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普京和泽连斯基唯一一次促膝而谈，两人看起来都很友好！
2019年12月法国巴黎，诺曼底模式四国峰会上，普京和泽连斯基面对面交谈。普京还笑着和泽连斯基说话，泽连斯基也一脸轻松，看起来还有些稚嫩，但气氛很融洽。当时还没有全面俄乌冲突，泽连斯基刚当上乌克兰总统半年，也没有大胡子。会后两人还进行了短时间单独会谈，谈顿巴斯停火和天然气过境问题。这是两人至今唯一一次线下见面，也可能是这辈子最后一次。

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1959年，赫鲁晓夫访问美国农场，当地人送给他一只火鸡，拍下了这张经典照片。
作为第一位到访美国的苏联最高领导人，镜头里的赫鲁晓夫也是开心不已。这个笑容不是装的，但对抗也不是假的。赫鲁晓夫上台后的政策就是一边对话，一边对抗，两不耽误。他结束访美后的第二年，也就是1960年美国U2侦察机被苏联击落，飞行员被俘，缓和局面瞬间破裂。赫鲁晓夫在巴黎峰会上强硬发难，要求艾森豪威尔公开道歉，停止侦察飞行。艾森豪威尔不肯道歉，赫鲁晓夫直接愤然退场，整个巴黎峰会不欢而散，美苏缓和氛围一夜归零。赫鲁晓夫下台时，美苏仍处于冷战对峙中，不过双方都极力避免直接开战。

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斯大林死后，贝利亚为什么没能夺权成功？只能束手就擒？
贝利亚是一个很有争议的人物，后世大多将他定性为残暴不仁。可是斯大林一死，贝利亚并没有急着清除异己，而是破天荒的推出了“百日新政”。看看这个“百日新政”内容，确实让所有人出乎资料：大赦百万古拉格囚犯，平反冤假错案。贝利亚甚至主张波罗的海和乌克兰启用本地干部，外交上提议东德放弃社会主义路线，建立中立统一的德国，以换取和西方关系缓和。这一系列措施似乎没什么毛病，但贝利亚唯一没有考虑到的，就是苏共和军队整个高层会怎么想？平反旧案等于揭开了大清洗伤疤，很多现任官员就是当年的受益者，如果以前的冤假错案被平反，那么他们可能就会被清算追责。还有对加盟共和国大刀阔斧进行人事调整，那莫斯科派出的大批干部往哪搁？这等于是直接架空了他们，剥夺了现任干部的一切权力和利益。至于两德中立的外交方案，也被莫洛托夫等强硬派痛斥“投降主义”，引社会主义阵营高层一致反对。说白了，贝利亚就是严重高估了自己的实力，低估了对手！他以为自己就是斯大林，可以继承斯大林的所有权力。即使他的政策具备一定进步性，却同时得罪了苏联官僚和军队，把潜在盟友全部推向对立面。他天真的以为只要掌控情报警察，就能直接接管国家！可笑，自古以来军队才是“大哥”。所以斯大林死后，苏联主席团每个人迅速达成共识：一旦贝利亚登顶，所有人的命运都会攥在他手里，凶多吉少。贝利亚直到被军方几位大佬联手抓捕时，他才反应过来：自己是多么幼稚可笑！可惜，一切都晚了。

