高温和旱涝快速切换。 先看水库。全国登记在册的大坝约九点五万座,八成以上集中修建于上世纪五十年代初到七十年代末,坝体多为土石结构。几十年不间断运行下来,它们普遍超出了最初设定的服役年限。平日无碍,可一旦汛期强降水集中灌入库区,坝体渗漏、结构松动的隐患就会被同步放大。往年一些地方小型水库出险,根源大多在这里,不是天灾突至,而是老化已久。 城市内涝则卡在地下。多数城区的排水管网铺设年代久远,更新替换缓慢,早年参照的降雨强度标准偏低,与我国季风区短时强降雨的实际情况并不匹配。2021年郑州"7·20"暴雨里,当地三十八个排涝分区只有一处达到规划排涝标准。管网排得慢、雨来得急,积水一时无处可去,灾情随之被放大。这暴露的不是某座城市的疏忽,而是整整一代市政设计范式的滞后。 华北的情况更微妙,多年超采之后地下水位逐步回升,本是生态治理见效的好事,却反过来动摇了当年建筑打地基时的测算前提。低层建筑地基抗浮失效、地下管线受挤压断裂、墙体渗水的报修,这几年在老旧小区和管网密集的老城区逐渐增多。治理见了成效,却带出一道新题。 高温与旱涝交替,则在悄悄消耗路桥和电网,路面长期经受暴晒、浸泡、冷热形变,桥梁支座和主梁的损耗远快于常规预估。据2020年交通运输统计年鉴,全国公路网中处于危险状态的桥梁已超过三万座。这些设施平时看不出问题,可一旦遭遇强洪水冲击,垮塌与断路的风险会陡然上升。面对这样一批系统性隐患,一味沿用旧标准修修补补,边际成本只会越垫越高。适度提高工程的预留冗余,已被多地实践验证可行。 山西大同提前按更高防洪标准改造水系堤防,2025年几轮强洪峰过境都没出现大范围积水;广东肇庆封开在台风季前升级江口防洪设施,往年逢台风必大面积浸水的老毛病就此改观。超前一步省下的,往往是灾后数倍的代价。这类升级不再是资源的多余消耗,而是防灾体系里必不可少的一环。但要客观承认,把水库加固、管网翻新、桥梁改造、堤防提标全面铺开,每一项都要真金白银持续投入,基层财政的压力也会随之上来。 稳妥的做法,恐怕不是一刀切地拔高所有标准,而是按后果轻重排序:水库、跨江桥梁、城市生命线这类一旦出事代价极高的设施优先加固,一般设施稳步更新;资金上靠中央专项、地方专项债和社会化运维多元搭配,分批把存量隐患消化掉。与此同时,新建工程直接按极端气候的尺度来定规范,从源头上少留隐患。 说到底,中国基建正从"追求规模"转向"经营存量、管理风险"的新阶段。极端气候是外部压力,也是倒逼标准迭代的契机。把安全冗余提前建进系统,既是对生命财产负责,也是一个成熟经济体该有的长远算盘。
  • 神话被打破:美军陷入“导弹荒”
    【腾讯网】当地时间17日凌晨,伊朗陆军公共关系部门发表声明称,伊朗军方在数小时前实施“闪电行动”第11阶段,对美军驻巴林的谢赫伊萨空军基地的相关军事设施发动无人机袭击。 现在的防空拦截局面十分胶着。美军在巴林、科威特、卡塔尔、约旦等地全面启动爱国者防空系统,试图拦截满天飞的伊朗飞行器。按照美方公布的拦截数据显示,光是这周初以来,美军已经消耗了至少500到600枚爱国者防空导弹。这大致相当于美国当前一整年的防空导弹产量。把一年的产量几天内打光,这是实实在在的资源消耗战,也是伊朗精心策划的战术打法。  其实从16日深夜开始,双方的交锋就已经全面铺开。美军在伊拉克北部库尔德地区的埃尔比勒市上空,硬生生打下了8架伊朗自杀式无人机。美军在声明中补充说事件中没有人员伤亡,但这防空压力是切实存在的。到了2026年7月17日早上,伊朗革命卫队海军又向巴林方向放出了更具威胁的沙赫德101自杀式无人机。伊朗这就是用低成本无人机当诱饵,逼着美军发射昂贵的MIM-104F地对空导弹。一旦把爱国者PAC-3的拦截弹库存耗尽,美军面对后续的弹道导弹打击将难以招架。 在交替发动的打击中,中东多个区域已经产生了真真切切的战损。美军针对伊朗的基础设施进行了破坏,打掉了班达尔阿巴斯附近的3座桥梁、一个铁路枢纽和输变电设施。伊朗的还击同样毫不留情,不仅袭击了巴林麦纳麦的炼油厂引发大火,连阿联酋阿布扎比的扎耶德军事基地也遭了殃。卫星图像证实基地内两个加固存储设施和一个仓库被完全摧毁。虽然阿联酋国防部在回应中将这次遭到打击描述为“一个装有木材和旧弹药的单一仓库内的意外火灾”,但这背后的掩饰意味已经十分明显。  此时的阿拉伯半岛上空依然紧张,根据世界航行航线系统的实时数据显示,一架美国海军P-8A反潜机、多架美国空军的KC-135和KC-46A空中加油机,以及一架身份不明的美军飞机正在阿联酋上空持续盘旋。美军现在的处境非常被动,他们虽然炸毁了伊朗的一些基础设施,但根本不敢在相关区域大规模集结兵力。伊朗目前的无人机和导弹精度极高,美军一旦人员集中,大概率会导致群死群伤的惨剧。美方高层决策圈绝对不愿意冒这个极高的政治风险。如今美军只能分散部署,依托有限的防空系统疲于奔命,陷入了打不起又躲不开的消耗泥潭之中。