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M16设计师斯通纳“背黑锅”多年，也应该“沉冤昭雪”了！
众所周知，M16突击步枪在越战早期臭名昭著，频繁抽壳失败导致卡壳，传言在丛林里美军士兵宁愿捡AK47用。其实M16原始设计在靶场测试表现十分可靠，怎么一到战场上就故障不断呢？原来，问题不是出在斯通纳的设计上，而是美国军械部门自作聪明导致的。设计师斯通纳原本指定柱状发射药，以适配M16的气吹式导气结构。可是军方为了消耗掉大量的库存弹药，私自换成球形发射药。这种弹药燃烧会产生大量黏稠积碳，造成频繁抽壳失败，还拉高射速加剧零件磨损。此外为了压缩成本，军方还取消了枪膛镀铬。在越南丛林湿热的环境下，XM16陆军版没有镀铬的枪膛极易锈蚀，进一步恶化故障。更离谱的是：美军还虚假宣传XM16具备“自清洁”功能，前线士兵连清洁工具包都不配发，维护保养从何谈起。直到前线纷纷开骂，军方才如梦初醒，人为造成的缺陷，全被算到原始设计师斯通纳头上。军方紧急改回弹药，补上镀铬，完善维护体系，XM16升级成M16A1后，才真正发挥出应有的设计实力。不过值得一提的是：M16A1不是斯通纳亲自补救的，因为专利早就卖给柯尔特了。解决越战枪械卡壳问题的，其实是柯尔特和军方工程师。不过这还没完！上世纪八十年代，军方又把M16全自动模式擅自改成坑人的三段点射，这就是M16A2。斯通纳设计者本人这时再也坐不住了，公开反对这个改动，认为违背了突击步枪设计初衷。事实证明斯通纳说的一点没错！军方“三段点射”是想限制新兵胡乱扫射，以节约弹药。可是在实战中，士兵使用M16A2扣一次扳机只打出去一两发子弹。更离谱的是，下一次扣扳机，会接着上次计数继续打，上回打两发，下次可能就只出1发。士兵在紧张交火中，完全不知道扣一次扳机究竟会射出几发子弹，近距离遭遇战时这不是要人命吗？可是，军方依然我行我素，不管士兵死活，他们仅仅是小批量生产了M16A3，这款取消了三连发。该枪外观和A2一模一样，恢复了全自动模式，但只是少量给海军使用，没有大规模列装。因为军方高层思路并没有完全转变，后续的M16A4依然延续三连发，取消全自动。美军后续主力换成M4系列，当时研发目的是做一把缩短版M16A2。为了零件通用直接挪用A2的发射机匣，第一代M4仍保留三连发，没有全自动。直到M4A1型号才正式回归全自动，美军发现这才是终极解决方案。不管是整改之后M16A1，还是绕了一大圈回归的M4全自动系列，实战中都成熟可靠！斯通纳也终于可以安心养老了，虽然M16后续型号和他都没有太大关系，但就像自己的孩子一样，不希望老是被人瞎改，变畸形。

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1998年，印尼雅加达“黑色五月”混乱现场的照片。
被众人抬着拖拽的是一名受伤年轻男子，当时的报道并没有说明这些人的身份。很多说法认为众人抬着的人是女人，当时暴乱确实发生过针对华人女性的恶性暴行，但这张图里的被抬伤者只是长发男的。暴乱时期，华人街区救护车已经瘫痪，没有官方救援，华人邻里只能互相救助。这，是不是仇？很多人还说不要记仇，呸！

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《牛来》票房突破2000万了，听说有些导演气不过，嚷着要退圈！
其实退不退也没人关心，反正导演们以前拍的大都是烂片。只不过这次是遇到对手了，《牛来》拍的比他们还要烂，找谁说理去？

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俄军8月16日战报：单日击落乌军1478架无人机，其中近600架扑向莫斯科方向。
无人机像蝗虫一样，犹如滔滔江水，连绵不绝！损失就不用多说了，俄罗斯大型电商的多处物流仓库炸到7座停运。很多人会疑惑，乌克兰国力有限，哪来这么铺天盖地的无人机？无人机越打越多，不是乌克兰工业有多强！而是历经十余年被逼出来的。早在2014年顿巴斯冲突中，由于那时的乌克兰几乎没有军用无人机工业，大量民间爱好者便拿着消费级无人机，简单改装后当做炮兵侦察机使用。这八年相当于给乌克兰培养了一大批基层飞手和改装人才，埋下无人机作战的底子。 2022年俄乌全面战争爆发后，乌克兰依靠土耳其TB2无人机打出了一点名气，但TB2数量少，成本高，根本撑不起大规模消耗。也不知道是哪个人傻乎乎的突发奇想，把第三国转运过来的民用无人机简单改造后，扔到战场上去炸步兵。此后便一发不可收拾，俄乌前线看到这种小型无人机这么好用，都一个劲朝后方工厂要无人机。真正的转折点，是乌克兰率先把无人机上升为国家战略，推出“百万无人机计划”。可是这都需要钱，大量的金钱！所以，我们经常看到小泽奔走于欧美各国，陪着笑脸去拉赞助。乌克兰拿到钱就在全球采购零部件，政府出钱扶持上百家本土企业，车库小厂到正规工厂一起开动，大量生产FPV自杀无人机。这种模式让无人机成本被压得很低，一架自杀无人机几千美元，完全消耗得起，乌克兰现在基本实现了本土批量组装生产。再加上民间的手搓无人机补充，乌克兰才可以一次性放出几百架远程无人机奔袭莫斯科。当然这套模式短板也很明显：高端芯片仍然依赖海外供应链，良品率参差不齐，大量无人机飞出去，绝大部分会被俄军防空系统击落。但是这种“大兵压境”的紧迫感，让俄罗斯的神经必须时刻紧绷，这比实际损失更加折磨人。

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俄乌战场，两名士兵受了重伤无法行走，不得不乘坐地面无人车撤离。
可是在地面无人车撤离的过程中，又遭到了FPV无人机拦截攻击，无人车受损后瘫痪在原地。可怜的两名伤员被滞留在空旷地带，情况十分危急。千钧一发之际，一名战友不顾自己安危，来不及穿戴防弹衣便驾驶一辆皮卡车，全速冲向两名伤员。他独自一人把两名伤员抱到皮卡车上，然后迅速离开危险之地，成功挽救下两名战友的生命。这是个真英雄，用什么文字赞美他都是苍白的！

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普京当年一枪放倒东北虎，有人不信说是“故事”。
2008年，时任俄罗斯总理普京视察俄罗斯远东乌苏里保护区，考察东北虎保护项目。东北虎主要栖息在俄罗斯远东和我国东北边境一带，力量极强，一掌可以拍碎野牛骨头，单打独斗几乎没有对手。 2008年8月31日这天，俄罗斯科研人员提前布设捕捉陷阱，捕获了一头5岁的雌性东北虎。他们准备为它做身体检测，佩戴卫星追踪项圈，用来监测野外种群活动。普京身着迷彩服，随同动物专家和媒体记者来到陷阱附近，准备一起记录科研流程。结果，困在陷阱内的老虎突然挣脱跳出，冲向旁边摄像记者，十分危急。千钧一发之际，普京端起科研的麻醉气枪，一枪击中了老虎的肩胛，老虎被麻醉昏睡了过去。之后在动物专家协助下，普京亲手帮忙给老虎装上GPS卫星追踪项圈，采集身体数据，之后老虎被原地放生。这件事当时被俄罗斯媒体广泛报道，也引发外界质疑“现场是否经过编排”？质疑的人认为，老虎挣脱扑向记者，开枪击中老虎的一瞬间，都没有摄像机捕捉到。只有事后现场人员口述还原整个过程，称事发太过突然，镜头没跟上。多年过去了，这件事至今依然没有定论，也逐渐被人们淡忘了。 2014年普京还参与过东北虎放生，其中一只老虎“库贾”后来还跑到黑龙江境内，当年这件事也上过新闻。

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那时的普京，意气风发！
2018年克里米亚大桥通车，镜头里的普京直接坐上了大卡车驾驶室，率领车队驶过大桥。大国元首亲自开着重卡过桥，画面冲击力很强。其实早在沙皇时代就有建桥构想，可是一百多年都没能落地。不仅仅是沙皇俄国，前苏联也曾尝试修建刻赤海峡大桥，都因为战争和海冰破坏而失败。 2014年克里米亚脱离乌克兰后，由于半岛和陆路隔绝，平时只能靠轮渡和空运补给，十分不便。 2018年克里米亚大桥公路段完工，不仅是俄罗斯的一件大事，也意味着普京完成了沙皇的百年历史夙愿。因此，普京选择亲自驾驶着卡玛斯重卡，带领30台工程车队驶过大桥，这个镜头有极强的历史符号。 2019年12月，克里米亚大桥铁路段也正式通车，普京搭乘首趟列车穿越刻赤海峡。普京当时是在通过这些举动对外传递一个信号：俄罗斯已经完成本土和克里米亚的实体连接。不过，乌克兰和西方全程不承认这座大桥的合法性，认为其侵犯乌克兰主权，多次提出抗议与法律诉讼。俄乌战争爆发后，乌克兰将克里米亚大桥作为重点攻击目标，三天两头去炸，俄罗斯去修，修完了再炸。

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