  • “北境之王”上台,英国有救了?
    【凤凰网】蛰伏北方近十年,安迪·伯纳姆终于站上英国政坛巅峰。当地时间7月17日,工党特别大会宣布他担任新党首,349名工党议员的支持让他提前锁定“唯一候选人”位置,7月20日将出任英国第59任首相,成为第八位工党首相。这位出身利物浦工薪家庭的政客,用“北境之王”的逆袭故事,为英国政坛注入新气象,但前路依然危机四伏。 伯纳姆的政治底色,深深烙印着战后英国的社会变迁。 1970年出生于利物浦郊区天主教家庭,父亲是英国电信工程师,母亲是诊所接待员,两人都是工党铁杆支持者。撒切尔夫人1979年上台后,新自由主义改革让英格兰北部去工业化,大量蓝领失业,利物浦左转成为工党票仓。14岁因BBC《黑帮男孩》加入工党,该剧讲述失业工人挣扎的故事,让他早早立下改变社会的志向。剑桥大学毕业后,他进入政坛,布莱尔“新工党”时代担任文化大臣、卫生大臣等职,但始终未靠近权力核心。2010年工党败选后,两度竞选党首失败,2016年转战大曼彻斯特市长,开启“逆袭路”。 2017年,伯纳姆以63.4%得票率当选市长,并连任两次。他主导的“蜜蜂网络”公交公有化,是撒切尔时代公交私有化弊病的解药,打通多种交通方式,鼓励绿色出行;承诺捐出15%市长工资解决无家可归问题,虽未实现,却体现对基层的关怀;疫情期间硬刚伦敦,疾呼“不要让英格兰北部成为政策牺牲品”,被媒体赠予“北境之王”绰号。2024年,斯塔默因地方选举惨败辞职,伯纳姆在补选中提升工党支持率,成为工党“救世主”,349名议员的支持让他提前锁定党首位置。 伯纳姆的治国理念“曼彻斯特主义”,核心是权力下放与平衡政府与企业。他主张赋予地方政府更大权限,比如在曼彻斯特设立“北方唐宁街10号”,承接首相府部分职能;推动水务、能源公有化,如泰晤士水务因负债濒临崩溃,他呼吁收归公有;同时减免中小企业税负,降低公共部门合同门槛,打造“商业友好型社会主义”。但现实留给他的空间有限。 公共债务逼近3万亿英镑,政府开支半数用于国民保健制度、社会福利、债务偿还;政策延续性上,他延续斯塔默路线,不增收所得税、增值税,减少移民数量,合理降低福利开支;外交上,特朗普政府不可预测,他承诺英欧关系“再正常化”,但对巴以问题的表态(向以施压)能否改变英国中东政策,仍有待观察。 伯纳姆的人生轨迹,浓缩了战后英国半个世纪的政治变迁。从凯恩斯主义盛行、国有经济庞大的工薪家庭,到撒切尔主义去工业化的创伤,再到“新工党”的崛起与金融海啸的冲击。如今,他站在脱欧震荡、疫情冲击、财政危机的交汇点,能否打破“唐宁街魔咒”,让“曼彻斯特主义”在全英落地,考验着这位“北境之王”的智慧。毕竟,英国困境并非一人能解,而民众对政治承诺的耐心,已因近十年首相频繁更迭而大不如前。
  • 伊朗命悬一线,大国果断亮剑!

    1天前
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  • 说他投靠以色列,当天他现身打脸!美以精心布下的局,可能砸了自己脚

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  • 美伊火并,印度的百年梦想被“盟友”砸个精光!

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  • 砸了数百亿,换来“通敌”罪:日本这次真被榨干了

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  • 亚洲的“绥靖”时刻,正在走向危险

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  • 撕下面具!万斯怒骂以色列

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  • 日本老人打响“反水”第一枪!

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  • 俄罗斯最急迫的生命线,中国为何不急着签字?

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  • 硅谷在谈宏大未来,而中国AI正帮普通人找工作

    2026-07-17
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  • 中国百吉瓦微波武器曝光,未来战争要重新洗牌

    2026-07-17
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